06/17 '18 SUN
無事に車が帰ってきました 費用はまだ計算してるから今度連絡しますって言われたからわからんけど50は行ってないらしい 部品代が最低でも36万ぐらいかかるはずなんだけど工賃15万もかかってないってこと? ミッションとクラッチ下ろして積み替えるのって工賃思ったほどかかんないのかな まあOHと比べたら工数はかかんないか 新品のミッションとクラッチが眩しいぜ…… これで40万キロまでいける 交換時の走行距離 160455km − おれがドロワーズくださいbotだ

06/09 '18 SAT
先日神戸ナンバーを返納して広島ナンバーに変わったわたしです ミッションの件を地元の車屋に相談したところ、なんと新品ミッションとクラッチはまだ入手可能だそうで どれぐらいかかるかはわからないとのことですが発注してもらいました 工賃込みで50万はかかるかな…でもこの車が好きだから直してあげたいわけで ここが直れば次は足回りを直したいですね… ところでそろそろ見てる人も絶滅した頃だろうしサーバー停止も視野に入れているわけですがいかがでしょうか といっても外に出ている時にブラウザゲーのAP消費するのにリモートデスクトップ使うのに都合がいいから 結局つけっぱなしにしてることになると思うわけで それならまあ誰もいなくても一応動かしたままにしておくかなっていう感じです やっぱ見る人も書いてる人もSNSが楽だし個人サイトは死にゆく運命にあるのか − 今日はアレの日

05/20 '18 SUN
久しぶりに車弄ったからみんカラ更新したら前になんか書いたのが4年前だった もうそんなに経つのか… こんなもんを買って 必死に加工して とりあえず完成 取り付け よくあるパラシュート効果を低減するための空気抜き 高速域からの再加速性能アップ 最高速アップ 高速走行時の燃費向上 といった効果が見込める…かもしれない 私が付けた理由は 見た目のためです フロントに比べてリアのパンチが弱いんですよこの車 リアバンパープロテクターとマッドフラップが無かったら普通の車ですよ コレ、穴開けてネット貼ってるだけの加工してる人は結構いるんですが、こうやってベゼルを付けてる人っていないなって 人と同じことはしたくないおじさんだし穴開けてるだけってつるっとしてて迫力が出ないなぁって しかし色々雑な私には難易度が高い作業でした ベゼルも結構形が違うしバンパーに穴開けるときも使った道具がドリルとグラインダーという大味さ そしてこの前買ったリューターは全行程で非常に役に立ちました いやーまたしばらく車いじるネタないな… 電圧計直したいんだけどね − twitterの画像欄が一瞬で写真で埋まったので慌てて落書きをしたおじさん

05/15 '18 TUE
生存報告 例大祭行ってきましたよ(今更 なんか今年着替えてスペース戻ったらスタッフに写真撮らせてください言われたんだけど今年なんだったの? 他のスペースもレイヤーいるとこはみんな撮らせて言ってたけどアレ何に使うんだろう なんかに載せるから顔出ても大丈夫ですかみたいなこと聞かれはしたんだけども 今年はUSBの羽だけついてる簡素な扇風機持っていったんだけどね ウィッグ絡まっちゃってだめでした 普通にガードついてるやつじゃないとだめそう 取り出してかごめさんにこれいいでしょって回した瞬間絡まったからね ただのアホ 名案だと思ってたんだけどなぁ 次は紅楼夢かー まだ申し込みしてないけどどうすっかなぁ締切いつだっけ… 今年は本作れる自信がないんだよなぁ 作っても10冊出れば良い方なんてことは言ってはいけない 在庫の達人してるからそれ持っていけばいいんだけども そんなことよりもっと悩みの種があるんですよ くるまがですね 最近アイドリング中にどっからかカタカタ音がしてまして ほんとにここ二週間ぐらい どっか当たってるんだろうなぁと思いながらもたまに鳴らない時があってなんだろうなぁって とりあえずエンジンの中からしてるわけじゃないから緊急性はないかなーと まあ気になるんでディーラーへ行ってきたんですよ 一昨日 行く時にふと気付いたんだけど鳴ってる時にクラッチを切ると音が消える これもしかしてミッションから音出てるんじゃ… ディーラーに着いて問診してから診てもらうと案の定 ミッション内部の何かのかみ合わせが悪いタイミングがあって、そこでクラッチを繋げるとシャフトが暴れて打音が出る という診断結果 いやー… 冬のボーナスが出たらミッション交換してもらおうと思ってたんです ほんとだよ 入社したばっかりだから夏は出ないよって言われてたから でもこうなると分割払いにしてでも早めにやっておいた方が良いかもしれん… 一応新品ミッションがあるかどうか調べてもらったんだけど 今日電話で聞いたところだと新品が発注可能かは返答待ち リンク品無し 13万キロの中古が23万 ちなみに新品だと34万らしい あれ?神戸で聞いた時は新品クラッチ込みで27万って言われたんだが… これアイシンとかの普通のメーカーならもうちょい安かったんだろうなぁ てかゲトラグってマグナに買収されたけどその影響はないんですかね… ただでさえ純正ギアオイルが一時期消滅してたのに 生産終了して5年しか経ってないのに部品がない これ国産車ですよ ZFとかガルファーとかゲトラグとかスマートとか欧州車の部品だらけだがね ドイツ!スペイン!ドイツ!ドイツ! 足回りもあっちの三菱が現地の下請けに発注してた部品があるせいでかなり困る現象 コレ実質逆車なのでは − デフォルメ最近かいてないよねっていうお話だった

