10/06 '19 SUN
あれっもうこんなに経ってた なんとか生きてます 今月っていうかこの一ヶ月色々やってましたよコソコソと… まず前々からコーヒーこぼされてクソクソ汚くなってたリアシート 長く続く雨のせいでとうとうカビが生えました 拭いてもキリがなっくなってしまったので ついに取り外しました 写真からでもわかるこの汚れっぷり ちょっと水かけただけでご覧の有様 あまりにもひどすぎて途中でシートを完全にバラバラにしてアンコだけ洗いました 運良く連休中は天候にも恵まれなんとか乾きました ウレタンのアンコって天日干ししたら縮むとか硬くなるとか なんか嫌な話も聞いたけどそんなこともなく無事でした シートが乾くまでの間も作業の手を緩めない ゴムモールが見るも無残な状態だったのでコンパウンドで頑張って磨きました ←アフター ビフォー→ 磨いた後はスーパーハードを塗り塗りすれば見られても恥ずかしくないぐらいにはキレイになります 正直これだけでだいぶ若返って見えるからやってよかった 交換も考えたけどAピラーとクォーターガラスはASSYだったのでガラスとセットになって5桁のお仕事… あと前住んでたとこは右側の日当たりがやたら良かったせいか運転席もリアも外側のモールが破れかかってておつらい これは4桁で済むからそのうち交換しましょ… 車直してばっかりなわけでもなく バンカーヒル掘りに2ヶ月近くかかった末にようやく図鑑100%達成しました アズレンやっとったんかいワレってよく言われる 知り合いが2周年の履歴のスクショ貼ってたから見たら着任日とサーバー同じでクッソビビった思い出 遊んでないで車に戻りますよ 今月超早出の日があるので瞬きするHIDバーナーを今のうちに交換 バンパー落とさないとヘッドランプについてるバルブ何一つ交換できないのはまじで不便過ぎる この車の悪いところ 無理やり回したらワイヤーが外れた減衰調整ダイヤルの付け直し(レインチャンネルまた外した ついでにバンパーの塗装をやり直しました 振替休日を空いてるところに突っ込んだら2回めの4連休になったのでやるしか無いと意気込んだのはいいものの 前に買ったプラサフがなくなって新しい別メーカーのやつを吹いたらデロンデロンになって大事になりました なんか混ざったとこが下の塗装とパテまで溶かして大パニック 一回マスキングはいで下地処理からやり直そうと思ったらマスキングテープの際から塗ったやつがデロンて全部取れた 写真撮ってる場合じゃないぐらい慌てました だって休みがあと1日のときにそれなったんですよ… 別の用事で買ってたヒートガンが思いがけず役に立ちましたね…… あれがなかったらクリア吹くのが間に合わなかった お陰でまた境目くっきりの汚い塗装になってしまいました ボカシ剤拭いたのに… やっぱり塗装はじっくり確実にやらんとだめっすね… 私は詰めが甘いのとそそっかしいのとせっかちなので適正Cですわ あとこれ 5,6年ぐらい前にコンビニから出る時出るとこミスってぶち当てたところ 長いことほったらかしてたんですがついに直す気になりました ←アフター ビフォー→ こいつがまた 側面プラリベット エッジ部分両面テープ 底面ビス という3度手間な取り付け方法なんですよね これは完全にきれいに戻すのは不可能なので、1/3ぐらいテープを除去して買ってきた両面テープを貼り付け 凹んだとこをヒートガンであぶって裏から押してやって 後端部分はもはや内部のステーがもげてなくなってたのでどうしようかと考えた結果 底に穴を開けて真鍮線を通し残ってたリベットに巻きつけ、底でねじって無理やり引っ張り上げる感じに とりあえず応急処置はできた感じっすね これも新品買うと片側2万円強するんですよね…まあ新品買うと色が合わなくて変になると思うけど 中古も考えたんだけど、サイズ的に個人宅配送不可なので車屋へ送ってもらうとかしなきゃならないので面倒… んで疲れたからふるふるしてみたり スキップ使ってすぐ終わらせられる楽なゲームだと思ってたのに急にPTこねこねしないとキツい敵出てくるとか まあこの運営の過去のゲームからするとだいぶ有情なんですけどね でもガチャ運が腐ってるので強い武器が手に入らず強化が足止め食らってもう長いから苦しくなってきた 全マップ☆3クリアはできてるからいいんだけどね…助っ人で攻撃力5000ないのは選ばれないからね… 最後は久々にPCをつつき回してみた サブで使ってるX550DPをSSDに換装しました 今更 2.5"HDDって死ぬほど遅いっすね… Micron1100はDRAMキャッシュないけどこれでも神に見える速度ですわ てかSSD安くなったよね あんまり容量いらないから256GBにしたけどこれが3000円台だなんて キャッシュなしの3D TLCだけど十分だよね まあさすがにQLCだとうーnってなるけど X550DPってHDD交換するのにキーボード外さないといけないから面倒ね dynabookとか裏蓋開けるだけでいいのに メモリ交換ともなるとメインボード外さなきゃならんのです 信じられん作りだ… まあ元々4GB*2構成なので特に不便はしてないのでいいんですが 換装自体は簡単に終わったんですが、OS入れるところで一悶着ありました こいつはWin8プリインストールモデルで8.1にアプグレ済みなんですが、10には一回もしてなかったんですよね 御存知の通り無料アップグレード期間なんてとうに過ぎてます が、今でもアップグレードはできます どうせSSDにするんだし10にしたれって思って新規で10入れたんですが、困ったことにプロダクトキーが通りません もしかしたら一回8.1の状態でアップグレードインストールしないとダメなのかと思って、HDDに戻してアップグレード すると何事もなく認証通りました やっぱそういうことかーとSSDに戻しました ダメです(某Youtuber風に ライセンス認証通りません が、よーく見てみると、Win10 Homeで認証されたライセンスですみたいなことが書いてある おかしいな…アップグレードのときProにしたはずなのに… これは参りました 別にHomeでもいいんだけど細かい部分で面倒なんですよねHome しかしここで長い自作歴で残したままだった(貧乏性による)遺産が思いがけず役に立つことになろうとは 今はどのPCにも入ってないWin7Professionalのライセンスが一つあることを思い出しました コレ行けるんちゃうかと 結果は大成功 おまけにこのライセンスも10の履歴を残せたので今後も安心になりました いやー大変だった でも久し振りにPCいじくり回して楽しかった

09/04 '19 WED
長いことほったらかしてた気がするんだけど↓の日付一週間前でアレ?って思ったら07と27間違えてた(27になってた 今回のかうんてぃんg 車戻ってきて数日後に 念願叶って油温計をつけました なんと油圧計をつけてから8年も経ってました じかんがたつのははやいなあ センサーは定番のとこへアクセスするのがクソめんどいので 純正オプションのラリーアート3連メーターが油温計を取ってるとこから 狭いのと油温センサーが思いの外デカかったのでこんなことに 使った部品は 1226A003 Gasket_T/CとMD196129 EYEBOLT,T/CとR1/8-R1/8エルボとRc1/8-R1/4ブッシングとRc1/4-Rc1/8継手 けっこう重くなっちゃったから振動の影響がちょっと心配 んで私ですねサーキット走ってる車の油温しか見たことなくて100℃〜110℃ぐらいで走ってるのしか知らなくてね ↑の写真を見たとおり74℃までしか上がってないんすよ(約25km走行した後 取り付け位置が悪くてちゃんと温度拾えてないのではって不安になってたんだけど どうも普通はこんなもんらしいっすね…水冷オイルクーラーなのに水温の影響あんまないんすね まあこいつが警告音を発することはまずないな 雰囲気雰囲気 時はそれから二週間後 仕事の帰りに自販機でコーヒーを買って信号待ちのときに開けて一口飲んだ 口の中になんか塊がデュルンていっぱい入ってきて軽く混乱 これあかんやつや それから口をつけずこぼさないように走って帰ってコップにあけた結果がコレ 缶コーヒーの賞味期限が切れるってお前 どんだけ長い間あの自販機の中で眠ってたんだよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 周りに家があって砕石所へ行くガット船の船着き場もあるしなんなら目の前バス停なのに いやー 農薬入ってなくてよかった 最後は今回のオモチャのコーナー グラインダーが高速切断機に早変わり 早くはないな…取り付けて調整するのがなにげに面倒 SUSのパイプとか切る時はいいかも グラインダーにつける変わり種アタッチメント最近色々増えてるけど 電動ドライバーに付けるタイプと違って着脱が面倒なのが難点やね あと真価を発揮するのは充電式グラインダーで使う時かな どこでも使えるっていうのはアドバンテージでかい

08/07 '19 WED
やっとですよ やっとつきましたよ 交換時177,000km 買ってから1ヶ月以上経ちました 交換した感想ですが 親乗せて家まで帰っただけなのでまだ何もしてません 帰ってくるまでの感じだと大きいギャップは前より良くなって小刻みなギャップはうるさくなった感 まあ明日の通勤でどうかわかるかな・・・ 外したサスは処分してもらったと思いきや後ろに積まれてたのでいらないとも言えず持って帰りました どうせだから抜けチェックでもしてみようかな https://youtu.be/WgRS1qvCHNs(限定公開の意味があまりない貼り方 これってさ・・・ 片方が抜けてるのかそれとも片方がおかしくなって戻らないのかどっちなんだ・・・ 早い方はよく動画で見かける異常なしのショックの早さに見えるんだけど それとも車高高い車だからすごく減衰のキツいショックでやっぱり抜けてますねってことなのか どっちなんだろう・・・

