04/30 '10 FRI 誰だ?年休使って7連休にする言うたやつは 今日もバッチリ残業で今週は残業コンプリートじゃねーか そして明日も出勤 5連休ですらないとかもうね もういいよ 昼飯買いに行ったら県外ナンバーがうじゃうじゃいるし ぺぺぺ 天気もなめてるし なんなの昼のあの通り雨は お陰でまた車が真っ白だよ 言うても私は昨日洗車してないから大して変わらんけど 昨日洗車した人かわいそうだよなぁ 前日の雨で真っ白になって、都合よく晴れてたから洗車した人かなり多いはず んで結局これは火山灰なの? ボルトの件はバイスプライヤーでやってみてくれって 無理だと思うけどなぁ…むしろパイプレンチの方がいいんじゃないの… まあ明日の夕方にできれば挑戦してみるかね… これでダメならリフトアップしてセンターパイプとタービン外しだわ 工賃いくらかかるやら… もしくは本当に最後の手段で穴ごとドリルで…でも固いぜ…焼きの入ったスタッドは… 今月はロクなことがなかったな。これはまさに死月だ。まあ今日で終わりだ しかし最後の最後でばあちゃんがダブル入院…(父方と母方両方ってこと 来月はいいことあるといいな… − PhenomUX6が好調のようで そりゃまああのバーゲン価格じゃ飛びつくよなぁ(それでも頑なに記事をかかないエルミタはある意味漢らしいな。失笑モノだけど そしてマザーのBIOS対応状況に一喜一憂と HA07-Uも対応BIOS出してくれるみたいね。しかし私はCPUを買っている場合ではない というかこれ以上スペックアップしても、私の使い方だと恩恵ないよね しかし3.2GHzの6コアCPUが3万円台とはねぇ Athlonが1GHzに到達し、リテールBOX販売が開始されたのはちょうど10年前の4月 当時Intel陣営はPentiumV 866MHzがリテール販売され始めた頃であった このAthlon 1GHz 初物価格はなんと20万円でした もっと昔はPentium 100MHzが10万円とかだったんだけどね 今20万円あったら…AMDプラットフォームならほぼ最高スペックのマシンが作れる…(OpteronとかFireGLとかは無しで 凄い時代になったもんだね − うーん… びみょう

04/29 '10 THU 今日は天気が良かったので、連休に入ってから取り付けようと思っていたブツを取り付けてしまおうかなーと 納車前からこれは絶対着けると誓っていたタコ足 ちなみにTOPLINEの10万ぐらいするヤツではないので念のため。そんな金ねーy アフターパーツが少ないコルトだけど 頑張ってくれているメーカーがあるのでこういうマニアックなパーツは意外とあったりする コイツを取り付けてから試走も兼ねて美容院へ行くという 完璧なスケジュール だったはずなのに… 遮熱版を外してエキマニを固定しているナットを順番に緩め タービンフランジのボルト2本を抜いて、スタッドについているナットを外す いよいよ最大の山場であるスタッドボルト抜き リムーバーを突っ込んで、ハンドルを左へ回す ボルトをロックした感触を確かめ、ハンドルに力をこめて一気にグイっと バキッ !? 折れたかと思ったら、リムーバーが滑っただけだった 怖い怖い… 危ないと思いながらも何回かやってみたけどダメ ボルトに対してリムーバーが垂直に入っていないからうまくトルクがかからないようで… 滑ったせいでねじ山をかなり舐めてしまった 諦めて舐めた山へナットをねじ込む エンジンブロック側の外側のナットが同じものだったのでそれを使ってダブルナットで抜くことにする メガネレンチを入れ、上からナットをはめ込んで締め付け メガネを力いっぱい回すと… 動いた!スタッド動いた! 少しでも動いてしまえば、ネジってものはほぼ確実に外せる これで一安心。ナットを一旦外してメガネを抜き、ナットを掛けなおしてスパナで回す 回る!回るぞ! まわ… 3回転ぐらいしたところで強烈に固くなり、うんともすんとも言わなく… どうなってんだよこれ ネジってものは少しでも動かせれば、ドロドロに錆びたり変形でもしてない限り外れるもんだ なのにこの固さは…おかしい 私をはるかに上回るパワーを誇る親父にやってもらってもびくともせず スパナに多少ガタがあったため、焼き入れしてあるナットの角が潰れ始める。これはいかん… それどころか、元々リムーバーで潰れかけていたネジ山がこれで更に潰れ、ナットが滑り始めた。もうあかん フランジナットでなければ、上からボックスレンチ突っ込んで回せたんだけどね… お手上げ これはもう素人の手に負えるものじゃない というか、こんなに抜けないのは絶対おかしい 今までに交換した事の有る人のやり方を見ても、ダブルナットかけて簡単に外せるとある まさか10VR-Sは何か対策がされているのか? んなわけないわな…ベース車輌がモデルチェンジ寸前なのに、ただでさえ旧型のエンジンに手を入れるとは思えない まあ明日にまた車屋行って相談してみよう というかあんなんなってたらもうナット溶接するぐらいしかなさそうな気がするけどな… タービンフランジがきちんと密着してないからガス漏れしてる可能性あるし…(ガスケットのお陰でなんとかなってる感じ… CRC吹きまくったせいでエンジンに火入れたらものすごい煙が出て焦ったし臭いし O2センサーのカプラ外したままだったし(よくチェックランプつかなかったな 明日残業にならなきゃいいが… それにしても、昨日の雨のせいで車が滅茶苦茶汚れてた これは黄砂? それとも…火山灰か? − 美容院行って帰ってきて早起きした反動で少し気絶して起きて少しDSやった 日記には書いてないけど地道にやってます 10-4はやり方さえわかれば簡単。黄色い星がうまい具合に飛んできてイラっとしたけど 10-5はLEVEL10で一番苦戦した。こんなふざけた名前のスペルで…悔しいっ(ビクンビクン 10-6は簡単だった。発狂するタイプかと思ったらずっとそのままだし。枚数一桁クリア目前であえなくピチューン。残念だったなぁ 10-7は考えるよりとにかく撮るでごり押しクリア。考えて弾消しするよりどんどん撮った方が楽だった 10-8はちょっと勘弁してほしかった。曲がるレーザーはもういらない…それでもなんとか300枚行かずにクリア 結局、LEVEL10の合計撮影枚数はLEVEL9のほぼ半分だったという怪現象に(9が2600弱で10が1300弱 次はLEVEL11か。ようやく終わりが見えてきたような気がしたけどあと34シーンもあるのか… 今回まだ1000枚突破出てないけどそれも時間の問題か…な − 目の描き方って大事やね イマイチこれだっていう描き方ができないんだよね… あとね 私はね 線だけでも いいね って言ってもらえるようなのを描けるように …なりたかった 私にはきっと無理だ