04/25 '18 WED
前回更新から一ヶ月経っていたことに驚きを隠せない私です こんな状態でもたまに覗きに来てくれている方に大変申し訳なく思っております この一ヶ月何してたのって? うーん・・・・・・・・・ こういうのとか こういうのとか HUAWEIの回し者か??? MineoはA回線で使ってたんですが、家でも職場でもauの電波は死ぬほど入りが悪くて最大でもアンテナ2本 キャリア回線もauだけど家で電話してても寝転がると通話が切れるような有様である 思えば携帯をau使ってんのになんでA回線にしたのか 通信状態の冗長性を考えると最初からD回線にすべきであった しかもMR03がクソ端末で過去2年半で2回もディスプレイの電気的故障により交換している というわけでついにしびれを切らしD回線+E5577へ切り替えたわけです そしてここ数日SHL25の調子が急におかしくなってきておりまして、画面に指で押さえたような滲みが出てきておりまして 本体を回してもアプリの上下が変わらなくなってしまい 一昨日は触っていないのに急にSIMを見失って再起動 ここで機種変を決意 そして昨日も勝手に再起動 変更する機種は少し前にそろそろかなと思って眺めていた時に目に留まったHWV31に即決 奇しくもダブルHUAWEI体制に というのもわたくし 初のスマヒョ環境がT04白ロム+GP02だったわけです(昔の日記見たら多分書いてる D25HWも使用してた 当時はEMOBILEでした(これは禿モバイルに買収されて名前が変わる前に解約 HUAWEI端末は中国製ながら安定していて信頼のできるものでした(EMOBILEで最後に使ってたZTE製のGL09Pはひどかった それに最近の大手キャリアで使用されている基地局も殆どはHUAWEI製です 一時マルウェアがどうのと騒がれてましたが 個人的には別に気にすることじゃなくねと思ってるので(個人的にはですよ au回線では壊滅的な我が家や職場でも安定して通信できるD回線+E5577 A回線の頃は上り10M弱下り3M程度が限界でしたが 今や上り25M下り11M出ます かがくのちからってすげー 一方のHWV31ですが、キャリアへ提供されている端末としては驚くほどシンプル 余計なカスタマイズやプリインアプリがほとんど無く、純粋なAndroidに近いものだと思います 主要なガラパゴス機能(ワンセグ、FeliCa、防水)が省かれており、ワンセグとFeliCaは個人的には全く不要なので◎ 防水がないのはちょっと残念かなってぐらい 他にも本体の幅が小さくて薄いので持ちやすいのもいいところ ぼく指が短いから5"以上の端末は片手だと端まで指が届かないんだけど、こいつは5"ながら16:9なので届きます やったぜ んでコレに載ってるKirin659がどんなもんかなと思ってたんだけど、なんというかSnapdragon801からの移行なんですが 圧倒的にスムーズ もちろん余計なものがないOSのお陰なのもあると思うけど、何をさせてもとにかく早くてストレスフリー 659は位置付け的にはミドルハイらしいけど、スナドラのハイエンド並のスペックなのでは・・・? アズレンぐらいしかゲーム入れてないけど、SHL25のときは2戦で本体が熱々になって猛烈に処理落ちしてたんだけど これ本体が温まってきた状態で演習で双方がLv110一航戦で同時に航空攻撃ぶっ放しても処理落ちしない 革命的なスペックの差だ これで3万円台前半っていうんだからまたすごい 国産なら間違いなく5,6万ぐらいする 参考までに同じぐらいの価格のSIMフリースマヒョにM04がありますがこれは絶対買うなと言っていいほどのクソスペ端末です かつての富士通信者の私にもアレは養護できません・・・・・・・・・ というわけで大変満足しております 中国製・マルウェアの噂が気にならない方 国産端末にウンザリしている方 ワンセグ・FeliCaが必要ないという方 には間違いなくオススメできる機種です ちなみに機種変したの今日です 手続きしてる時に充電器の説明されて、TypeCの充電器かTypeC変換アダプターかどちらかを購入してくださいと 充電器入ってるの知ってたんだけど、Microのケーブルいっぱいあるから変換アダプター買いますって言った その後ケースとフィルムあんまり種類ないんですが…ってどれにしますか的な雰囲気に クリアカバー入ってるのとフィルム貼ってあるのも知ってたんだけど一応話だけ聞いて今度にしますって言った その後メールの設定がうまくいかなくてシステムアップデートすることになって時間かかるから買い物しに行った 帰ってきたらすいません充電器とカバー入っててフィルムも貼ってありましたって変換アダプターはキャンセルされてた アダプターほしかったんだけどな…と思いつつも再来週東京行くからそんとき買うかって気にしないことにした なんだろうね 発売から3ヶ月経ってる機種なんだけど知らないってことは売れてないんだろうなぁ ちなみにイヤフォンも付属してます 今どきの国産機ではありえないほど同梱品が充実してる さらに推させてもらうとHUAWEIはサポートがすごく良いです ここはASUSとの決定的な差(ASUSはサポートが最悪レベル 同梱されてるマニュアルも中国製品にありがちな怪しい日本語じゃなくちゃんとしてます 今どきの人気端末はアイフョーンだしAndroidだとGalaxyだしで国産勢はなんとかしないとマジで全滅するぞ クッソどうでもいい話だけど本国だとHUAWEIは若者には人気がないそうです(魅力がないらしい − レミパチュください委員会 RES