ちなみに純正車高より-10ミリになるように設定して取り付けてもらったんですが 交換前より車高上がりました 随分ヘタってたんやね…

07/26 '19 FRI
月一はなにか書いておきたいと思う今日この頃 ブログならもっと気楽なんだけどなと思うなど 随分昔にブログCGI入れてたことあったけどあれコメントの匿名機能がなくてやめちゃったんだよね 知識があれば改造できたんだろうけど この一ヶ月はあんまり何も起きなかった気がする 誕生日プレゼントにもらったチェーンソーアタッチメント チェーンオイルが手差しなのが難点だけど普通に切れる これはバッテリー式グラインダーと組み合わせないと真価を発揮しないかなぁ グラインダーはあるけどチェーンソーは持ってないっていう時に2000円でチェーンソーにできるからオススメ ちなみにチェーンバーのナットをかなりきつく締めないと使ってる間にズレてくる 去年はミッションが逝かれて茄子を持っていかれてしまい叶わなかった願いをついに 叶えました BLITZのDAMPER ZZ-R 他にもいくつかあるけどCUSCOとTEINは色がボディと合わないからナシで というか色で考えたらラルグスかBLITZしか選択肢ないっていう んでBLITZのは使ってる人が多いから安心かなってところで 買ったの今月の最初の方なんだけど行きつけの車屋が忙しすぎて代車ないって言われて未だに取り付けれてません 本当は24日の夕方に入庫予定だったけど、その日作業してた車が終わらなくてリフト空かないから無理ってなった 次の予定は8月5日 果たして無事に入庫できるでしょうか ちなみに今車のトランクに積んだままになってるんだけど 20キロぐらいの重りが後ろに乗っかった結果ターンインの挙動が安定して走りやすくなったっていう 取り付けてないのに効果を発揮するとは恐るべし(何かがおかしい

06/27 '19 THU
こいつに祝ってもらうのもこれで9回目だ 長い付き合いだね だがあの頃のALPINEは死んだ 今ではすっかりDQN向けアフターパーツメーカーに… おとなになるってかなしいことなの 今日の今まで何してたののコーナー 廃棄寸前のK53TからA6-3400Mを摘出してみた モバイルプロセッサってBGAのイメージあったけど普通にZIFソケットなのね 交換してスペックアップも可能…? BIOSが対応してないかも UA-Z25Aのコイル(←)とうちの子CBA-Z27AG(→)のコイルです 突然何事かといいますと、お友達のコペンが急に燃費悪くなってエンジンがズンドコ言うけどどうしようって言われて ズンドコってのがよくわかんかったけど話聞いた感じハンチングかなーって この症状ならまず間違いなくコイルが逝かれてますねということで(燃費悪いって情報なかったらISCVを疑ってた ディーラー持っていったら3個交換(1個は去年交換済みらしい)で工賃込み4万ぐらいとられたとか…高くない? さてうちの子ですが現在175000キロ走行しておりますがコイルは未だに新車時のものを使っております 一昔前のエンジンだとDIコイルは8万キロぐらいしか持たないと言われておりました。今はどうなのかな んでまあちょっと気になったんでコイル交換しておいてもいいかなーと ブースターで昇圧してるから劣化してるかもだし と思って調べてみると純正コイル 1個12000円とかしますねこれ…お高くない?4本で5万かかるよ コイル色々調べたらKF-DET用が3本で5000円とかあるのよ 外品なんだろうけどやすいよね羨ましい さあどうしようかと思って色々調べたら、Z27AG用のコイルの型番がFK0279ということがわかりました FK0279で調べると…ノーマルコルトの中古コイルがわんさか出てくる 更に調べると、どうも4G1系を積んでるコルトは全部同じコイルを使ってるっぽいんですよね コルトってZ20系しかないけど、その中で初期の4G1系エンジンを積んでるものは排ガス認定がUAなんです 中期以降の4A9系を積んでるのはCBAなんです なので特にややこしいのがZ27Aで、UA-Z27AとCBA-Z27Aの二種類が存在します UAはNAの4G15でCBAは4G15ターボです まあそれはコルトオタクのトリビアなんですが まあつまるところUAコルトの中古コイルが流用可能なのではないかと閃いたわけですよ で、中古を漁ってみて7.6万キロのUA-Z25Aから外した中古のコイル4本セットを送料込み2200円で購入 もっと距離少ないのもあったけど価格との兼ね合いでこいつが一番お得と判断しました 取り付けるとなんの問題もなくエンジン始動 アイドリングも吹け上がりも良好 交換して一週間ぐらい経ったけどなんともないのでこれは勝ちましたね… 低走行車なら9割方安全なのでコイルぶっ壊れた!って時は新品買わずとも中古探すのオススメ 誕生日なのでドロワーズください落書き

06/09 '19 SUN
落書きパワーが#NULLだから何もしないでおこうと思ったけど今までずっと続けてきたから完全なる落書きだけど 一応置いておこうというぎりぎり残ったプライドに動かされた感

06/05 '19 WED
水曜日のナッチャス 私信ですがPなんちゃらは自衛のために全部見えなくしました色々ありまして この界隈面倒なこと起きすぎじゃないですかね そういう層って別ジャンルへ行ったから平和になったはずでは 一周回ってってやつなのかな 最近のわたしは 溶接 職場の昭和46年製のアンティークなアーク溶接機(AC200V)といつからあるのかわからない溶接棒を勝手に使っている どうせ誰も使える人いないからね いうて私も溶接やったの初めてなんですけどね 親父がやってたのを見てたのと動画で勉強しました 前の職場で溶接やってる人いたんだけどあそこにあったの半自動なので 最初はビードもうまく作れなかったけど回数こなしてなんとか素人になら見られても大丈夫なぐらいにはなった ちなみに鉄筋ベンダーも置いてないから廃材で自作して頑張って曲げたのがコレ 13ミリは硬いわ 工具 車に乗っけてたクロスレンチが行方不明になったのでせっかくだからいいやつ買いました どうせ19ミリしか使わんからトルクレンチのソケット使い回せばいいことに気付いた 軸のハンドルは空転するから早回しできるしバーを短い位置で固定すれば強いトルクをかけることもできる 使わないときはばらしておけるから邪魔にもならない オススメ ドロワとドロワ 毎月ドロワーズを買う男 買ってどするかって?見て楽しむに決まってるじゃないですか 下の小さいのはドール用です ドールは持ってないので観賞用 宝くじ当ててドロワ風呂に入りたい

05/19 '19 SUN
月刊なっちゃんですこんばんわ ちょっと訳あってツイをROM専になってるんですがしょうもないことを言いたくても言えないっていうのが なかなかきついっすね まあどんだけ依存してるんだよっていう そうは言ってもですね 昔は1日300とか400postあったんですよ 最近はまず3桁行ってませんでしたからね??? もっとやばい人らは4桁行ってるんだろうけど、逆によくそれだけpostすることがあるよね… わからん世界だ ところで先日SHL25を落としてついにぶっ壊れてしまいました 今まで散々乱暴に扱っても耐えていたアイツですが悲しい結末になりました 今月は東京行きの交通費と宿泊費と自動車税で出費がキツいから来月あたり新しい端末を買おうと思っていた矢先… なんとか持たせようと思ってISW11FとNexus7を引っ張り出してみたんですが ISW11FはICSにアプデしたせいで使い物にならないレベルの重さ Nexus7はまだ実用に耐えられるけどやっぱデカい なんでそんな化石みたいなのを出したかって、他にないからですよ奥さん 今までに買った端末で一番新しいのがEM01だったんですが、充電できなくなって文鎮化しました(それでも2013年 その次がFJL21だったんですが、スマヒョを欲しがるおかんにあげちゃいました ISW13Fは4年前ぐらいに失くしました(たぶん車のゴミ箱に落ちて気付かずにそのまま捨てた そんなわけで残る動ける端末が上の2台とあとIS04とIS12Tしかないんです いつの間にか端末貧乏だ んでまあISW11Fの重さに耐えられない このままでは生きていけない サブ端末無しなんて不便な生活もできない(そもそもここがおかしいんだけど というわけで自分に借金という名目で 買ってしまったP20 Lite 写真では伝わらないだろうけどクラインブルー超きれい 新品未使用で送料込み15800円 お安い 本当はKirin970積んだ端末にしようかと思ってたんですけどね まだ安くならないしゲームの快適性はあんま変わらんみたいだしKirin980世代が安くなったらかな その頃HWの端末が手に入るかどうかわからんがな!今のうち今のうち

04/15 '19 MON
今日は4G15の日ですよ Gどこいった 今回早めのパブロンを心掛けたおかげでもう完成したブツが届きました ていうか今回手搬入するつもりなんだけどキャリーケースに在庫とこれ合わせて100冊ぐらい入れたら重いかもしれん ノートPCおいてけば今までと同じぐらいになるけど2泊するからさすがに持って行きたい 会場に送れるのっていつまでだっけ ってかやったことないからなんもわかんねえ… 初めてやることって怖いよね