04/28 '10 WED 三日目の残業 ふざけるのも大概にしてもらいたい …まあ私は用事があったので途中で抜けたんですが この前買ったパーツつけるためにどうでもスタッドボルト外さないといけないのに 近くのホームセンターで売ってるナットはネジピッチが合わなくてダブルナットかけられない どうしたもんかと相談しにね あと親の車のオイル交換代金の支払い しょっちゅう行ってるから整備士の人とはもう友達感覚だから相談しやすい 人脈は作っておいて損はないもんだね どうしようかと相談したら、なんとスタッドボルトリムーバーとボックスレンチをタダで貸してくれました ボックスレンチは持ってるけどハンドル短いのしか無いから非常にありがたい ソケットも12ポイントのソケットしかなかったからこれまた非常にありがたい 厚意に応えるべく(? 立派に自力で交換してみせるぜ ガス漏れしませんようn… − 帰ってきて腹減ったので、何ヶ月か前に親父が持って帰ったポッカの缶コーンスープを飲んでやろうと 101127って書いてあるから大丈夫でしょう そう思って暖めるためにコップにあけてみると… …なんか緑っぽいような…そしてなんか気持ち泡立ってるような…振ったせいかな 匂いがなんか…冷えてるとこんなもんなのかな とりあえず暖めてみる 温まったものをにおってみると…やっぱりなんか変なような… ちょびっとだけ口に含んでみる なんかやっぱり変だよこれ味が しかし親は「そんなもんじゃろうがいね」といって聞かない じゃあ飲んでみろよ、と親に飲ませると 「うーん…変なって言うかこがいなもんじゃrあっ」 と言うとおもむろに流し台へコップを傾け、口をゆすぎ始める。オイ! 「いけん腐っとるわコレ」 二口ぐらい飲んだんですけど… だから変だって言っただろ! 自慢じゃないが私の味覚はかなりいい方だと思う うちの家族で腐りかけの残り物食ってわかるの私だけだし 明らかに酸味が出てるのに他の3人美味い美味いって食ってるなんてよくあること はぁ この程度じゃ腹壊したりはしないけど ウツダ… − 毒は効かないけど腐ったものはアウト だそうです

04/27 '10 THU ナチュラルに残業させんのやめてくれないかな 昔は毎月何十時間残業が当たり前で 残業手当>基本給 みたいな状態だったとか言う話も聞いたけど 昔 と は 違 う ん で す ていうかね元受の部長が変わってからだよこんな酷い状況になったの 更迭しろ はっきり言って他の人間みんな辟易してる 御歳58のキャリア社員ですら昼休みに「事務所おりとうなーわ」と外でぼーっとしている状態 いやだなぁ 嫌われてるから定年までここに居座りそうだな… − AMDの6コア「Phenom II X6」はターボモードを備えバーゲン価格で登場 - Impress http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20100427_364107.html やすっ! AMD強気だな 実際問題、i7とのスペック差は価格差よりはるかに小さい こんだけ安いとポチってしまいそうになる気持ちもわかる。しかも1090TはBEなうえにターボモードまで備えてあの価格 対応M/Bも幅広いし(ただしM/BベンダがBIOS出してくれるかどうかが問題 k10statが対応できなそうなのがちょっとつらいかなぁ…C'n'Qはあんまり制御うまくないからな(EISTと比べるとかなり… まあ今の私にはPCに使う金はないんですが。少ない給料を車と本にほとんどつぎ込んじゃってるからな… この前ちょっといいもの買っちゃったからな…まだつけてないけど − 久々にoC使ったけどやっぱりこの書き味はPainterじゃ作れないな… どんな世界でも用途に見合ったツールを使い分けるのが吉やね

04/26 '10 MON なにこの職場ふざけてるの 昨年度、来年度から仕事がほとんどなくなって暇になるからと人員削減を命じてきた元受会社 蓋を開けてみれば土曜日出勤なうえに1時間早出2時間残業 今日は3時間残業 ありえん。普段の作業だって人員削減が人手不足となって跳ね返ってきてるし 弁当が用意してあったということはもっと残らせるつもりだったということか 無計画な倉庫運用をするからだ 無駄に荷をあっちへやったりこっちへやったり 入庫の時に予定数入りきらんからアレ避けて入れろだの 次の荷が入りきらんから昨日入れたやつ全部かわせだの マジで意味がわからん。今年度の倉庫運用予定、6月ぐらいまでが昨年度末に決められていたのに 既にまったく違う状態に なにもかもが計画通りに行かない 現場を見ていない本社の人間がアレコレ決めるからこういうことになるんだ コレが本当の机上の空論 まあ何より心配だったのはGSが閉まる前に帰れるかどうかだったんだけどね ビンボーランプ点きっぱなしで帰るのは少々心許無い 弁当もらって事務所出るときに思った「私よりも愛車の方が腹空かせとるんじゃがのぉ…」と まあ無事に給油できたのでよしとしよう しかし ガソリンマジで値上がりしすぎじゃね… ハイオク、二週間前は132円だったのが今日は138円に…(どっちもカード会員3円引き適用後 これはしんどい 思ったよりかなり燃費いいけどガソリン自体が値上がりしてるから結局痛い そんなことを考えながらがら空きの道路を快走。前に車が居ないってのはいいもんだ と、そこへ突然飛び出してきた黒いプレオ たまらずフルブレーキング ABSが悲鳴を上げる。あのゴリゴリって音はどうも好きになれない 激突寸前、対向車線へ避けようにもアルファードがすぐ目の前に ダメかと思ったがどうにか停止。プレオとの距離わずか50cm… VRじゃなかったら止まれなかったぞ!T屋氏が絶賛したブレーキは伊達じゃないってことだね ホーンが軽と同じショボイ音だから恥ずかしくて鳴らせなかったのが悔しい 当のプレオは何事も無かったかのように走り去る 現場は見通しのいい緩やかなカーブで、わき道の周りは空き地になっていて見通し抜群 左折方向なのでたぶんいけるだろうと思って一時停止無視で出てきたんだろう ふざけやがって こっちは一ヶ月の新車が廃車になるところだったんだぞ …そういえばなんか疲れてDSやってないなぁ 一昨日やったかな。10-1から10-3まで ここまではLEVEL9のほうが難しかったな… これからかな 10-3のイライラ棒はふいた 要石の間を抜けられると知って更にふいた − 私がこき使われてるので嫁がお怒りです 昨日との対比でもっとかっこいい感じに描いてみようと思ってたのに 疲れてるからと言い訳してみるテスト