03/28 '18 WED
中の人の口の中のコンディションと車のコンディションがイマイチな今日このごろ 先日前歯のセラミック?の詰め物がとれて歯医者に行ったばかりだというのに 今日奥歯になんか変な感触が あたいこれ知ってる!銀歯が取れそうなやつ! 困ったもんだわ 神戸にいた頃にやったとこが次々と異変を起こしている 車はねえまあ前から言ってるけどミッションのベアリングかなんかの音 あとサスがもういい加減限界もいいとこな気がしてきた 据え切りした状態で段差を超えるとゴリッといい音が出ることがあって精神的によろしくない ミッションはまあ30万以上かかるのわかってるからまだ手は出せないとして サスなぁ…4箇所純正交換だといくらかかるんだろうか ロアアームの件があるからもしかしたら新品は手に入らないってオチもあり得る 案外車高調のが安かったりして… − 困るとこの構図になる病気 RES

03/18 '18 SUN
仕事にもなんとか慣れてきて落ち着いてきたかに見える私です 生きてます …生きてるアピールをしてもここを見ている人がまだ残っているのだろうか 否コレは忘備録である(と思うことにする さてあと2日でコルトちゃん納車されてから8年目になります はやいもんだね 今年の一年点検まだ受けてなかったから受けとこうと思ってね どこで受けるか悩んでたんですよ 島の個人の車屋か、正規ディーラーか んでまあ車の性質が性質なんで一応ディーラーに出すことにしたわけですよ 最寄りの三菱ディーラーは呉市内か阿賀のどっちか なんだけどとりあえず新しい方の阿賀へ行くことにしたのです 最寄りつっても行くのに40分から50分ぐらいかかるんですけどね ディーラーの敷地の一番目立つ位置に噂のコイツがどかんと置いてありました 実物を目の前で見るとすげえデカイのな RVRとアウトランダーが同じプラットフォームなわけだけど、そう考えるとRVRって小さく見える不思議 店内はディーラーとしては普通の広さ 外に置いてあるのがエクリプスとekとアルト 中に置いてあるのがD:5とD:2 最近ミラージュ置いてるとこまったく見ないよね 売れないし売る気もあんまないんだろうけど しかし客は三菱にしては多い方なんじゃないかなって感じた うちが今まで行ってたディーラーって自分以外に一組いるかどうかってぐらいだったからね ほどなくして点検も終わり、前に聞かされていたロアアームブーツがやばいかもってのだけ伝えられた と同時に 「ロアアームを製造していたメーカーが倒産したので今後入手可能かが不明」 という衝撃の事実が告げられた この車のロアアームブッシュはブーツだけの設定がなくロアアームASSY交換ってのは前聞いてたから知ってたけど まさかメーカーがもうなくなってるとは思わなかった 最近ネットショップでよくZ27AG用ロアアームブーツですって売ってるのを見かけるのはそのせいもあったのかもしれない もちろんそれは全然別のメーカーの製品で本当にサイズが合ってるのかどうかは試してみないとわからないけど そしてその帰り道 ガソリンを入れて16.4km/Lなんて数字を久しぶりに見て気分が良くなったところでポプラで昼飯を買い その後の最初の信号で停止したときに事件が起きた エンジンチェックランプ点灯 ASC アクティブインジケータ点灯 ASC OFFインジケータ点灯 ウソやろ とりあえずどっか移動しなければと発進しようとすると静かにストールしてしまった アクセルを踏んでもまったく吹けず、発進しようとしてクラッチを繋げたせいなんだけども エンジンをかけなおしても同じ状況のため慌ててハザードを炊いてすぐ後ろの脇道へ車を押す… 後ろに一台も車がいなくてよかった… ここまで約20キロ 何事もなく走ってきたのに ASCとABSのインジケータが同時点灯とかは症例を聞いたことがあるんだけど、この3つの同時点灯は聞いたことがない さて一体何が悪いのか… エンジンルームを覗いても特に不審なところはない ひとまずエンジンを切ってしばらく置いてから再度エンジンをかけるとランプは点かなかった 不安を抱えながらも自宅に無事到着 それからディーラーへ連絡を入れるともう一回持ってきてくれとのこと… ここまで昨日のこと んで今日ディーラーへ 向かおうとしたんだけど、エンジンかけるとまた3つのランプが点灯して身動きが取れない この時気付いたけど一応アクセルを置くまで踏み込んだらちょっとだけ吹ける いわゆるセーフティーモードだったみたい とはいえこれで30キロも走っていくのは無理だ 何度かエンジンをかけたり切ったりしていると点かなくなったので不安になりながらも出発 とりあえずディーラーまで何も起きずに無事到着できた んでダイアグに出ていたのはスロポジセンサー異常だとか たぶんアクセルのとこに繋げてるスロコンみたいなやつが原因だと思うんですが…と言われて アッVAD・・・・そういやそんなもん付けてたわ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今まで何もなかったから完全にその存在を忘れてた アレが接触不良だか内部の故障だかでおかしくなってスロポジ信号が狂ってエラーを吐いたのか ひとまずVADを外して様子を見ることに カプラーオンの簡単接続タイプで良かった 帰りは何事もなく無事に帰ってきました いやーまさかの事態で大変だった(ちなみにこれでもまた発生するならECUが逝かれてますという恐ろしい一言をもらった とりあえず車が動かなくなったときに冷静に対処できた自分を褒めたい − Painterが鬼重くてこれだけ描くのすら大変だったんだけどなんで