03/27 '19 WED
気が付けば3月も終わりかけの今日このごろいかがお過ごしでしょうか 前回更新が41日前とかFC2なら広告が 2ヶ月過ぎたらだっけ でもここは私のサーバーなので何も出ません残念でした サボってる間にtwitter言論統制でもうおしまいだ個人サイトの時代再来だー とかなんとか一瞬騒いで収まりましたが アンテナサイトもほとんど死滅した今の時代 インターネットお絵かきマンは行き場ないのでは まあ結局何事もなかったかのようにみんなtwitterに居残ってるわけで これ前もあったよね pixivの現代アート事件の時に外のイラスト系SNSに逃げようってやりだしたけど結局戻ってきたっていう なんだかなぁ あとサボってる間にうちの車も4回目の車検を受けました 来年で10年目だ 代車がDEデミオだったけどCVTの制御が良くてねえ正直舐めてた んで車が戻ってきて走り出した時にあれなんかおかしいなって 次の日出勤するときも車が思ったように前に出なくてどうなってるんじゃこれって タイヤ替えたせいかなってのもあったけど(T1R→DZ102) どうにも吹けが悪い感じがしてもしやと思ってエンジンフード開けてみたらですね イグニッションブースターのスイッチが切れてたんですよ これね 正直プラシーボ的な装置でしょってずっと思ってたんだけどね ついてることに慣れた状態で本人が知らないうちにオフにされると体感できるぐらい差あるんやね… ボリスピって言っててすいませんでした でもねフルブラストとかYRと比べると商品の値段高いと思うよ! アールズといい勝負ってところだけどアールズの方が質はいいと感じる うーんやっぱりボr あとあとですね更新サボってた一番の理由がですね ビッグサイト最後の例大祭かもしれないと思って記念にサークル参加することにしたんです 調子乗ってしまった ということで2月末からずっと原稿ですよ 筆が猛烈に遅いからこれぐらいからやってないと間に合わない そして指を痛めているので難儀している そんな感じで近況報告でした(まだここ見に来る人いるんだろうか −

02/14 '19 WED
最近サーバー動いてるのに接続できない現象がちょくちょく起きててなんだろうなーって 思ってたんですよ まあ月に数人しかたぶん来てないだろうからそのうち直せばいいかなって(クズ管理者 そしたらついにリモートデスクトップも繋がらなくなってこれはいよいよあかんなと 思ったんですよ でもLANでディレクトリに直接接続はできるからなんだろうなーって apacheもちゃんと動いてるし 困ったときのipconfig IPv4 Address....: 169.254.xxx.xxx  なんでやねんそりゃ繋がらんわ 詳しいことを知りたい方はリンクローカルアドレスで検索してみてください 説明するの難しい しかしなんでこうなるのか これがわからない とりあえず再起動しましょ→直った うーん…今までこんなことなかったんだけどなぁ まあ色々挙動が怪しくて評判の悪いNTTの光端末だからDHCPサーバーがトチ狂ったのかもしれん 予約してるIPが他の端末に取られたっていう可能性もあるけど でもなあ LANで直接つながってるのがサーバーとうちの部屋に置いてるブリッジにしてるルーターの2台 あと両親の携帯とタブレットが1台ずつとノートPCが1台ずつ計4台がWi-Fi接続 つっても親の持ってる4台が同時に動いてることはまずないけど んでまあ仮に全部同時に接続を試みたとしても6台なわけで 最大で192.168.xxx.7までしか使わないでしょ IP被っても困らないようサーバーのIPは大きめの数字にしてあるんです なのにどうして どうして なにもわからない でもとりあえず今は直っている コンピュータの世界はむずかしい ことさらネットワークはむずかしすぎて頭がついていかないぼくはシスアドの試験を受けることを諦めた過去がある ぐるぐる −

01/22 '19 TUE
あけましておめでとうございますとも書かないま三週間も経過していた いろいろあるんですよ(ない まあ一応喪中だったし 関係ないか そうか あれだよ 年が変わったって考えるから何らかの焦りのようなものを感じるわけで ただ月が変わっただけだと思えばね 時計だって12時回ったら1に戻るから 戻んないわ0時だわ なんかなーやろうと思うことはちょこちょこあるんだけどやる気がなー エンジンかけようと思っても初爆がなくて でも来月中にはやる気出さないとまずい案件が一つあるからなんとかしないと でもね買い物でもして気分あげようかなーって思ったら ご覧の有様だよ 左のフロントとリアなんだけどね ショルダーすげえ減ってるでしょ これイン側なんだ なんでだろうね 右フロントは山道飛ばしてるやつやなって程度にアウト側のショルダーが削れてるぐらいだったんだけどね 左だけキャンバーおかしいんかなぁ これで4万の出費ですよ はーなの Sドラ欲しいけど割高なので595RS-R買います − 何かに焦る

12/15 '18 SAT
滅びゆく個人サイトのテンプレに則って1ヶ月以上放置状態になっております レンタルサーバーなら広告が出てるやつ だが残念だったなここはわしのサーバーじゃ そういえば実家に帰ってきてから1年経ったわけですが 特に何か変わったことがあるわけではない あの時と違うのは仕事をしているぐらい 最近特にこれといって面白いことが起きないからtwitterでちょっと放出して終わりなんですよね ベッドガードを作ってみたりしたぐらいかな 抱き枕2個置いてパチュリーちゃんサンドイッチで寝てると布団が落ちて困ってたんですよ 市販のベッドガードってそこそこの値段するしロフトベッドじゃ取り付けできないのもあるし じゃあもう作ったほうが早いわってことでね これで材料費1000円もかかってないので見た目さえ気にしなければ大変リーズナブルでございます そういえば最近は画像を加工で縮小せずにタグで収まるようにサイズ合わせるようになってます(ただの横着 まあキャリア回線使ってここ見るような人もさすがにもう居ないと思うんですが 昔はフィーチャーフォンでアクセスしてる人がたまーにいたんですよ すごい時代だ つってももうここも12年以上経ってるわけなのでそりゃ時代も変わるわなって話 通信関係といえばファーウェイ機器排除みたいなアレ どうなんのかね ぼくルータもスマヒョもファーウェイなんだけどこれボッシュートされちゃうのかな 怪しい通信がどうのバックドアがどうのは昔から言われてたけどうちは別に気にしないわって使ってたから 今更感がすごいというか というかね同レベルのスペックの国産端末だと価格が倍以上するじゃないですか しかもいらん機能てんこ盛りで重いし不具合多いしいいとこなんもない 正直ハイシリコンのSoCってクアルコムを超えてると思うんですよね どうしてもってなったらPixelに移るしかないかなって感じ やれやれですわー − ふたりはなかよし

11/06 '18 TUE
リンク貼りとか数年ぶりにやった私ですご無沙汰しております 超スーパーウルトラ今更ですが紅楼夢お疲れ様でした 今年は久しぶりにまともな天気での開催になってよかったですわ ちょっとアレな話をしますとね この3年ぐらいは本作っても全然捌けなくていい加減やめ時だなって思ってたんですよ 去年は天気も相まっておそらく10冊も出てないです だもんで去年今年は30部しか剃ってなくて、去年は減らして正解だったなって感じだったんですが 今年はなぜか手元に残す用の1部を除いて全部なくなってしまいました(5部ぐらい知り合いに渡したかな うーん いやとても有難いことなんですが、なぜなのか感がすごい 今年の本で唯一違うといえば、表紙が久々にデフォルメ絵だったってことなんですが 背景も思いつかなくてあんな感じになって、めっちゃ描き込んでる人からしたらクソカス手抜き野郎ですよ なんだろうなぁ…サークル活動始めて7年目だけどさっぱりわからない …7年も経ってんの????うそやん…… そういえば今年はいろいろと縁があって珍しく紅楼夢後の打ち上げに呼ばれたんですが 知ってる人二人で残り全部知らない人っていう 呼ばれただけだから当然なんですが なんていうかものすごい濃い集まりだなって 来てる人一人一人がキャラ強すぎて話聞いてるだけで面白い しかし 離している間にちらっと名前(HN)が聞こえたりするんですが おれはとんでもないところに紛れ込んでいるのではないかということに気付いてしまって真っ青 いや まさかですよ や で始まる3文字のHNでRで始まるサークルのあの方がいるとか思わないじゃないですか… 顔知らないからわからんかったんですよ 他にも超有名サークルの方が何人も… 20部ちょっと捌けて喜んでるような人間がいていい空間じゃないですよあれは 途中から恐ろしくて喋れなくなってずっと話聞いてるだけになってました まあでもメインで喋ってる人の話が面白すぎて十分楽しかったんですけどね(その人は昔某大手印刷会社で働いてたらしい いやー ホイホイついていくもんじゃないですわ みんな優しかったから死なずに済んだ でも誘って頂いたたの先生とかごめ先生には感謝しています ありがとうございました貴重な体験ができました 次があったらがんばって喋ります… − 理想の猫耳はどこだ RES