04/25 '10 SUN どうにも最近PCの調子が悪いと思ってね 調子が悪いといってもフリーズするとかいうわけじゃなく、単にレスポンスが悪かったり動作が重かったりしたわけ DSやっててもたまに意味不明にカクついたり このサイトを編集するのに使っているMKEditorで、キー押しっぱなしにしたときのリピート間隔がやけに遅くなってたり 特に気に留めなかった私も私なんだが しかし昨日、ちょっとしたことでタスクマネージャを開いた時になんともいえない違和感が… あれなんかヘンだぞと 念のためCPU-Zを起動してみると… コア1個しか認識してねえええええええええええええええええ (ていうか画像はみ出てるけど気にしない なぜこんなことに… いつからこうなったのか、なぜこうなったのかまったく不明 確かなのは シングルコアのPhenomUX4 という謎の石が爆誕しているということ CMOSクリアしてBIOS設定しなおしたら直ったけど 原因不明なだけに不気味… − ある作業のためにスタッドボルトを外さなければならないため、ナットを買いにホームセンターへ 日曜だからか駐車場あいてねーなーとぐるぐる回っていると、ようやく空きを見つけて駐車 ふと前を見たら…VRがとまっているではないですか しかも 現在は設定なしの上、元々数が出てない超レアカラーのライトイエローパール パーツメーカーのステッカーが貼ってあるし、こういう人私以外に居たんだと思ったら なんと持ち主はもう60近いと思われるおじさんだった 性格的にあまり年配の人が乗るような車じゃないだけに意外 あ、でも CVTならいいのかな?動力性能は折り紙つきだからね − 個人的にはもうちょっと丸みのある感じにしたかったりする するけどうまくできない そこらへんの納得のいかなさが自分の絵が嫌いな理由の一つ…かもしれない

04/24 '10 SAT 長い長い一週間が終わり、ようやくまともな休みが巡ってきた 20日振りか。月火水木金金月月火水木金金月月火水木金金ぐらい もうねヘロヘロだよ 昼飯を買った帰り 光るナンバー フルスモ 金エンブレム 全タイヤネガキャン 超扁平タイヤ という骨董品みたいなセルシオを見てしまった 今でもこういう風にして乗ってる人いるんだなぁと感心してしまった − エコポイントだのエコカー減税だのエコ住宅だの それに釣られる方も釣られる方だ エコじゃなくてエゴだろ なんで32"より54"の液晶テレビの方がポイント高いんだよ 消費電力はほぼ倍なのにエコポイントは多くもらえる。矛盾してる サイズが大きいぶん材料も多く必要。環境負荷の高さは一目瞭然 おかしい。間違ってる 日本人は騙されてる エコポイントなんてばら撒き以外の何者でもない 更に需要の先取り 制度が終わった後の家電業界の未来は暗い エコカー減税とは無縁な私の車。飛ばしても15km/L走るとっても優秀なヤツです まあ排ガス基準が星三つなので減税対象としては「論外」となるわけですが 対して某T社のセダン、カタログですら12.4km/Lで実燃費は一ケタ台。なのに50%減税+補助金 排ガスはともかく、「車輌重量に対する燃料消費率」って基準が曲者 これをクリアするために、減税対象にならないグレードに装備てんこ盛りして重量増やして強引に減税対象とした車もある それのどこが「エコカー」なんだよって話 てんこ盛りにした装備を作る材料や作成過程はそのまま環境負荷に跳ね返る 重量が重くなって燃料消費率は(基準を達成しつつも)増加する=排ガスの量も増える ばかばかしい話だよね フリクションドライブであるCVTが効率がいいってのもおかしな話だよね それは「原動機を効率よく使える」わけであって 「トランスミッションの効率がいい」わけじゃない それ自身のスリップや摩擦による損失はバカにならない。これは現在CVTが抱える最大の矛盾でもある 更にクリープを実現するためのトルコンを備えた物は更に損失が増えてしまう PDKやDSGやTC-SSTといったDCTが熟成されるのが先か CVTが熟成されるのが先か といってもPDKとかもう30年ぐらい前からあるしなぁ…CVTなんて歴史まだまだ浅いから希望はある…か? 少なくともトルコンATは無くなっていくことになるかな − つかれた

04/23 '10 FRI しかしよく物が壊れる会社だなぁ(棒読み 今日は出荷中に計量器がぶっ壊れて作業中断だよ 半年ぐらい前に直したばっかじゃん… メーカー呼んで超特急で直させてどうにか時間内に終了 あれだよ 塩気と湿気がものすごいのにまめにメンテナンスしないからこうなるんだよ フォークリフトも昨日トヨタが来て応急処置してたのに今朝また爆発してたし 今度は別のリフトからホースを移植 部品のストックがないらしく、注文してから製造になるから時間かかるんだってさ GENEOは現行機種なんだから保守部品ぐらいストックしとけよ… − 今日コンビニの駐車場にコルトが止まっているのを見かけた。珍しい メッキグリルだったから後期型か。中まで見てないからグレードはわからんけど 運転手居たからガン見したら失礼だし んでまあ私が買い物して出てきたらそのコルトがエンジンかけるところだったんだけど VRとクランキング音が違う!? エボと同じ音じゃね… VRは普通のリッターカーっぽい音なのに…逆だろ普通… エンジン音はエボ並みだけどね 三菱のターボエンジンの分厚い音サイコー 物欲に負けてアレをぽちったから アレ着ければもっといい音になる…はず − 今日のDS(正確には昨日だ LEVEL9をやっと完全制覇した 9-8は体がついていかないタイプでちょっとつらかったけど164枚でクリア 斜め移動がねぇ…キーボードだと厳しいんだよねぇ… さてついにLEVEL10か ここからが本当の地獄だ… − 人気爆発の「フットスイッチ」に2連タイプの新モデル登場! - ASCII.jp http://ascii.jp/elem/000/000/516/516470/ これ便利そうだけど床に座ってる私には使いようが無かった… PCデスクに固定してGTカーのペダルみたいに垂直に設置すれば使えなくも…そこまでしても…ねぇ − パチェの外ハネってお姫様っぽいと思ったのはきっと私だけ 帽子かぶってたらあんまりわかんないじゃないですかァーっ!! よく○○は俺の天使だとか女神だとか言うけど パチェはやっぱり「おひめさま」が似合う じぇりーふぃっしゅぷりんせす だしね