02/22 '18 FRI

02/03 '18 SAT

01/31 '18 WED
長い冬休みも今日で終わり 明日から仕事ですわ 実家に帰ってきてから家の中あちこち掃除やら修繕やらなんやらやってたけど2ヶ月あっという間だった PCも新調してこれからが本当の新生活だ PCの中も片付けてたら昔のCrystalMarkのスクショが出てきたから並べてみよう 半導体の進歩はすごいなあ 今にしてみるとしょぼいけどAthlon64 X2が登場した時はすごかったんだ PhenomやFXの頃はAMD死んじゃうって感じだったんだ…Ryzenはいいぞ ここで今まで買ったCPUを振り返ってみよう Socket462 Duron1.3GHz AthlonXP 1700+ AthlonXP 2200+ AthlonXP 2400+ Socket939 Athlon64 3200+ Athlon64 3800+ Athlon64 X2 4400+ SocketAM2+ Athlon64 X2 5200+ PhenomX4 9750 SocketAM3+ PhenomII X6 1100T SocketAM4 RYZEN7 1700 それなりに買ってる 遊びでSlotAのAthlonとかも買ったなぁなつかしい 長いことサボってるけど思ったより鈍ってない ・・・ような気がする

01/13 '18 SAT
一ヶ月ぶりのアレ もう年明けて二週間経ってるじゃないですか (´ω`っ謹賀新年 )3 家にいるから時間はあるけど絵を描いてないから更新したくないみたいなアレ この一ヶ月の間に何が起きたかというと別に何もないんですよ あ PC新調しました Ryzen7 1700 Fatal1ty AB350 Gaming K4 DCDDR4-2666-16GB HS SL500 KRPW-N500W/85+ BDR-209BK2 Win10 x64 Pro メモリが死ぬほど値上がりしてて10万オーバーですよ 1年前の倍以上してない? CPUとマザーは下がってるのに値下がりぶん帳消しになるレベル これにWD10EARXを2台とRX460を引き継ぎ搭載で完成 最近なんだか調子が悪いなって半年ぐらい前から思ってたんですが 自分への転職祝ということでね 今話題のRyzenですよ(一年遅い 最初は1600でいいよなあとで載せ替えもできるし→やっぱ欲が出て1700Xに…→クーラーないし大差ないから1700でよくね? って感じですわ たぶんコスパは1700が一番優れてる マザーボードも最初はX370にしようと思ってたけど別にPCIeレーン分割とか要らないしAB350でよくね? みたいな(機能の差はそれだけじゃないけども メモリは悩みました RYZENのメモリのシビアさはずっと聞いてたからかなりびびってた EFIのバージョンが上がって改善はされてきたっぽいけども 最初はASRockのサポートに載ってるやつを注文するつもりだったんだけど、目星つけて数日経ってからカゴにいれてたら 限定数終了ってなっててホゲェ あまり注文するショップをばらばらにするのも嫌だったから結局DDR4でその店に残ってたコレになった サポート一覧に無いし2400で運用させるのが安定みたいなのもよく見るしなぁとは思ってたけど まあとりあえず設定なにも触らなくても安定して動いてくれてるので一安心 16GB積むのは初めてですわ SSDは最近売れてるという噂のCOLORFULとかいう聞いたことが無いメーカーのやつ ベンツじゃないよ 他のサイトで見たベンチ通りの速度が出ないけど体感遅いとかないからまあいいや(適当 電源はおなじみクロシコの85+のやつ 仮組みして予備のHD6870刺して測定したら200Wも行ってなかったから400Wの電源でよかったかもねRX460のが消費低いし このスペックで消費電力は劇的ビフォーアフターなのすごいわ まあCPUだけでもTDP半減してるからね PhenomII X6 1100T(3.3GHz) →Ryzen7 1700(3.0GHz) DDR3-1333(8GB)      →DDR4-2666(16GB) WD10EARX         →CL500 HD6870          →RX460 この差よ 1100Tしょぼすぎない?よくこれでずっと頑張ってたね ベンチ走らせてFibonacciが終わった時点で既に1100Tのトータルスコアぶち抜いてて吹いた コア数も6コアから8コア16スレッドに増加して性能も遥かに上なのに消費電力は半分ぐらい 45nm SOIから14nm FinFETだから隔世の感がある(32nm SOIのFXをスルーしたから ぎじゅつのちからってすげー! …長くなってきたからこの辺にしときますね − 新しいことを試してみるやつ