10/18 '18 THU
見てる人いるかわからないけど紅楼夢のこと書いておきます センスゼロのお品書き シンプルな方がわかりやすいというポジティブ思考でいこう マグカップ1個残ってるからこれも合わせた残り物込み5点セット2000円とかやろうか… 今年は久しぶりに天気のいい紅楼夢になりそうでそれが一番良かったと思っている 去年はほんまひどかった

09/06 '18 THU
気がついたら9月ですよ奥さん 生存報告の時間です ていうか気付いたら紅楼夢の締切一ヶ月切ってるんですよ やばい しかし色々あったねほんとね まず盆休みの終わり頃に前から気になってたフロントグリルの網がサビサビだったのを直した どうにもバンパー外すのが億劫で(アンダーカバー外すのがめんどくさすぎる 2年ぐらい前から気になってたからスッキリしたけど上の網もなんか煤けた感じになっててついでにやればよかった んで二週間ぐらい前に偶然トラストのブローオフ用ホルダーを売ってるのを見つけまして YRでホースも買って 交換完了 これもずっと気になってたんだよね 大方7年近く ブローオフ買った時に日記に書いた気がするけど、汎用ホルダーのセットで43Φのやつがついてたんです コルトのブローオフのホースは34Φで全然合わない(ちなみに三菱の乗用車用エンジンはほぼ全部34Φ だもんで、純正ホースに純正ブローオフのパイプを切ったやつを差し込んで43Φのシリコンホースを上からはめて それをホースバンドで無理矢理留めるという荒業 当然ながら外径がかなり太くなるせいでエンジンカバーに干渉 サクションパイプをずらしてギリギリ当たるか当たらないかの状態にしてたけどやっぱり振動で当たってた そんな憂いともついにオサラバよ これ見ての通りautobahn88製品なんだけど、他のメーカーのブローオフ用ホルダーも売ってたりする かゆいところに手が届くところがまさにautobahn88って感じ 品質にはばらつきがあるのが玉に瑕 ホースも一緒に買おうと思ったんだけど赤が品切れしてたから諦めた まあ吸気系はYRのを使ってるからサムコホースで統一されるしいいか(と思ったがロアパイプはautobahn ちなみに純正ホースは経年によってかなり傷んでいて、軍手をして外したのに手が真っ黒になるぐらい表面が傷んでいた ほぼドレスアップパーツだけどやっぱり気分がいいね というわけでこれからもコルトくんには一緒に頑張ってもらおう と言った矢先 HIDバーナーが死にました まあ新車から8年以上持ったし天珠を全うしたんじゃないかな なんか前の車に映るライトの色が変だと思ったんだよね… 早速ホームセンターで3000円ぐらいの安物バーナーを買ってきました(いつまでもつかな しかしこのコルトという車 各バルブを交換するにはヘッドランプユニットを外さなければならない そしてヘッドランプユニットを取り外すためにはバンパーを外さなければならない フェンダーライナー剥がして下からやる猛者もいるらしいけど… めんどくせえ…なんでこんな作りにしたよ三菱 これディーラーでやってもらったら2万かかるらしい 高すぎる まあ文句言っても始まらないんでやるしかない 右が純正バーナー 見事にリークしてます ちなみにオスラム製でした それにしてもD2SとD2Rって共通で売ってる商品がほとんどなんだけど、D2R用のシェードがどうでもついてくるじゃん あれ無駄だからD2S専用で売ってくれないかな 製造ラインが別になるからメーカー的にそっちが無駄か まあいろいろあったね とかいってたら台風で近畿がメチャクチャになってこれやべーなって言ってたら北海道が地震でメチャクチャに 日本がやばい もうオリンピックやめて復興に財源回したほうがいいんじゃないの… − くびわ

08/11 '18 SAT
8月も半ばですがいかがお過ごしでしょうか(毎回これだな なんかONUが調子悪いのか知らないけどちょくちょく回線が切れることが多くておこです アズレンやってるとひよこがよく跳ねてストレスフル このサイトはほぼ放置モードに突入していますが閉鎖はサーバーがぶっ壊れない限りはたぶんしないと思うので 繋がんないぞってなったときはたぶんONUがイカレポンチです さて最近なにかあったかと言うと特にはなんですよね 前回更新が7月15日ってことは水が出ました報告してませんでした 職場で水が出たのは19日の夕方でした 長い戦いであった まあ一度断水を体験したので次から同じことが起きてもすぐに対応できますね よかった(よくない そういえば新しいおもちゃを買ったんですよ 今の時代は必須のアイテム とりあえずHDR対応しててFHDで録画できればいいやっていうのでこれにしてみた 最初コムテックのにしようかと思ってたけどコムのやつ評判イマイチよくなかった まあずっと使ってるPNDもユピテルだしね そして取り付けて二週間 早速なにか撮れました(日付直し忘れて1年前になってるけど気にしない あっ て思ったものが勝手に撮れてるって便利ね あとは本来の使用用途で使われないことを祈るのみ − つぶれたまんじゅう RES

07/15 '18 SUN
豪雨から一週間経ちましたがいかがお過ごしでしょうか わたしも一時避難する事態になっておりましたが家も家族も無事でございます 断水もうちは井戸があるので全く問題なくいつもどおりの生活をしておりました 職場でトラブルが発生するも土砂崩れにより誰も行けないということもありました(丸一日後に開通 まあ職場でも水が出ないでそっちは大事になっておりますが(施設の都合上何があっても停止することができない 昨日から送水は開始されているようなので浄水場が落ち着き次第水道は復帰するでしょう 職場は一日遅れて復帰かな いやしかしこんなことが自分が住んでいるところで起こるとは想像もしませんでした 実際は4年ぐらい前にもかなり雨が降っておかんがパニックになってたみたいだけど そんな感じで一応生きてますよってことで 事件もありました 昨日プラグの点検してからクルマ動かしてなくて今日出かけようとしてエンジンかけたら 失火してるとかいうレベルじゃない振動とキャブ車の燃調が狂ってる時のようなバラバラの燃焼 慌ててエンジンを切る プラグの締め付け不足で圧縮が抜けてるのかな と思いきや 1番と2番のコイル接続間違い という初心者みたいなことをやらかしておりました そりゃまともにアイドリングしないわな(むしろよくそれでストールせずに回ってたな コイルのケーブル戻す時になんか窮屈だなと思ったんですよね 3番と4番は逆になるとコネクタが届かないんだけど1番と2番は逆でも届いちゃうのよ 今度コネクタに番号書いとこう RES

06/27 '18 WED
誕生日なのでドロワーズくださいと言い続けて何年経ったのか ε(  c ´ω`) http://amzn.asia/8UReXXJ ブロガーがよくやってるやつ 謙虚だから直リンにはしない はーしかしまた歳をとってしまった そろそろいらないからその辺に捨てていきたい 寿命半分でいいから20代の体のまま一生を終えたいんだけどそういうMODないっすかね そういやミッション交換工賃なんだけど部品代と技術料合わせて34万弱でした メチャクチャ安くない??? ディーラーだと部品代だけで34って言われてたもん どうなってんの しかも値上がりしたと言われているギアオイルも昔の値段だった どうなってんの まあでも安く済むのは助かるよね この車屋さんはバスや大型トラックも診てるから小型車のミッション交換なんて楽勝なんだろうなぁ あと今年も一応紅楼夢申し込みました 今年は本を作れるんだろうか(毎年同じこと言ってる

06/17 '18 SUN
無事に車が帰ってきました 費用はまだ計算してるから今度連絡しますって言われたからわからんけど50は行ってないらしい 部品代が最低でも36万ぐらいかかるはずなんだけど工賃15万もかかってないってこと? ミッションとクラッチ下ろして積み替えるのって工賃思ったほどかかんないのかな まあOHと比べたら工数はかかんないか 新品のミッションとクラッチが眩しいぜ…… これで40万キロまでいける 交換時の走行距離 160455km − おれがドロワーズくださいbotだ

06/09 '18 SAT
先日神戸ナンバーを返納して広島ナンバーに変わったわたしです ミッションの件を地元の車屋に相談したところ、なんと新品ミッションとクラッチはまだ入手可能だそうで どれぐらいかかるかはわからないとのことですが発注してもらいました 工賃込みで50万はかかるかな…でもこの車が好きだから直してあげたいわけで ここが直れば次は足回りを直したいですね… ところでそろそろ見てる人も絶滅した頃だろうしサーバー停止も視野に入れているわけですがいかがでしょうか といっても外に出ている時にブラウザゲーのAP消費するのにリモートデスクトップ使うのに都合がいいから 結局つけっぱなしにしてることになると思うわけで それならまあ誰もいなくても一応動かしたままにしておくかなっていう感じです やっぱ見る人も書いてる人もSNSが楽だし個人サイトは死にゆく運命にあるのか − 今日はアレの日