04/22 '10 THU 進まない本船作業 降り止まない雨のお陰で丸一日ストップ 明日の天気は? 果たして入庫と出荷はできるのか ずれ込む予定 下手したら…日曜日も出勤か もうどうでもいいです − 張り切ってDS起動して 警告を受けていた9-7を開始 画面に表示されるスペル名 …これか…… 各所で話題になっていた、前作をプレイした人間ならほぼ確実にトラウマになっているであろうスペル… ってかうろおぼえってレベルじゃねーぞ!! 本家の比じゃねーよコレ 3枚撮影しろ?無理やん! 1枚目は確実に撮れる。しかし2枚目からが地獄 2枚目を撮れたとしても、チャージ中に飛んでくる分厚い弾幕… 無理やんコレ! 99%運じゃねーか! 幻想郷では避けられない弾幕はご法度なんじゃなかったのか! これはひどい… 時間だけが無常にも過ぎていく 2時間ほど経過して、これはもうだめだと一度諦める しかしどうにも悔しいので賢者になってまたやったら一発で成功 こいつはびっくりだぁね 総撮影枚数843枚 なんとか1000枚超えは免れた… こんなシーン二度とやるか! ところでリプレイ保存ってNo.25までできるけど、再生しようとしたら20までしか選択できない罠 リネーム必須… クンヌシサン… − さかさまになっても不思議パワーで落ちない帽子だから このぐらいの風じゃびくともしないぜ え そうじゃないって?

04/21 '10 WED あーまだ水曜日かよ… だるい 明日の予定は? 雨が降るとできない仕事 週間予報でもずっと雨だっただろ! 船入れるのはいいけどもうちょっと考えて欲しい しかし最近重機がよく壊れるな 今日っていうか昨日終わった後にフォークリフトがぶっ壊れたらしい なんか今日見たらガラスが汚いと思ったら、リフトシリンダーの油圧ホースの根元が爆発したようで 後日聞いた話だと爆発したのはサイドシフトのシリンダーのホースだったらしい 作動油まみれでベトベト おいこれ毎月L&Fの人間が点検してるんだぞ… − 久々にDSやったよ 一昨日9-4で100分ぐらいかかってウヴァーってなった 毎回同じ動き方をすれば完全固定になるんだけどねぇ…なかなかね でも9-1の686枚はギリギリ超えなかった 昨日は9-5と9-6をね 9-5簡単すぎじゃね…最初はうn!?って思ったけどすぐ撮れた 9-6も簡単だったなぁ… 最初でいきなりアレでビビったけど見かけだけで 第二波は避け方わかれば楽勝。第三波は冷静になればLEVEL9とは思えない簡単さ で、問題はラストだけど私あのレーザー大嫌いなんだよね… もはや運任せ 最後の一枚はもう 「うおおおお早くチャージ完了してくれえええええええええええええええ」 ってな感じだった チャージ完了してからレーザーを無事やり過ごして撮りにいったとき思わず「もらったああああああ!」と叫んでしまった やっぱ10枚はキツイっす… まあ運にも助けられ、126枚で無事クリア LEVEL9もやっとあと二つか… − 背景で悩んでるうちに時間がなくなってしまったので開き直りの真っ白 背景なんて飾りです うそですごめんなさいかけないだけです ていうかこれ、第一回やったの去年の4月ですよ どんだけネタが出ないのかt 『…なぜ私はカメラを向けられているのかしら』 「あっ!すいません。どうにも癖なもので」 『なんならそれ、貸してみなさいよ。自分自身の記事を書くのも面白いかもしれないわよ?』 「いやいや。それは究極の最後の手段といいますか、禁じ手ですよ」 『でも、そうそう記事になるような事が毎日起きるわけでもないでしょ』 「まあ〜そうなんですけどねぇ」 『…外の世界では記者自ら事件を起こして記事を書く、なんてこともやっていると最近入ってきた本に書かれていたわ』 (ビクッ) 『…何、今の反応』 「いやあまあ、ちょっと風を起こしてみたりしたことはありますけどね」 『幻想郷は平和でいいわねぇ』

04/20 '10 THU 今日は何の日? 第一回TMSの開催日とか聖○新聞の創刊日とか じゃなくて 今日でようやく納車一ヶ月目です。まだ一ヶ月なんだよなぁ もう随分長い事乗ってるような 一ヶ月以上前から乗っているような気分 もうすっかり私の体に馴染んでおります フォークリフト免許のために往復400km走ったのが効いたか 通勤だけだと400km走るとしたら12日かかるからな… 久しぶりにボンネット開けて点検してみたら、ブーストホースの三叉側がまた朽ちてた… なんか踏み込んだときのブーストのかかり方がおかしいと思ったら… しかしブースト計買い換えるまでは今ので我慢しなければ… 先に吸排気系のチューニングパーツ買わないといけないから当分先だな… しかし一ヶ月でそれなりに弄ったな CDA-117Ji MegaRAIZIN ボンネットダンパー ブースト計 拡散ウォッシャーノズル ブローオフバルブ スポーツエアフィルター キーリングイルミネーション シフトコントロールブッシュ 自作ステッカー これだけパーツつけて 純正エアクリーナーBOX穴あけ インテークパイプインシュロック巻き 改造 ていうかいまだにSTE-162C(+バッフルボード)使えないんだけど 休みはないし天気悪いしで付ける暇が無い 今日帰ってきてから小雨がやんだ隙を見て急いで運転席側だけ取り付けた 助手席側はいつつけれるやら…両方変えないと気分的に鳴らせねーよ… − そういえばFD2も終了らしいね S2に続きホンダもついに音を上げたか これで残る国産スポーツカーはインプ エボ GT-Rの御三家にZ 8 ロードスター IS-Fぐらいか… え? LFA? 買う人いんの?599より高いよアレ… しかしFD2がカタログから消えるということは、ホンダが守り続けたType-Rのブランドが消滅するということ もし残った車種にRのエンブレムをつけるとしたら… アコードかCR-Zぐらいしか選択肢が無い。アコードはそっち路線にするには微妙だしやはりCR-Zが…? ここでまさかのインテ復活…は無いか − トヨタ:レクサスGX460とプラド、3万4000台リコール 左ハンドル仕様車 - 毎日.jp http://mainichi.jp/enta/car/news/20100420dde007020002000c.html あーだこーだ言うけどさ そもそもVSCやTRCが作動するような運転するのがおかしいんじゃないのかって思うんだけど 高速で急ハンドルとか考えなくても危ないのわかるじゃん… 緊急時の安全性がどうこうってことか? それでもなんだか納得がいかない − 何も考えてないので特に意味は無い そもそもネタが浮かばない