12/15 '17 FRI
ようやっと部屋も落ち着いてきたけど年末ということもあって家の中の片付けも手伝っているわけで アトレーからデイズになってすっかり車を運転するのが嫌いになったおかんの運転手もしているので まだ落ち着いてPCにかじりついてもいられない今日このごろ この前続きそうな感じで終わらしておきながらこの後何を書こうとしてたんだろうかとこのファイルを開いて頭抱えた おそらく関東からの帰りから引越し作業のことを書こうと思ったんだと思うんだけど そういえば何しにあっち行ったのか書いてませんでした twitterを始めてから最初に友達になった(フォローとかじゃなくてちゃんとした友達って意味)人の家へ遊びに行く というのが大本の目的だったわけです ただそいつが最初は神奈川に住んでたんだけどいつの間にか茨城の端っこに引っ越しちゃって しかもいつの間にか家庭持ちになっていたのでそこへ直行して泊めてくれとも言えなくなり今回のようなプランに 東京で一泊して次の日に茨城へ向かいました 茨城といってもほぼ群馬みたいな場所なんだけども 高速を使って3時間ぐらいかな これまたICまでが距離はすぐなのに鬼渋滞でひどく時間がかかり1時間の遅れ 無事に到着して2年ぶりの再会ですよ そっから昼飯を食べに行って、どっかドライブ行こうってことになったんだけど近場に丁度いいスポットがないなって 一日使えるなら赤城山でも行く?って話はしてたんだけどちょっと遠いかなって そんなわけで筑波山へそいつのZ27AGで行くことになったのであった ただ天気が生憎の雨っていうのが残念 道中たくさんおしゃべりしました 気心が知れてるやつで話してて楽しいんですよ 最初は二人で車2台で行こうかって言ってたんだけど喋れないから1台で行こうってなったぐらいだからね んでもうちょっとで山に差し掛かるってとこで曲がるとこ間違えて、地図みてこっちからでも行けるやんって 別ルート行ったら現地の人しか通らないような狭い山道に出てしまって大わらわ 楽しいドライブが一瞬にしてスリルドライブに早変わり 幸い数キロ進んだら元々通るはずだった道に合流したから良かったものの… 山頂手前の駐車場に着いたものの雨もあって寒いのなんの それでも観光客が他にいて酔狂やなって自分らを棚に上げて見ていた ロープウェイ止まってるのかと思ったけど乗る人いなすぎて動いてるけど動いてないだけだったなぁ 結局そこにいたのは20分ぐらいでなんもできねえから帰ろうってことになった 帰り運転する?って言われて人の車を運転するのが苦手なワタシは一瞬迷った 同じ車だから大丈夫だって言われたらそれはそうなんだけど、万が一を考えると自分の車じゃないってのが怖い まあ結局押し切られて鍵を受け取ったわけですが 動かしてすぐ感じたのはシフトがめちゃくちゃ軽い 同じ車なのに全然違う うちのは入りが悪いと感じてクイックシフトとロールストッパー入れてシフトノブもかなり重たいのに交換してるんだけど そんなの必要ないぐらい軽いし入りもいいの なんで??? 不思議な事もあるもんだ のんびり流しながら雑談しつつ帰ってきたらもう暗くなりかけ 冬だから仕方ないね 楽しい時間は終わって、またひとりで帰る時間 また会いに来ることを約束して帰路についたのであった 帰りも一悶着ありまして どこかのJCTで道が立体的に複雑になってるところでポンコツナビがルート逸れたと勘違いして下道ルート表示したもんで 道がわからなくなって大混乱 直感でこっちだって進路変えたら運良く合ってたっていう 高速降りたら下道で事故ってて渋滞してたし┐(´д`)┌ヤレヤレ とまあそんな感じの一日だったわけです この次の日が財布落とした日 みんなもナビに頼りすぎないようにしようね さいきんさむいね この島もこの前雪が降りました……