05/20 '18 SUN
久しぶりに車弄ったからみんカラ更新したら前になんか書いたのが4年前だった もうそんなに経つのか… こんなもんを買って 必死に加工して とりあえず完成 取り付け よくあるパラシュート効果を低減するための空気抜き 高速域からの再加速性能アップ 最高速アップ 高速走行時の燃費向上 といった効果が見込める…かもしれない 私が付けた理由は 見た目のためです フロントに比べてリアのパンチが弱いんですよこの車 リアバンパープロテクターとマッドフラップが無かったら普通の車ですよ コレ、穴開けてネット貼ってるだけの加工してる人は結構いるんですが、こうやってベゼルを付けてる人っていないなって 人と同じことはしたくないおじさんだし穴開けてるだけってつるっとしてて迫力が出ないなぁって しかし色々雑な私には難易度が高い作業でした ベゼルも結構形が違うしバンパーに穴開けるときも使った道具がドリルとグラインダーという大味さ そしてこの前買ったリューターは全行程で非常に役に立ちました いやーまたしばらく車いじるネタないな… 電圧計直したいんだけどね − twitterの画像欄が一瞬で写真で埋まったので慌てて落書きをしたおじさん

05/15 '18 TUE
生存報告 例大祭行ってきましたよ(今更 なんか今年着替えてスペース戻ったらスタッフに写真撮らせてください言われたんだけど今年なんだったの? 他のスペースもレイヤーいるとこはみんな撮らせて言ってたけどアレ何に使うんだろう なんかに載せるから顔出ても大丈夫ですかみたいなこと聞かれはしたんだけども 今年はUSBの羽だけついてる簡素な扇風機持っていったんだけどね ウィッグ絡まっちゃってだめでした 普通にガードついてるやつじゃないとだめそう 取り出してかごめさんにこれいいでしょって回した瞬間絡まったからね ただのアホ 名案だと思ってたんだけどなぁ 次は紅楼夢かー まだ申し込みしてないけどどうすっかなぁ締切いつだっけ… 今年は本作れる自信がないんだよなぁ 作っても10冊出れば良い方なんてことは言ってはいけない 在庫の達人してるからそれ持っていけばいいんだけども そんなことよりもっと悩みの種があるんですよ くるまがですね 最近アイドリング中にどっからかカタカタ音がしてまして ほんとにここ二週間ぐらい どっか当たってるんだろうなぁと思いながらもたまに鳴らない時があってなんだろうなぁって とりあえずエンジンの中からしてるわけじゃないから緊急性はないかなーと まあ気になるんでディーラーへ行ってきたんですよ 一昨日 行く時にふと気付いたんだけど鳴ってる時にクラッチを切ると音が消える これもしかしてミッションから音出てるんじゃ… ディーラーに着いて問診してから診てもらうと案の定 ミッション内部の何かのかみ合わせが悪いタイミングがあって、そこでクラッチを繋げるとシャフトが暴れて打音が出る という診断結果 いやー… 冬のボーナスが出たらミッション交換してもらおうと思ってたんです ほんとだよ 入社したばっかりだから夏は出ないよって言われてたから でもこうなると分割払いにしてでも早めにやっておいた方が良いかもしれん… 一応新品ミッションがあるかどうか調べてもらったんだけど 今日電話で聞いたところだと新品が発注可能かは返答待ち リンク品無し 13万キロの中古が23万 ちなみに新品だと34万らしい あれ?神戸で聞いた時は新品クラッチ込みで27万って言われたんだが… これアイシンとかの普通のメーカーならもうちょい安かったんだろうなぁ てかゲトラグってマグナに買収されたけどその影響はないんですかね… ただでさえ純正ギアオイルが一時期消滅してたのに 生産終了して5年しか経ってないのに部品がない これ国産車ですよ ZFとかガルファーとかゲトラグとかスマートとか欧州車の部品だらけだがね ドイツ!スペイン!ドイツ!ドイツ! 足回りもあっちの三菱が現地の下請けに発注してた部品があるせいでかなり困る現象 コレ実質逆車なのでは − デフォルメ最近かいてないよねっていうお話だった

04/25 '18 WED
前回更新から一ヶ月経っていたことに驚きを隠せない私です こんな状態でもたまに覗きに来てくれている方に大変申し訳なく思っております この一ヶ月何してたのって? うーん・・・・・・・・・ こういうのとか こういうのとか HUAWEIの回し者か??? MineoはA回線で使ってたんですが、家でも職場でもauの電波は死ぬほど入りが悪くて最大でもアンテナ2本 キャリア回線もauだけど家で電話してても寝転がると通話が切れるような有様である 思えば携帯をau使ってんのになんでA回線にしたのか 通信状態の冗長性を考えると最初からD回線にすべきであった しかもMR03がクソ端末で過去2年半で2回もディスプレイの電気的故障により交換している というわけでついにしびれを切らしD回線+E5577へ切り替えたわけです そしてここ数日SHL25の調子が急におかしくなってきておりまして、画面に指で押さえたような滲みが出てきておりまして 本体を回してもアプリの上下が変わらなくなってしまい 一昨日は触っていないのに急にSIMを見失って再起動 ここで機種変を決意 そして昨日も勝手に再起動 変更する機種は少し前にそろそろかなと思って眺めていた時に目に留まったHWV31に即決 奇しくもダブルHUAWEI体制に というのもわたくし 初のスマヒョ環境がT04白ロム+GP02だったわけです(昔の日記見たら多分書いてる D25HWも使用してた 当時はEMOBILEでした(これは禿モバイルに買収されて名前が変わる前に解約 HUAWEI端末は中国製ながら安定していて信頼のできるものでした(EMOBILEで最後に使ってたZTE製のGL09Pはひどかった それに最近の大手キャリアで使用されている基地局も殆どはHUAWEI製です 一時マルウェアがどうのと騒がれてましたが 個人的には別に気にすることじゃなくねと思ってるので(個人的にはですよ au回線では壊滅的な我が家や職場でも安定して通信できるD回線+E5577 A回線の頃は上り10M弱下り3M程度が限界でしたが 今や上り25M下り11M出ます かがくのちからってすげー 一方のHWV31ですが、キャリアへ提供されている端末としては驚くほどシンプル 余計なカスタマイズやプリインアプリがほとんど無く、純粋なAndroidに近いものだと思います 主要なガラパゴス機能(ワンセグ、FeliCa、防水)が省かれており、ワンセグとFeliCaは個人的には全く不要なので◎ 防水がないのはちょっと残念かなってぐらい 他にも本体の幅が小さくて薄いので持ちやすいのもいいところ ぼく指が短いから5"以上の端末は片手だと端まで指が届かないんだけど、こいつは5"ながら16:9なので届きます やったぜ んでコレに載ってるKirin659がどんなもんかなと思ってたんだけど、なんというかSnapdragon801からの移行なんですが 圧倒的にスムーズ もちろん余計なものがないOSのお陰なのもあると思うけど、何をさせてもとにかく早くてストレスフリー 659は位置付け的にはミドルハイらしいけど、スナドラのハイエンド並のスペックなのでは・・・? アズレンぐらいしかゲーム入れてないけど、SHL25のときは2戦で本体が熱々になって猛烈に処理落ちしてたんだけど これ本体が温まってきた状態で演習で双方がLv110一航戦で同時に航空攻撃ぶっ放しても処理落ちしない 革命的なスペックの差だ これで3万円台前半っていうんだからまたすごい 国産なら間違いなく5,6万ぐらいする 参考までに同じぐらいの価格のSIMフリースマヒョにM04がありますがこれは絶対買うなと言っていいほどのクソスペ端末です かつての富士通信者の私にもアレは養護できません・・・・・・・・・ というわけで大変満足しております 中国製・マルウェアの噂が気にならない方 国産端末にウンザリしている方 ワンセグ・FeliCaが必要ないという方 には間違いなくオススメできる機種です ちなみに機種変したの今日です 手続きしてる時に充電器の説明されて、TypeCの充電器かTypeC変換アダプターかどちらかを購入してくださいと 充電器入ってるの知ってたんだけど、Microのケーブルいっぱいあるから変換アダプター買いますって言った その後ケースとフィルムあんまり種類ないんですが…ってどれにしますか的な雰囲気に クリアカバー入ってるのとフィルム貼ってあるのも知ってたんだけど一応話だけ聞いて今度にしますって言った その後メールの設定がうまくいかなくてシステムアップデートすることになって時間かかるから買い物しに行った 帰ってきたらすいません充電器とカバー入っててフィルムも貼ってありましたって変換アダプターはキャンセルされてた アダプターほしかったんだけどな…と思いつつも再来週東京行くからそんとき買うかって気にしないことにした なんだろうね 発売から3ヶ月経ってる機種なんだけど知らないってことは売れてないんだろうなぁ ちなみにイヤフォンも付属してます 今どきの国産機ではありえないほど同梱品が充実してる さらに推させてもらうとHUAWEIはサポートがすごく良いです ここはASUSとの決定的な差(ASUSはサポートが最悪レベル 同梱されてるマニュアルも中国製品にありがちな怪しい日本語じゃなくちゃんとしてます 今どきの人気端末はアイフョーンだしAndroidだとGalaxyだしで国産勢はなんとかしないとマジで全滅するぞ クッソどうでもいい話だけど本国だとHUAWEIは若者には人気がないそうです(魅力がないらしい − レミパチュください委員会 RES