04/19 '10 MON 今週を乗り切れば念願の休日だ … そう思っていた時期が私にもありました 天候次第で土曜日は出勤だそうです … ちょっと ひどくね? おまけに毎年恒例、GW直前になって本船作業が入りそうな感じ(8割がた確定とか… 4月から仕事がなくなるから人員削減したんじゃなかったのかよ というか免許とったからっていきなり実戦デビューはないでしょう まあ今までにも何度かやってるけどね 元日通のおじさんのアドバイスを受けてやってたけどなかなかうまいことできんもんだよ まあピシっと形が決まってるもんじゃないからしょうがないんだけど 袋に粉状のものが入った状態だから縦に積むのも難しいんだよ 今日やったやつはスピードは要求されないからいいけど 中には置き場が遠くて常に全開走行でないと間に合わないような時もある まあさすがにそういうのはまだやらさないと思うけどね − まったくもってがっかりだよ! まだわからんけどいつものパターンだと…

04/18 '10 SUN やっとおわった。ながいにしゅうかんだった 講習一日目から平日込みで今日までに600キロ走った 通うのが苦にならなかったのは車のお陰 教習は苦だったけど まあうちの班はいい人ばっかりでよかった 談笑しつつ終始和やかなムードで終わりました たった4日だったけど、同じ班になったみんなありがとう。そしてお疲れ様でした しかしある人に悲劇が 免許証とめんつゆ貰ってさよならーと 車に戻り、さあ帰りましょうかねーとドアを開けたその時… カカカカカカカカ ?? カカカカカカカカ 斜め前にとまっているおじさんの車からいやーな音が… 知っているぞこの音 バッテリーが弱ってセルモーターが回らない音だ 「うわちゃーバッテリーあがっとるわ!」 悲惨すぎる… まあここはクレーン学校だし、周りには車がたくさんあるし、本人ブースターケーブル持ってたみたいだし 私は家が遠いので、比較的近いところから来た人に任せてお先に帰らせていただきました おじさん無事に帰れたかな… 私は道が比較的空いていたため、ブッ飛ばして予定より少し早く家に着きましたが それでも20:30 明日からまた仕事 しんどいのぉ… − 画像なしは更新したことにならんからやっつけ とはいってもこんな見る価値無しな落書きじゃインチキだな…

04/17 '10 SAT 異常気象、といっても差し支えないような状況だなぁ アイスランドの噴火が何か関係してるとかいうことはないのかな というか今朝の地震で目が覚めてしまったお陰で眠くて眠くて… 陽気はいいけど風が冷たいお陰で(? バランスが取れてちょうどいい感じに眠気を誘う 春爛漫 さて明日は試験か… チルトのタイミングを間違えない事とうっかりレバーに手を置かない事に気をつければ大丈夫かな 普段の運転の癖が出て色々忘れそうだから困る というか、今日欠席者が出たせいで班の再編成がされて10人に おまけに言っちゃ悪いけど要領の良くない人が来たので順番が回ってくるのが遅くなってしまった 講習8時間のうち乗ったのたぶん5回ぐらい… しかしなんだろうね 講習受けに来てる人って「やたら高い車」か「軽自動車」のどっちかばっかり 初日はクラウン3台にセルシオにオデッセイが3台とか 今日もクラウンとフーガとセルシオが居たな。オーナーどれも若いのばっかり。金持ちめ なんかしらんけどトヨタ率とホンダ率高し そして三菱は私だけ − そろそろ疲れが限界な感じに…

04/16 '10 FRI 天気予報では 雨のち晴れ 洗濯日和になるでしょう だってさ しかし 朝から降り続いた雨は夕方ようやくやんだものの 日照時間はゼロ 洗濯日和? ほう… ていうかホイールローダー3号またぶっ壊れた 朝親分が張りきりまくって始業時間より早く出ていって原料投入してたみたいだけど 私が行ったらなんか緑色の水溜りが出来ててすっごく嫌な予感が これはあれじゃないか、LLCじゃないのか 水滴はそこから外へ続いていて、その先にエンジンを覗き込む親分の姿 私に気付いて振り向き、苦い顔 WLの下には緑色の水溜り エンジンを覗き込むと、ラジエターロアーホースの接続部分から水滴が… これで今月5回目の故障です。オイル漏れたりブレーキフルード漏れたり作動油漏れたり…ついにLLCが漏れた。次は軽油か? 気付いたらなくなってて誰かが動かしたみたいだけど ラジエター空っぽのまま走らせるとかいい度胸してるなぁ… どうでもいい話 寝る前に通販である物をポチった 帰ってきたらそのショップが全品10%引きセールやってた これは許されない… まあ 350円ぐらいでガタガタ言うほどじゃないけど もう片方のセットのやつだと1000円近く差が出るからガタガタ言ってたかも ちなみに セール開始時間と私がポチった時間の差は8時間30分 びみょう − ソフトバンク、「ビクター」「テイチク」買収へ - YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100416-OYT1T00132.htm?from=main5 Victor終了のお知らせ やわらか銀行に買収されたらもうおしまいだあ Victor好きだったのに… − EVGA GTX 480 in 3 way SLI (Unigine Heaven V2.0) - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=-GMJkVQiq5c 消費電力マジパネェっす 私のPCのPeak時の6倍以上です まあ定格945と4670と比べちゃかわいそうですが しかしねぇ1500Wクラスの電源必須とか…ていうかこれ夏はどうすんだろう − 誰も見てないと思えば気にならない、とも言うけどね 実際誰も見てないのかもしれんけどね 何にせよ、現時点でのモチベーションは限りなく低いです ゼロにならないのが不思議なぐらいに

04/15 '10 THU 休みがまだまだ遠いので待ちきれずにスピーカー取り付けてみた 色々と違ってて思い通りにいかずに大変だった。まだ片方しかつけてないし とりあえず運転席側だけ爆音になった 反対側のドアからは相変わらずのスカスカな音が まあ今日のところは着けられるかどうかをチェックするのが目的だったからいいや 純正取っ払った時にネジの台座のプラスチックの部品カッターで切って外したから元に戻せないし コネクタの形状がスピーカーの取説の図と全然違って、これも改造したお陰で元に戻せないし あ 内張りのリブ切るの忘れてた そのままつけちゃったけど大丈夫かなアレ… やっぱり何やるにしても時間があるときに落ち着いてやるのがいいね… − 今日のDS 9-2と9-3 こいしちゃん なんか前に小町がこんな感じのやってきたよね あれの方が難しかったけど 段々発狂するタイプ化と思ったらそのままで拍子抜け 9-1の苦労がウソのようだ。33枚で撮影成功… 9-3 初見でめちゃくちゃびびった 何今の!? 最初法則がわからなくて、固定タイプなのかと思っていた 何度か死んでようやく理解 しかしこれもわかってはいるものの…みたいな ていうかねさとりん当たり判定でかすぎ 見た目の倍以上横の当たり判定あるんですけど… そしてジェリービーンズ弾のウザいこと… 抜けさせてよあああああああピチューン しかも最初5枚撮ったら終わりだと思ってたし。よく見ろ 1時間以上かかったけど286枚目で終了 うーんやっぱり2回に1回は1時間超えちゃうな… 目が疲れた − 所謂「潮時」ってやつかね…