12/01 '17 FRI
お久しぶりっ子 一ヶ月ぐらい激動の生活をしていたので放置になってしまいました というのも引越し準備と並行してあちこちへ出かけておりまして 広島へ帰ってしまうと困難になるであろう車で関東へ行くという計画を実行しておりました 茨木へ引っ越してしまった友人宅まで頑張りました その際に拠点として3泊もさせてくれたyataくんには大変感謝しております… 結局我がコルトでの最高到達地点としては東は茨城県ということになりました 友人のコルトで筑波山にも行きました 楽しかったー 行きは一度も走ったことがなかったので中央道を通ったんですが いやー…もし次があっても二度とあそこは通らないな というのもナビ任せにしたら中央道のルートになったんでまあいいかってそれに従って行ったんですが 帰りに気付いたけど新東名ルートより60キロも長く走っていました なんじゃそりゃ 今まで気にもしなかったけど、あれって長野をものすごい急上昇して急下降するようなルートなのね いつまでたっても長野抜けないから途中で飽きてきちゃって大変だった ずっと山の中だから景色はそこまで変わらないし同じでしょって思うかもしれないけど 同じ県をずっと走ってるってのは存外精神的に疲れるもんです ちなみに行きは8時間半かかりましたが帰りは7時間で着きました あと東京の渋滞のひどさを思い知ったね 10キロ進むのに1時間かかったしみんなよくあんなとこ毎日車で移動できるなぁ 拷問ですわ MT殺し ちなみに最終日にとあるお方に会いに行ったのですが 荷物を取りに行ってからyataハウスに戻ってだらだらした後そろそろ寝るかってところで 財布がないことに気が付きまして もう全身真っ青ですよ いや現金は別の入れ物に入れてカバンの違うところに保管していたので現金はあまり入ってなかったんですが カードの類が大変面倒でクレカ止めると帰りのETC代が地獄になってしまいますので… 散々考えた後、思い当たったのが荷物を取りに行ったところで一度カバンを車から落としていまして あるとしたらそこしかないと この時午前2時半 行ってみるって行ったらyataくんがついてくるって言い出して、いやお前今日仕事なんだから一人で行くよって行ったのに なんていいやつなんだ……… んで車ぶっ飛ばして(怒られない程度に)現場へ急行しました(10キロぐらいの距離 なんと 落としてからおおよそ3時間近く経っていたのに財布はそこに落ちていました マジで良かった… そんなわけで充実しながらも大変疲れた4日間でありました 長くなってきたので一旦切ります… RES

11/11 '17 SAT
生存報告 原稿終わって以来完全に敗れた風船状態でほんとね ゲームばっかりやってる次第ですよ まあ息抜きできるのも今のうちだからね 今のうちに遊んどかないとね RES

10/21 '17 SAT
ここ見てる人が一体どれぐらいいるのかわからないけど一応ここにもお品書きを置いておきますね SNSがなかった時代は自分のサイトでこういうのをやるのが当たり前だったんだけどね 今じゃ個人サイトやブログやってる方が希少種っていう 時代の流れやね こんな感じです センスないなぁ 本は諸事情でこの値段になりましたがこれで全部売れても総合的に赤字なので許してください まあ儲けるためにイベント出てるわけじゃないからね ぼくはね そんなわけでもし見てて来てくれる方いましたらよろしくお願いします 天気がちょっと心配だけどね…

10/08 '17 SUN
もうこんな時期だ 二週間後には紅楼夢だ 一応本文はできたけど線しかない 表紙はまだだ まあ締切はまだ余裕あるからなんとか あとはおまけを作るかどうするかですね 合間にネトゲやっててもここまでできたんだから半年前のなんもやる気出ない自分からしたらすごい 絶対なんも新しいもの出せないと思ってたからね 6月ぐらいからクソみたいなクエストを始めて先月ようやく完成 めでたくSPRが1上がりました(フェイナスネックレス比 苦労に見合わないねえ 一日1個出るかブレス切れるまでって決めて集め始めて 3週間でリオニの角が集まってチャログは2週間ぐらいで集まった がんばったなぁ(ゲームを バフ屋専用装備なんだけどな 合計SPR+14アップでブレスが2176から2226になったよ すいません原稿もちゃんと頑張ってます − RES