03/28 '18 WED
中の人の口の中のコンディションと車のコンディションがイマイチな今日このごろ 先日前歯のセラミック?の詰め物がとれて歯医者に行ったばかりだというのに 今日奥歯になんか変な感触が あたいこれ知ってる!銀歯が取れそうなやつ! 困ったもんだわ 神戸にいた頃にやったとこが次々と異変を起こしている 車はねえまあ前から言ってるけどミッションのベアリングかなんかの音 あとサスがもういい加減限界もいいとこな気がしてきた 据え切りした状態で段差を超えるとゴリッといい音が出ることがあって精神的によろしくない ミッションはまあ30万以上かかるのわかってるからまだ手は出せないとして サスなぁ…4箇所純正交換だといくらかかるんだろうか ロアアームの件があるからもしかしたら新品は手に入らないってオチもあり得る 案外車高調のが安かったりして… − 困るとこの構図になる病気 RES

03/18 '18 SUN
仕事にもなんとか慣れてきて落ち着いてきたかに見える私です 生きてます …生きてるアピールをしてもここを見ている人がまだ残っているのだろうか 否コレは忘備録である(と思うことにする さてあと2日でコルトちゃん納車されてから8年目になります はやいもんだね 今年の一年点検まだ受けてなかったから受けとこうと思ってね どこで受けるか悩んでたんですよ 島の個人の車屋か、正規ディーラーか んでまあ車の性質が性質なんで一応ディーラーに出すことにしたわけですよ 最寄りの三菱ディーラーは呉市内か阿賀のどっちか なんだけどとりあえず新しい方の阿賀へ行くことにしたのです 最寄りつっても行くのに40分から50分ぐらいかかるんですけどね ディーラーの敷地の一番目立つ位置に噂のコイツがどかんと置いてありました 実物を目の前で見るとすげえデカイのな RVRとアウトランダーが同じプラットフォームなわけだけど、そう考えるとRVRって小さく見える不思議 店内はディーラーとしては普通の広さ 外に置いてあるのがエクリプスとekとアルト 中に置いてあるのがD:5とD:2 最近ミラージュ置いてるとこまったく見ないよね 売れないし売る気もあんまないんだろうけど しかし客は三菱にしては多い方なんじゃないかなって感じた うちが今まで行ってたディーラーって自分以外に一組いるかどうかってぐらいだったからね ほどなくして点検も終わり、前に聞かされていたロアアームブーツがやばいかもってのだけ伝えられた と同時に 「ロアアームを製造していたメーカーが倒産したので今後入手可能かが不明」 という衝撃の事実が告げられた この車のロアアームブッシュはブーツだけの設定がなくロアアームASSY交換ってのは前聞いてたから知ってたけど まさかメーカーがもうなくなってるとは思わなかった 最近ネットショップでよくZ27AG用ロアアームブーツですって売ってるのを見かけるのはそのせいもあったのかもしれない もちろんそれは全然別のメーカーの製品で本当にサイズが合ってるのかどうかは試してみないとわからないけど そしてその帰り道 ガソリンを入れて16.4km/Lなんて数字を久しぶりに見て気分が良くなったところでポプラで昼飯を買い その後の最初の信号で停止したときに事件が起きた エンジンチェックランプ点灯 ASC アクティブインジケータ点灯 ASC OFFインジケータ点灯 ウソやろ とりあえずどっか移動しなければと発進しようとすると静かにストールしてしまった アクセルを踏んでもまったく吹けず、発進しようとしてクラッチを繋げたせいなんだけども エンジンをかけなおしても同じ状況のため慌ててハザードを炊いてすぐ後ろの脇道へ車を押す… 後ろに一台も車がいなくてよかった… ここまで約20キロ 何事もなく走ってきたのに ASCとABSのインジケータが同時点灯とかは症例を聞いたことがあるんだけど、この3つの同時点灯は聞いたことがない さて一体何が悪いのか… エンジンルームを覗いても特に不審なところはない ひとまずエンジンを切ってしばらく置いてから再度エンジンをかけるとランプは点かなかった 不安を抱えながらも自宅に無事到着 それからディーラーへ連絡を入れるともう一回持ってきてくれとのこと… ここまで昨日のこと んで今日ディーラーへ 向かおうとしたんだけど、エンジンかけるとまた3つのランプが点灯して身動きが取れない この時気付いたけど一応アクセルを置くまで踏み込んだらちょっとだけ吹ける いわゆるセーフティーモードだったみたい とはいえこれで30キロも走っていくのは無理だ 何度かエンジンをかけたり切ったりしていると点かなくなったので不安になりながらも出発 とりあえずディーラーまで何も起きずに無事到着できた んでダイアグに出ていたのはスロポジセンサー異常だとか たぶんアクセルのとこに繋げてるスロコンみたいなやつが原因だと思うんですが…と言われて アッVAD・・・・そういやそんなもん付けてたわ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今まで何もなかったから完全にその存在を忘れてた アレが接触不良だか内部の故障だかでおかしくなってスロポジ信号が狂ってエラーを吐いたのか ひとまずVADを外して様子を見ることに カプラーオンの簡単接続タイプで良かった 帰りは何事もなく無事に帰ってきました いやーまさかの事態で大変だった(ちなみにこれでもまた発生するならECUが逝かれてますという恐ろしい一言をもらった とりあえず車が動かなくなったときに冷静に対処できた自分を褒めたい − Painterが鬼重くてこれだけ描くのすら大変だったんだけどなんで

02/22 '18 FRI

02/03 '18 SAT

01/31 '18 WED
長い冬休みも今日で終わり 明日から仕事ですわ 実家に帰ってきてから家の中あちこち掃除やら修繕やらなんやらやってたけど2ヶ月あっという間だった PCも新調してこれからが本当の新生活だ PCの中も片付けてたら昔のCrystalMarkのスクショが出てきたから並べてみよう 半導体の進歩はすごいなあ 今にしてみるとしょぼいけどAthlon64 X2が登場した時はすごかったんだ PhenomやFXの頃はAMD死んじゃうって感じだったんだ…Ryzenはいいぞ ここで今まで買ったCPUを振り返ってみよう Socket462 Duron1.3GHz AthlonXP 1700+ AthlonXP 2200+ AthlonXP 2400+ Socket939 Athlon64 3200+ Athlon64 3800+ Athlon64 X2 4400+ SocketAM2+ Athlon64 X2 5200+ PhenomX4 9750 SocketAM3+ PhenomII X6 1100T SocketAM4 RYZEN7 1700 それなりに買ってる 遊びでSlotAのAthlonとかも買ったなぁなつかしい 長いことサボってるけど思ったより鈍ってない ・・・ような気がする

01/13 '18 SAT
一ヶ月ぶりのアレ もう年明けて二週間経ってるじゃないですか (´ω`っ謹賀新年 )3 家にいるから時間はあるけど絵を描いてないから更新したくないみたいなアレ この一ヶ月の間に何が起きたかというと別に何もないんですよ あ PC新調しました Ryzen7 1700 Fatal1ty AB350 Gaming K4 DCDDR4-2666-16GB HS SL500 KRPW-N500W/85+ BDR-209BK2 Win10 x64 Pro メモリが死ぬほど値上がりしてて10万オーバーですよ 1年前の倍以上してない? CPUとマザーは下がってるのに値下がりぶん帳消しになるレベル これにWD10EARXを2台とRX460を引き継ぎ搭載で完成 最近なんだか調子が悪いなって半年ぐらい前から思ってたんですが 自分への転職祝ということでね 今話題のRyzenですよ(一年遅い 最初は1600でいいよなあとで載せ替えもできるし→やっぱ欲が出て1700Xに…→クーラーないし大差ないから1700でよくね? って感じですわ たぶんコスパは1700が一番優れてる マザーボードも最初はX370にしようと思ってたけど別にPCIeレーン分割とか要らないしAB350でよくね? みたいな(機能の差はそれだけじゃないけども メモリは悩みました RYZENのメモリのシビアさはずっと聞いてたからかなりびびってた EFIのバージョンが上がって改善はされてきたっぽいけども 最初はASRockのサポートに載ってるやつを注文するつもりだったんだけど、目星つけて数日経ってからカゴにいれてたら 限定数終了ってなっててホゲェ あまり注文するショップをばらばらにするのも嫌だったから結局DDR4でその店に残ってたコレになった サポート一覧に無いし2400で運用させるのが安定みたいなのもよく見るしなぁとは思ってたけど まあとりあえず設定なにも触らなくても安定して動いてくれてるので一安心 16GB積むのは初めてですわ SSDは最近売れてるという噂のCOLORFULとかいう聞いたことが無いメーカーのやつ ベンツじゃないよ 他のサイトで見たベンチ通りの速度が出ないけど体感遅いとかないからまあいいや(適当 電源はおなじみクロシコの85+のやつ 仮組みして予備のHD6870刺して測定したら200Wも行ってなかったから400Wの電源でよかったかもねRX460のが消費低いし このスペックで消費電力は劇的ビフォーアフターなのすごいわ まあCPUだけでもTDP半減してるからね PhenomII X6 1100T(3.3GHz) →Ryzen7 1700(3.0GHz) DDR3-1333(8GB)      →DDR4-2666(16GB) WD10EARX         →CL500 HD6870          →RX460 この差よ 1100Tしょぼすぎない?よくこれでずっと頑張ってたね ベンチ走らせてFibonacciが終わった時点で既に1100Tのトータルスコアぶち抜いてて吹いた コア数も6コアから8コア16スレッドに増加して性能も遥かに上なのに消費電力は半分ぐらい 45nm SOIから14nm FinFETだから隔世の感がある(32nm SOIのFXをスルーしたから ぎじゅつのちからってすげー! …長くなってきたからこの辺にしときますね − 新しいことを試してみるやつ