04/14 '10 WED これでやっとかーおでお一式が揃いました HUがALPINEだから折角だしブランド揃えたいからこれにしてみた APINEのスピーカーは何がえらいかって、一部対応車種の取り付け図がついてること(内張りの剥がし方から載ってる ダイハツ車の掲載率高いけど、ソニカが載ってることにビビった。と思ったらキャミが載ってて更にビビる 三菱なんてコルトだけ、スズキに至ってはゼロ(そもそもスズキは対応車種が少ないけど 8000円程度の安物ですが、値段の割にはそこそこいいと評判は割とよさげだったし DDLinerを買うぐらい出すなら先に吸気系をやる… 昨日ビンボーチューン代表のインテークホースムカデ化をやったばかりだ ていうか高圧の空気が通るのにグニャグニャすぎだろアレは… ブーストかかったら膨らんで脈動が出るっていうのはどうやら本当らしい それは置いといて 本来バッフルボードにはタッピングネジで固定するわけですが、親父が穴開けるのはやめとけと 過去になんか失敗したらしい どうすんのかって、スピーカーの穴とバッフルの穴合わせて共締めしろって バッフルは座ぐりしてあるからなぁ… ねじの力が上手くかからん気がする ワッシャにスプリングワッシャ挟んで埋めてみるか…? なんかこんなことやってると折角のMDFバッフルの意味があんまないような… トラスネジ4本とワッシャたくさんとスプリングワッシャ8個ね… ステンレスのネジは2本ずつでしか売ってないから困る ああでもDIYって面白いな クルマいじり楽しい いじって楽しいクルマっていうところも大事 軽いじってもね… かつてのワークスやらTR-XXやらRX-Rやらそういうのならまだしも(ワークスとTR-XXはたまに見るけどRX-Rは見たこと無いな… ていうかクルマの話はあんましないようにとか言ってたのにこの体たらく だって書くことないんだもの じゃあ更新しなけりゃいいだろって話ですけどね − DSはもはや一日2シーンが限界に 帰ってきたら眠くてぼーっとしてて気付いたら夜になってて2時間ぐらいしかできない そして1シーンあたりの時間がかかりすぎて先へ進まない 覚悟を決めて8-8を開始 スペル名でちょっとふいた というか初見殺しだった 落ち着いてスペルを観察すると… なんだこのスカスカの弾幕は… これはあれか段々激しくなってくるとか熱弾(?)がでかくなるのか と思ったら撮影しても何も変わらず… 凡ミスを繰り返しつつ60枚目でクリア なにこの癒し系 そしてついにLEVEL9に さとりさんやっと出番でskギャーなんじゃこりゃー とりあえず撮らずに様子を見る。本体の位置で弾が通過する位置は変わるもののこれは固定弾幕なのね しかし撮影枚数8…?嫌な予感しかしない まずは3枚撮影。画面の弾が消えて…やっぱりパターン変化さんきたな… と、いきなり回避不能の分厚い弾幕が なんじゃこりゃああ これの撮り方がわからず無駄に20分ぐらい死にまくる 埒が明かないのでついにここで攻略のヒントを見てしまった ああ、普通にチャージして間に合うのねアレ… 開始から50分ほどしてついに二段階目の2枚目を撮影。突然消える画面に残った弾… えっ… 3・3・2じゃなくて3・2・3なのかよ! っていうかこれ百万鬼夜行…? 本物より密度が高い気がしなくもないんですが ががが 中弾の当たり判定がほぼ見たままでこれはかなり狭い… そこから無駄に30分以上経過。3段階目が一枚も撮れないまま時間だけが過ぎていく… 望遠撮影しようとしてもファインダーが届かない さとりん画面の上の方行きすぎなんだよ! 空撮りしてもすぐに弾だらけになるし …もう諦めました クリアを優先して私はこれまで一度も使わなかったXキーを押した 空撮り なんか普通に撮るより弾が消せる範囲が広く感じる。気のせいなんだけどね でも横撮りするより圧倒的に広い 空撮りしながら少しずつ画面上へ進む。そしてついに三段階目を一枚撮影 しかしチャージが間に合わず圧死 縦撮りならいけると確信したものの、ここから調子が上がらず三段階目へ到達できなかったり一段階目で落ちたり そして過ぎていく時間 ラスト1枚で失敗を繰り返す事数十分 686枚目にしてついに撮影成功…かかった時間はほぼ2時間 ていうか、何が腹立つかって 苦労して撮影進めて、ラスト2、3枚がほとんど運頼みとかひどすぎる 私の時間は犠牲になったのだ… でもこんなのは序の口なんだろうな… − ちゅっちゅおねだり でも ヘタクソは過剰な自己主張するなってクレームついちゃった やっぱり言わないだけでみんなそう思ってたんだね はぁ… 上手い人なら○○さんなら仕方ないとか言われて許されるんだろうな