09/18 '17 MON
いやー台風なんともなかったね神戸 毎回こうなんだよね 地形的に真上を通過すると周りの山に全部ぶつかるからかな そしてカープ二連覇おめでとうございます 一応広島人なんでね へへへ 負けカープ負けカープっていつも言ってた爺様が生きてたら喜んだだろうなぁ 毎日ネトゲで金策の日課をやめたのに毎日素材掘りという新たな日課を作ってしまい苦しむ愚か者 すべてはバフ屋のため… WBアクセやソルミキロッドは無理無理 まだリオニの角26個だから先は長い  ルペスシウネックレスはプラピンポLv2があと9個あれば作れるから今月中には…ってところか まあこれできても今装備してるフェイナスネックレスと入れ替わるだけだからSPR1しか上がらんけど クレの基本が7に隠しクエで+1 レベルアップボーナスと女神像とクエストボーナスで+367 ソルミキロッド+97 セイジウォール+13 ビエンティオキシニスローブ+17 スウリトプレートパンツ+30 キアークレザーグローブ+20 ウォーメイジブーツ+16 カイトムーアネックレス+29 カイトムーアブレスレット+17*2 で631が日鯖のSPR限界値 (455+(631^0.9)*3.4)*1.5=2371が現在の日鯖のブレッシング最高数値 ごく一部の廃人のみが到達可能 うちのこは武器とアクセがウインディアロッドとフェイナスネックレスとジャカリエルバングル*2 これで合計552で2179 ここからスカルスマッシャーとルペスシウネックレスとポーレ*2が一般人にできる限界かな ポーレ全然出ないけど それで581になるから2250か ポーレ手に入らなくても2200は越えられるな でもブレスとサクラってk鯖でまた修正はいるんでしょ 終わらない修正ループ… − hai 遊んでないでげんこうやります… RES

09/05 '17 TUE
原稿やってるんだけどあんま進みがよろしくないですね 他にやりたいことがあるとかいうわけではないんですがなんだか気力が沸かないというか むしろ何もせずに横向きになっていたいぐらい というかですね眠い 無限に眠い アイドルとは一体 巷で見かけるそういう系のアレを見てると大体入ってる感じの意匠みたいなのがあるような気がするように見えるけど わからん RES

08/21 '17 MON
今年はお盆休みが長く取れたので実家でのんびりしまくっておりました お陰ですっかり何もやる気が出ない体に いや先週の木曜日から仕事してましたよ でもね出発する前が大変だったのよ 何時だったかなぁ5時前ぐらいになんか暑くて目が覚めて エアコンの温度下げるのも体に悪いからって扇風機回して寝直し 目覚ましが鳴って起きてなんかクソ暑くね???って思ったらエアコン止まってるんですよ 本体見たらタイマーのランプがオレンジで点滅してる もしかしてエアコン壊れたのかって震えながらとりあえず何のエラーか調べようとPC起こしたらPOSTしてんの 普段はスリープにしてるからなんかおかしい んでPC起動したらネット繋がらんのよね ルーターまたおかしくなったのかってルーター再起動しながら携帯でエアコンのことを調べたら 停電などで一時的に電源が切れた状態 停電? 電力会社のサイトを見たら、確かに目が覚める数分前に鳥獣等の接触による停電っていうのが載ってた しかもうちが住んでるとこの付近だけっていう 停電自体は1,2分で復旧してたらしい んでエアコンの件は解決したけど相変わらずネットに接続できない ルータの管理画面出したら、接続状況がリンクダウンになってる そりゃルータ再起動してもだめだわ プロバイダが死んでないことを確認した後にONUの再起動で解決した お陰で家を出るのが遅くなってしまった 道中は3箇所も渋滞してたしもうね まあ無事に言って戻ってきました さて気付いたら紅楼夢もう2ヶ月後じゃんどうしよう 本作るならもう動き出さないと手遅れになってしまう 今年は4年ぶりぐらいに大好きなサークルさんがお隣なのでできれば本を作りたい… やれるのか

08/07 '17 MON
もう紅楼夢の配置出たんすね…はやくね? 去年10日ぐらい前になってやっと出た例なんとかとは大ちg・・・・・・ 今年は何作ろうかね…本作れる気がしないんですが やっぱりアクキーかな… あまりやる気がない顔 RES