12/15 '17 FRI
ようやっと部屋も落ち着いてきたけど年末ということもあって家の中の片付けも手伝っているわけで アトレーからデイズになってすっかり車を運転するのが嫌いになったおかんの運転手もしているので まだ落ち着いてPCにかじりついてもいられない今日このごろ この前続きそうな感じで終わらしておきながらこの後何を書こうとしてたんだろうかとこのファイルを開いて頭抱えた おそらく関東からの帰りから引越し作業のことを書こうと思ったんだと思うんだけど そういえば何しにあっち行ったのか書いてませんでした twitterを始めてから最初に友達になった(フォローとかじゃなくてちゃんとした友達って意味)人の家へ遊びに行く というのが大本の目的だったわけです ただそいつが最初は神奈川に住んでたんだけどいつの間にか茨城の端っこに引っ越しちゃって しかもいつの間にか家庭持ちになっていたのでそこへ直行して泊めてくれとも言えなくなり今回のようなプランに 東京で一泊して次の日に茨城へ向かいました 茨城といってもほぼ群馬みたいな場所なんだけども 高速を使って3時間ぐらいかな これまたICまでが距離はすぐなのに鬼渋滞でひどく時間がかかり1時間の遅れ 無事に到着して2年ぶりの再会ですよ そっから昼飯を食べに行って、どっかドライブ行こうってことになったんだけど近場に丁度いいスポットがないなって 一日使えるなら赤城山でも行く?って話はしてたんだけどちょっと遠いかなって そんなわけで筑波山へそいつのZ27AGで行くことになったのであった ただ天気が生憎の雨っていうのが残念 道中たくさんおしゃべりしました 気心が知れてるやつで話してて楽しいんですよ 最初は二人で車2台で行こうかって言ってたんだけど喋れないから1台で行こうってなったぐらいだからね んでもうちょっとで山に差し掛かるってとこで曲がるとこ間違えて、地図みてこっちからでも行けるやんって 別ルート行ったら現地の人しか通らないような狭い山道に出てしまって大わらわ 楽しいドライブが一瞬にしてスリルドライブに早変わり 幸い数キロ進んだら元々通るはずだった道に合流したから良かったものの… 山頂手前の駐車場に着いたものの雨もあって寒いのなんの それでも観光客が他にいて酔狂やなって自分らを棚に上げて見ていた ロープウェイ止まってるのかと思ったけど乗る人いなすぎて動いてるけど動いてないだけだったなぁ 結局そこにいたのは20分ぐらいでなんもできねえから帰ろうってことになった 帰り運転する?って言われて人の車を運転するのが苦手なワタシは一瞬迷った 同じ車だから大丈夫だって言われたらそれはそうなんだけど、万が一を考えると自分の車じゃないってのが怖い まあ結局押し切られて鍵を受け取ったわけですが 動かしてすぐ感じたのはシフトがめちゃくちゃ軽い 同じ車なのに全然違う うちのは入りが悪いと感じてクイックシフトとロールストッパー入れてシフトノブもかなり重たいのに交換してるんだけど そんなの必要ないぐらい軽いし入りもいいの なんで??? 不思議な事もあるもんだ のんびり流しながら雑談しつつ帰ってきたらもう暗くなりかけ 冬だから仕方ないね 楽しい時間は終わって、またひとりで帰る時間 また会いに来ることを約束して帰路についたのであった 帰りも一悶着ありまして どこかのJCTで道が立体的に複雑になってるところでポンコツナビがルート逸れたと勘違いして下道ルート表示したもんで 道がわからなくなって大混乱 直感でこっちだって進路変えたら運良く合ってたっていう 高速降りたら下道で事故ってて渋滞してたし┐(´д`)┌ヤレヤレ とまあそんな感じの一日だったわけです この次の日が財布落とした日 みんなもナビに頼りすぎないようにしようね さいきんさむいね この島もこの前雪が降りました……

12/01 '17 FRI
お久しぶりっ子 一ヶ月ぐらい激動の生活をしていたので放置になってしまいました というのも引越し準備と並行してあちこちへ出かけておりまして 広島へ帰ってしまうと困難になるであろう車で関東へ行くという計画を実行しておりました 茨木へ引っ越してしまった友人宅まで頑張りました その際に拠点として3泊もさせてくれたyataくんには大変感謝しております… 結局我がコルトでの最高到達地点としては東は茨城県ということになりました 友人のコルトで筑波山にも行きました 楽しかったー 行きは一度も走ったことがなかったので中央道を通ったんですが いやー…もし次があっても二度とあそこは通らないな というのもナビ任せにしたら中央道のルートになったんでまあいいかってそれに従って行ったんですが 帰りに気付いたけど新東名ルートより60キロも長く走っていました なんじゃそりゃ 今まで気にもしなかったけど、あれって長野をものすごい急上昇して急下降するようなルートなのね いつまでたっても長野抜けないから途中で飽きてきちゃって大変だった ずっと山の中だから景色はそこまで変わらないし同じでしょって思うかもしれないけど 同じ県をずっと走ってるってのは存外精神的に疲れるもんです ちなみに行きは8時間半かかりましたが帰りは7時間で着きました あと東京の渋滞のひどさを思い知ったね 10キロ進むのに1時間かかったしみんなよくあんなとこ毎日車で移動できるなぁ 拷問ですわ MT殺し ちなみに最終日にとあるお方に会いに行ったのですが 荷物を取りに行ってからyataハウスに戻ってだらだらした後そろそろ寝るかってところで 財布がないことに気が付きまして もう全身真っ青ですよ いや現金は別の入れ物に入れてカバンの違うところに保管していたので現金はあまり入ってなかったんですが カードの類が大変面倒でクレカ止めると帰りのETC代が地獄になってしまいますので… 散々考えた後、思い当たったのが荷物を取りに行ったところで一度カバンを車から落としていまして あるとしたらそこしかないと この時午前2時半 行ってみるって行ったらyataくんがついてくるって言い出して、いやお前今日仕事なんだから一人で行くよって行ったのに なんていいやつなんだ……… んで車ぶっ飛ばして(怒られない程度に)現場へ急行しました(10キロぐらいの距離 なんと 落としてからおおよそ3時間近く経っていたのに財布はそこに落ちていました マジで良かった… そんなわけで充実しながらも大変疲れた4日間でありました 長くなってきたので一旦切ります… RES

11/11 '17 SAT
生存報告 原稿終わって以来完全に敗れた風船状態でほんとね ゲームばっかりやってる次第ですよ まあ息抜きできるのも今のうちだからね 今のうちに遊んどかないとね RES

10/21 '17 SAT
ここ見てる人が一体どれぐらいいるのかわからないけど一応ここにもお品書きを置いておきますね SNSがなかった時代は自分のサイトでこういうのをやるのが当たり前だったんだけどね 今じゃ個人サイトやブログやってる方が希少種っていう 時代の流れやね こんな感じです センスないなぁ 本は諸事情でこの値段になりましたがこれで全部売れても総合的に赤字なので許してください まあ儲けるためにイベント出てるわけじゃないからね ぼくはね そんなわけでもし見てて来てくれる方いましたらよろしくお願いします 天気がちょっと心配だけどね…

10/08 '17 SUN
もうこんな時期だ 二週間後には紅楼夢だ 一応本文はできたけど線しかない 表紙はまだだ まあ締切はまだ余裕あるからなんとか あとはおまけを作るかどうするかですね 合間にネトゲやっててもここまでできたんだから半年前のなんもやる気出ない自分からしたらすごい 絶対なんも新しいもの出せないと思ってたからね 6月ぐらいからクソみたいなクエストを始めて先月ようやく完成 めでたくSPRが1上がりました(フェイナスネックレス比 苦労に見合わないねえ 一日1個出るかブレス切れるまでって決めて集め始めて 3週間でリオニの角が集まってチャログは2週間ぐらいで集まった がんばったなぁ(ゲームを バフ屋専用装備なんだけどな 合計SPR+14アップでブレスが2176から2226になったよ すいません原稿もちゃんと頑張ってます − RES