04/13 '10 TUE ひでー天気だ 天気予報では昼から晴れとかいってたけど 昼頃から猛烈に風が吹き始めて 西の方から黒い雲が… 雨が降るまでには至らなかったものの、落ちてきたらたまらんと、なんともいやーな気分だった そして4時ごろになってようやく日差しが… 日が差したのも束の間、空はすぐに雲に覆われてしまいましたが ヴぁー ああ? どこが晴れるって? >予報なんだから完璧を求めるな d で? なに? また寒いのが来るとか言ってるんだけど? もうええちゅうねん − 60時間ぶりぐらいにDS再開 8-2まで終わってたと思ったら8-4までやってた。ぎゃふん というかLEVEL8は 「理屈は頭でわかってるが体がついていかない」 タイプのばっかり どれも避け方はわかるけど自分から弾に突っ込んでいくというか 結構広い空間へ避けようと動いたらそこに一つだけ残ってるおっそい粒弾にぶつかるとかもうね まるで吸い寄せられるかのように一つだけ残った弾の方へ 8-5と8-6はとりあえず普通ぐらいに死にながらクリア そして迎えた8-7 これ、4回目ぐらいで6枚目まで撮れて、なんだこれ楽勝なんじゃないか? と思ったら、クリアしたのは約80分後だった… はじめは結構すんなり5枚目ぐらいまで撮れてたのに しばらくやっててふと気付いた あれ?これ弾速上がってないか? むしろなぜ回数こなすまで気付かなかったのかと 6、7枚目はスピードアップしていることに気付いてから急に調子が悪く… どういう風に撮れば・動けば避けやすいかはわかってるんだ 体がついていかない… ていうかねお燐の左右の移動がほんとにランダムすぎてもう酷いよアレ 画面左端から画面右端へ飛ばれたら最悪だし… 散々苦戦して撮影成功した時にはDSでの撮影枚数新記録500枚超えを達成してしまった… まあ もうすぐ1000超えするようなレベルに突入だな… その前にまずは8-8だ まだ見てない − 「GeForce GTX 470」緊急検証!! ちょい廉価"Fermi"の実力を試す - マイコミジャーナル http://journal.mycom.co.jp/articles/2010/04/12/gtx470/002.html まあハイエンドGPUを求める人は性能第一だから消費電力なんて気にならんのかもしれんけど ほとんどの場面で5870に負けてるのに消費電力がこんだけ違うとなぁ… どうでもいいけどこの記事書いたライターは提灯ライターか? − 明日色塗ってみようかな 鉛筆線に水彩合わないかな

04/12 '10 MON よう降りんさる もう十分でしょう 作業服がベトベトになってしまう 換気もできないし… さて本日、二度目の燃料警告灯 通称ビンボーランプが点灯 前回給油時、GSについた時とほぼ同じ距離を走った時点での点灯 これはつまり15km/L超えちゃうんじゃねえのってことですよ 帰りにGSへ入ろうとすると、ユニックが入り口から一番近いところに止まっていて大渋滞… しばらくしてなんとか中へ入ったものの、空いているのはレギュラーしか出ないとこだけ もう何年もここで入れてるけど、その場所はレギュラーしか出ないって今日初めて知った… そうこうしているうちに空いた場所へ滑り込み、堂々のハイオク満タン ソニカの時はハイオク満タンって言ったら「えっ?」みたいな顔されてた苦い思い出 悪そうな顔をしたVRには何の疑問も持たずにハイオク入れてくれますね まあこいつレギュラーでも走れるんですけどね。ターボチューンの4G15なだけですからね 当然性能は落ちますが さて満腹になったところで、カードを返してもらい帰宅 家についてから伝票の数字とメモっておいたトリップメーターの数字を入力して新規投稿 この時点ではまだ計算されていないので、反映されるのを待ってからリロード http://minkara.carview.co.jp/userid/709113/car/611729/290383/fuel.aspx 15.61km/L!? なにこれすごくね!? 昨日一昨日と、ストップ&ゴーが多い市内を2往復したにも関わらずこの数字 ダブルクラッチを頻繁に使ってることやここ数日シフトミスが多いことを考えても… ちなみに VRのカタログ燃費は MTが  15.4km/L CVTが 15.6km/L あっさりカタログ燃費超えた。しかもコンマ01とはいえCVTのカタログ値も超えてる このスペックでこの燃費て…ほんとにすごいなこのクルマ… それとも私の運転が上手いのk←帰れ ていうかこれだけ走ると 燃費が某ハイブリッドカーとほとんどかわらん罠 − 最近何かをすると何かを忘れる もうだめねこの脳

04/11 '10 SUN 折角の日曜日が 仕方ないね免許のためだもんね 今日はちゃんとナビの指示通りに走ったよ やっぱり片道50kmぐらい走ってる これはあれだな ナビはクレアライン通るルート出してるけど私はずっと下走ってた …でも10kmも差が出るもんじゃないだろ やっぱりわからん。謎 まあ行くのは苦にはならんのだけどね 前と違ってクルマがパワーあるしMTだから運転が楽しくて仕方ないからね ただ朝早いのがつらい あと渋滞もつらい(クラッチディスクの減りと燃料的な意味で 帰り昨日と逆のルート通ったら3kmぐらい渋滞しててまいった やっぱりクレアライン通った方が精神的に楽だわ… 交通費貰ってるんだしね …これ通行料じゃなくてガソリン代か 往復100km×4 15km/L ハイオク130円だから大体3500円 クレアライン使ってもちょっと余る感じかな これ余った分返せとか言わないよなぁ 7:00に出発して到着したのが8:12 迷わなければこんなに早い 私より15分ぐらい後に同僚のKちゃんが到着 「あれ事故大丈夫じゃったん?」 えっ? なんか、私が通ったルートの途中にある交差点で事故があったらしい うへえ危ね… 時間になり、雨が降りしきる中講習開始 今日はとりあえず走らせる練習 なんか一人明らかに乗りなれてるっぽい人が混ざってるんですけど 私は普段の癖が出て途中教官にマークされてた罠 車体が小さいしフォークも短いしマニュアルだしで最初のうちは大苦戦 しばらく乗ってなんとか慣れたけど、これはゼロから乗る人の方が有利だと思った まあ本来は乗っちゃいけないんだけどね 最初は出遅れていた私達の班 しかしみんな上達が早く、いつのまにかメニュー消化度合いがトップになっていた 最終日は全員が終わるまで帰れないから、これは思わぬ幸運 でも 来週になったら忘れてそうだ… ていうか昨日今日と往復して思った スイフトなんであんないっぱい走ってんの デミオ並みに見かけるんですけど おまけにすいぽだとドライバーがじろじろ見てくるし… 頼むから煽ったり横に並んだりしないでくれ 加速でNAのすいぽがVRに敵うわけないでしょ! ねたがない まいにちつまらんもんばっかりかいてごめんなしあ