07/27 '17 THU
新しいおもちゃを買いました 中古で A10-5750Mを積んだX550DP-XXA10でございます(写真右 A8-4500Mからステップアップ いうてもCPUコアはどっちもPiledriverなんだけども クロックはだいぶ上がるけどね(1.9-2.8GHz/497-655MHz → 2.5-3.5G/533-720MHz) あと何気にメインメモリが標準の4GBから8GBに換装されてたりするのは中古のちょっといいところ 実はこの機種 本来はメモリもHDDも交換できない仕様でバッテリーすら取り外しができない でもK55DRと比べるとかなり軽いし 何より一番進歩を感じたのがキーボード なんかペラペラしてて紙に向かってタイピングしてるような浮遊感のあるK55DR おまけにキーピッチが手に合ってなくて使いにくかったんだけどここはすごく使いやすくなった まあしかし購入当時はマイクラも普通に遊べて満足していたK55DRですが さすがに4年も経つとノートPCってパワー不足ですわ メインPCはもう6年目なんだけどね しかし中古で購入したこいつが曲者だった 搭載OSはWin8なんだけど、これがまた使いにくい…WindowsPhone触ってるみたいだ ぼくWin8触るの初めてなんすよ んでまあ無料で多少マシになる8.1にできるんだからやらないわけにはいかないでしょ そう思ってUpdateを始めたものの全然終わりゃしない 8.1になってから操作できるようになるまでに実に6時間ぐらいかかりました んで初期設定画面が出るわけですよ 余計な機能はオフにして進めていくとライセンス認証画面がこんにちわするじゃないですか そこで表示されたのが エラーコード 0xC004C003 ライセンス認証サーバーでプロダクトキーがブロックされているという内容 ここで散々調べまくったらどうやらアップグレードの時にライセンスコードがおかしくなることがあるとか しかし 正しいライセンスコードを入れようにも本体のどこにもライセンスコードのステッカーが貼られていない 箱にも入ってない どうやらマザーボードにOEMコードがビルトインされていて普通ならユーザーが入力するような必要はない設計らしい ・・・・・・・・・・・ 更に調べると、ファクトリーリセットをかけてから何もせずアップグレードすると大丈夫らしいとのこと 早速リセットをかけようと起動メニューから実行しようとすると 必要なパーティションが存在しないため失敗しました ・・・・・・・・詰んだ じゃ○ぱらに問い合わせるしかないのか しかしそれでも諦めの悪いこの人は情報をもとめてネットをさまよった するとパーティションを破壊して起動不能になったものをある方法で復活させたという情報を発見 その方法というのが、OSの内部に隠されているライセンスコードを調べてくれるソフトを使用するというもの もしかしたらこれでなんとかできるんじゃないか 最後の希望とばかりにソフトをDLして実行してみた(ありがたいことにフリーウェア するといくつか表示された中に(BIOS)と後ろについたコードが出てきた 桁数も合ってる 祈るような気持ちでコードを入力し認証をクリック 通った!勝った!第三部完!!!!!!!! というわけで無事に使用できるようになりました 疲れた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 試しにとすをインスコして起動すると パッチクライアントに進捗が表示されてる・・・・・・Win10だと何も見えないんだよこれ・・・・・ ゲームの起動も早いしロードも格段に短くなったしいい感じじゃね? 他の作業もやりやすくなるしこれで出先でも安心 さて残ったK55DRはどうしましょうかね いくらで売れるかな

07/20 '17 THU
暑いですな どっこい生きてる たまにしか更新しなくなって久しいけどまだ見てる人はいるんだろうかというアレ まあでも毎日覗きに来る手間をかけさせていたんだなって思うとね たまに見に来て、おっなんか言ってるわぐらいでいいんじゃないかなと思う今日このごろ 前も言った気がするけどなんかいいたいことあったらtwitterに書いちゃうから発散されちゃうんですよね 便利な世の中だ 最近何かあったかねぇ ソニカにUSB充電ポート付けたじゃないですか あれが急に電源入らなくなっちゃいましてね またパネル剥がして配線メチャクチャにしながら外して持って帰ってテストしてみたら通電するじゃないの これは困った 途中で分岐させてあるブースト計はちゃんと動いてるんだもの なんでここまで電源が来ないのか アース不良かと思ったけど同じところから取ってるETCは動いてる なんなの ・・・・・・・ まさかスイッチが壊れてるなんて思わないわけですよ 悩みに悩んだ挙句スイッチをバイパスしたら電源が入ったわけです お前かと 同じ型のスイッチを今まで何回も買って使ってるからまさかまさかよ 分解できる作りじゃないからどうなってるかはわからないんだけど スイッチのノブを力を込めて押さえつけながら入れると通電してその後はずっとついてる 一旦切って普通に入れ直したらつかない うーん何の変哲もないトグルスイッチなんだけどどういう壊れ方をしたらこうなるのか というなんともよくわからないトラブルがありましたという話ですよ あとエアコン効きが悪いからガスチャージしてもらったら、高圧が上がりすぎてて入れたいけど無理って これだからダイハツが使ってるコンプレッサーはよーーーーーーーーーーーーーー あんまり無理させないでねって言われたわ これから夏本番なのにそりゃないぜ ほんと昔からここ弱いよね 困ったもんだわ ちなみに壊れるとリビルトでも6万 新品なら10万します 死ねる

07/06 '17 THU
一応今年も紅楼夢に申し込んではみたものの 今年は本は作れないかもしれない 巷で流行りのアクキーでも作ってみようかな なんて思っている今日このごろ皆様お元気ですか RES