09/18 '17 MON
いやー台風なんともなかったね神戸 毎回こうなんだよね 地形的に真上を通過すると周りの山に全部ぶつかるからかな そしてカープ二連覇おめでとうございます 一応広島人なんでね へへへ 負けカープ負けカープっていつも言ってた爺様が生きてたら喜んだだろうなぁ 毎日ネトゲで金策の日課をやめたのに毎日素材掘りという新たな日課を作ってしまい苦しむ愚か者 すべてはバフ屋のため… WBアクセやソルミキロッドは無理無理 まだリオニの角26個だから先は長い  ルペスシウネックレスはプラピンポLv2があと9個あれば作れるから今月中には…ってところか まあこれできても今装備してるフェイナスネックレスと入れ替わるだけだからSPR1しか上がらんけど クレの基本が7に隠しクエで+1 レベルアップボーナスと女神像とクエストボーナスで+367 ソルミキロッド+97 セイジウォール+13 ビエンティオキシニスローブ+17 スウリトプレートパンツ+30 キアークレザーグローブ+20 ウォーメイジブーツ+16 カイトムーアネックレス+29 カイトムーアブレスレット+17*2 で631が日鯖のSPR限界値 (455+(631^0.9)*3.4)*1.5=2371が現在の日鯖のブレッシング最高数値 ごく一部の廃人のみが到達可能 うちのこは武器とアクセがウインディアロッドとフェイナスネックレスとジャカリエルバングル*2 これで合計552で2179 ここからスカルスマッシャーとルペスシウネックレスとポーレ*2が一般人にできる限界かな ポーレ全然出ないけど それで581になるから2250か ポーレ手に入らなくても2200は越えられるな でもブレスとサクラってk鯖でまた修正はいるんでしょ 終わらない修正ループ… − hai 遊んでないでげんこうやります… RES

09/05 '17 TUE
原稿やってるんだけどあんま進みがよろしくないですね 他にやりたいことがあるとかいうわけではないんですがなんだか気力が沸かないというか むしろ何もせずに横向きになっていたいぐらい というかですね眠い 無限に眠い アイドルとは一体 巷で見かけるそういう系のアレを見てると大体入ってる感じの意匠みたいなのがあるような気がするように見えるけど わからん RES

08/21 '17 MON
今年はお盆休みが長く取れたので実家でのんびりしまくっておりました お陰ですっかり何もやる気が出ない体に いや先週の木曜日から仕事してましたよ でもね出発する前が大変だったのよ 何時だったかなぁ5時前ぐらいになんか暑くて目が覚めて エアコンの温度下げるのも体に悪いからって扇風機回して寝直し 目覚ましが鳴って起きてなんかクソ暑くね???って思ったらエアコン止まってるんですよ 本体見たらタイマーのランプがオレンジで点滅してる もしかしてエアコン壊れたのかって震えながらとりあえず何のエラーか調べようとPC起こしたらPOSTしてんの 普段はスリープにしてるからなんかおかしい んでPC起動したらネット繋がらんのよね ルーターまたおかしくなったのかってルーター再起動しながら携帯でエアコンのことを調べたら 停電などで一時的に電源が切れた状態 停電? 電力会社のサイトを見たら、確かに目が覚める数分前に鳥獣等の接触による停電っていうのが載ってた しかもうちが住んでるとこの付近だけっていう 停電自体は1,2分で復旧してたらしい んでエアコンの件は解決したけど相変わらずネットに接続できない ルータの管理画面出したら、接続状況がリンクダウンになってる そりゃルータ再起動してもだめだわ プロバイダが死んでないことを確認した後にONUの再起動で解決した お陰で家を出るのが遅くなってしまった 道中は3箇所も渋滞してたしもうね まあ無事に言って戻ってきました さて気付いたら紅楼夢もう2ヶ月後じゃんどうしよう 本作るならもう動き出さないと手遅れになってしまう 今年は4年ぶりぐらいに大好きなサークルさんがお隣なのでできれば本を作りたい… やれるのか

08/07 '17 MON
もう紅楼夢の配置出たんすね…はやくね? 去年10日ぐらい前になってやっと出た例なんとかとは大ちg・・・・・・ 今年は何作ろうかね…本作れる気がしないんですが やっぱりアクキーかな… あまりやる気がない顔 RES

07/27 '17 THU
新しいおもちゃを買いました 中古で A10-5750Mを積んだX550DP-XXA10でございます(写真右 A8-4500Mからステップアップ いうてもCPUコアはどっちもPiledriverなんだけども クロックはだいぶ上がるけどね(1.9-2.8GHz/497-655MHz → 2.5-3.5G/533-720MHz) あと何気にメインメモリが標準の4GBから8GBに換装されてたりするのは中古のちょっといいところ 実はこの機種 本来はメモリもHDDも交換できない仕様でバッテリーすら取り外しができない でもK55DRと比べるとかなり軽いし 何より一番進歩を感じたのがキーボード なんかペラペラしてて紙に向かってタイピングしてるような浮遊感のあるK55DR おまけにキーピッチが手に合ってなくて使いにくかったんだけどここはすごく使いやすくなった まあしかし購入当時はマイクラも普通に遊べて満足していたK55DRですが さすがに4年も経つとノートPCってパワー不足ですわ メインPCはもう6年目なんだけどね しかし中古で購入したこいつが曲者だった 搭載OSはWin8なんだけど、これがまた使いにくい…WindowsPhone触ってるみたいだ ぼくWin8触るの初めてなんすよ んでまあ無料で多少マシになる8.1にできるんだからやらないわけにはいかないでしょ そう思ってUpdateを始めたものの全然終わりゃしない 8.1になってから操作できるようになるまでに実に6時間ぐらいかかりました んで初期設定画面が出るわけですよ 余計な機能はオフにして進めていくとライセンス認証画面がこんにちわするじゃないですか そこで表示されたのが エラーコード 0xC004C003 ライセンス認証サーバーでプロダクトキーがブロックされているという内容 ここで散々調べまくったらどうやらアップグレードの時にライセンスコードがおかしくなることがあるとか しかし 正しいライセンスコードを入れようにも本体のどこにもライセンスコードのステッカーが貼られていない 箱にも入ってない どうやらマザーボードにOEMコードがビルトインされていて普通ならユーザーが入力するような必要はない設計らしい ・・・・・・・・・・・ 更に調べると、ファクトリーリセットをかけてから何もせずアップグレードすると大丈夫らしいとのこと 早速リセットをかけようと起動メニューから実行しようとすると 必要なパーティションが存在しないため失敗しました ・・・・・・・・詰んだ じゃ○ぱらに問い合わせるしかないのか しかしそれでも諦めの悪いこの人は情報をもとめてネットをさまよった するとパーティションを破壊して起動不能になったものをある方法で復活させたという情報を発見 その方法というのが、OSの内部に隠されているライセンスコードを調べてくれるソフトを使用するというもの もしかしたらこれでなんとかできるんじゃないか 最後の希望とばかりにソフトをDLして実行してみた(ありがたいことにフリーウェア するといくつか表示された中に(BIOS)と後ろについたコードが出てきた 桁数も合ってる 祈るような気持ちでコードを入力し認証をクリック 通った!勝った!第三部完!!!!!!!! というわけで無事に使用できるようになりました 疲れた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 試しにとすをインスコして起動すると パッチクライアントに進捗が表示されてる・・・・・・Win10だと何も見えないんだよこれ・・・・・ ゲームの起動も早いしロードも格段に短くなったしいい感じじゃね? 他の作業もやりやすくなるしこれで出先でも安心 さて残ったK55DRはどうしましょうかね いくらで売れるかな

07/20 '17 THU
暑いですな どっこい生きてる たまにしか更新しなくなって久しいけどまだ見てる人はいるんだろうかというアレ まあでも毎日覗きに来る手間をかけさせていたんだなって思うとね たまに見に来て、おっなんか言ってるわぐらいでいいんじゃないかなと思う今日このごろ 前も言った気がするけどなんかいいたいことあったらtwitterに書いちゃうから発散されちゃうんですよね 便利な世の中だ 最近何かあったかねぇ ソニカにUSB充電ポート付けたじゃないですか あれが急に電源入らなくなっちゃいましてね またパネル剥がして配線メチャクチャにしながら外して持って帰ってテストしてみたら通電するじゃないの これは困った 途中で分岐させてあるブースト計はちゃんと動いてるんだもの なんでここまで電源が来ないのか アース不良かと思ったけど同じところから取ってるETCは動いてる なんなの ・・・・・・・ まさかスイッチが壊れてるなんて思わないわけですよ 悩みに悩んだ挙句スイッチをバイパスしたら電源が入ったわけです お前かと 同じ型のスイッチを今まで何回も買って使ってるからまさかまさかよ 分解できる作りじゃないからどうなってるかはわからないんだけど スイッチのノブを力を込めて押さえつけながら入れると通電してその後はずっとついてる 一旦切って普通に入れ直したらつかない うーん何の変哲もないトグルスイッチなんだけどどういう壊れ方をしたらこうなるのか というなんともよくわからないトラブルがありましたという話ですよ あとエアコン効きが悪いからガスチャージしてもらったら、高圧が上がりすぎてて入れたいけど無理って これだからダイハツが使ってるコンプレッサーはよーーーーーーーーーーーーーー あんまり無理させないでねって言われたわ これから夏本番なのにそりゃないぜ ほんと昔からここ弱いよね 困ったもんだわ ちなみに壊れるとリビルトでも6万 新品なら10万します 死ねる

07/06 '17 THU
一応今年も紅楼夢に申し込んではみたものの 今年は本は作れないかもしれない 巷で流行りのアクキーでも作ってみようかな なんて思っている今日このごろ皆様お元気ですか RES