04/10 '10 SAT つかれた ナビがあるのに迷った。早めに出て正解だったようだ というかねナビが曲がれって言うの早すぎるんだよ お陰で10km以上も遠回り… まあ時間までにはたどり着けたからよかったけどさ ついたら来た順番に駐車場にすし詰め 私は真ん中ぐらい 後ろには電柱とティーダ、前にはオデッセイがべったり しかし 座学は眠くなっていけん 窓締め切った小さい部屋に24人 おまけに今日は気温がバリバリ上がってさあ大変 ついに誰かが懇願してエアコンON 室温29度 半分ぐらいの人が眠気と壮絶なバトルだった ていうかなんか、私たち(私と同僚のKちゃん)みたいな弱そうなのが数人、おじさんが数人 あとはなんかガラの悪い人ばっかり… 見た目で判断しちゃだめっていうけど ねぇ… 明日は実技講習8h 終わるの18時か… げふう 大特もってたら実技の24hのうち20hが免除になるんだよなぁ でも大特って確か6hだよね… どういうことだキバヤシ ていうかフォークリフトは大型なのか(サイズは色々あるが… まあフォークリフトは教習受けたら大小関係なしに乗れるからな さてまあ睡魔になんとか打ち勝って試験終わって帰ろうとしたら 前に止まってるオデッセイの人でてこねえ… 帰れねーじゃねーか! 10分ぐらいしたら出てきた 帰り、クレアラインへ乗ろうとしたらなんかバスがとまってて バスかわしたら前方は車がぎっしり並んでて入れず… 通過してからUターン やれやれ… 昨日帰ってきたときのオドメーター そして 今日帰ってきたときのオドメーター 1000kmぴったん撮り損ねた… っていうか、片道約40kmなのになんで108kmも走ってんの… − 今日の講習の時講師の人が書いた図 そりゃ正方形も平行四辺形の一種だけどさ… 小学校の図形の問題ならこれは×でしょ? 私が気にしすぎなだけかしら

04/09 '10 FRI 明日はー講習ー 明後日もー講習ー 次の休みはー15日後ー だるい が、折角なので行かねばならぬ 朝何時に出れば間に合うんだろうか。船越どころか仁保JCTから東雲の方向へ曲がった事ないんだよなぁ もしくは31号線を走るか… まあナビの言う事聞いておけば大丈夫だよね …たぶん − 昼休みが終わり、作業再開 来年定年になるうちの会社で最年長のナイスミドルが操るホイールローダー 最長のキャリアに培われたテクニックで狭い構内を爆走しながら次々と原料を投入していきます 何回目かの投入 ブームを上げ、バケットを倒してからバックしようとした瞬間 ブームを駆動する油圧シリンダーへ繋がるホースの根元が突然裂け、バケットが急降下 あたりは一瞬にしてこぼれた原料と作動油でメチャクチャに… このホイールローダー、今月に入って既に3回修理屋の世話になっています(ちなみに親父の重機整備の師匠 『おっちゃん今月よう呼ばれるねぇ』 「ここの人が仕事作ってくれとるんじゃわいね!ハッハッハッハッハ!」 まあね、正直動いてるのが不思議なぐらいボロボロなんだけどね エンジンこんなんなってるし よくブローしないで動いてるよね 掃除中にマグネットの棒を洗っていたら、手にワイヤブラシの毛みたいなのが刺さった(あんなもんどころじゃなく細いけど 引っこ抜いてやろうとつまんだら、根元でポキッと… 痛い思いをしながら帰って、まち針をライターであぶって刺さっている部分をほじくって これがまた痛い しばらくやっていると、まち針の先端と棘が当たって動いたので、毛抜きで慎重に挟んで… 無事摘出 掴むのに一度失敗して更に埋まり込んでしまい余計に痛い目に遭ったのは内緒 − 1000km寸前だったので、タイミング悪くしばらく休みとれないから帰りに1000km点検に持っていった みんなが口々に「もう1000走ったん!?」 まあ休日は夜な夜な徘徊してたりしましたからな 帰り道は遠回りしたり… マグネットドレンボルト買っておけばよかったかな 最近の車はエンジンのすり合せで鉄粉が出ることはほとんどないよとか言ってたけど 4G15は結構設計が古いエンジンなんだけどなぁ…タイベルあるし ホイールのガリ傷のこと相談したら、シルバーで塗ってくれました。わぁい目立たなくなった! 塗る前に洗車もしてもらいました。うわあホイールこんな白かったn!? 毎日少しずつ汚れているのを見ているせいで、最初どんな色だったかがもうわからなくなっていた 点検してくれた人も「わしこれ黒いホイールか思うちょったわー」って言ってた。すさまじいブレーキダスト 「たった1000キロでこんな黒うなるんはちょっとすごいねぇ」だって まあ確かにソニカは半年ホイール洗わなくても、泥汚れしかついてなかったしな… 「これパッドすぐ無うなりそうなねぇ…タイヤはネオバじゃし…交換したらえらい金かかるじゃろうねぇ」 まったくもってその通りでございます でも街乗りでネオバはオーバースペックすぎるよね さてオイル変わったらエンジン特性は変化するのかなーと思ったが 車多すぎて回せなかった… そういえば車屋にものすごい壊れ方したヴォクシーがあったのよ これ ど真ん中に四角い柱にぶつかったような痕 そしてリアの右側が大破 一体どこへどういうぶつかり方をしたらこんなになるのか… 怖い怖い かくいう私も小型ハイパワー車に乗ってるわけだし気をつけないとね − なぜかごく一部の人に人気がある娘パチェことゴーレムパチェ 性格は大分違うけど 甘い物が大好きなのは同じみたいです しかし飴玉こんな食べ方したら間違いなくベトベトになる

04/08 '10 THU 休憩時間に椅子に座って壁にもたれかかっていたらうっかり眠っていたようで 戻ってきたホイールローダーのエンジン音でビクッとなって 「やっべ作業中に寝てた!」 と慌てて飛び出したら、休憩時間まだ5分残ってた いかんなぁ疲れてて これはいかん 講習明後日からだけど1日目は座学 このままじゃ寝るぞマジで… それよりもたどり着けるかどうかの心配をだな まあ ナビ借りたからなんとかなるでしょう たぶん − バッフルボードにニス塗り を、家の廊下でやった ハケで塗るやつじゃなくてスプレーのやつ うん やっぱり外でやるべきだった 風が吹いてたから埃がつくのを避けて屋内でやったのは失敗だった 家の中がめちゃくちゃ有機溶剤くせえ… 気が変になりそうだ ただでさえ換気の悪い私の部屋は地獄と化した 自業自得 − へいわなにちじょうへのあこがれ

04/07 '10 WED あれまだ水曜日… 今週だるいなぁ… 土日休みがないと考えると余計にだるい 来週もじゃん だるい… そしてまたしてもやってしまった いや今日のはやってもうたというより不可抗力だ 昼飯買いに車出して、二つ目のカーブのところで大型トラックと鉢合わせ トラックの運転手、少しだけ左へ避けて停止。私の目の前にはギリギリ通れるかというぐらいのわずかに空いた道 運転手はさっさと通れとジェスチャー。これ以上避ける気は毛頭ないらしい これだから大型乗ってるやつは嫌いだ。誰もが狭い道でもスイスイ走れると思ったら大間違いだ 特に私なんて軽上がりでまだ車輌感覚が掴めてないし、おまけにコルトはボンネットがまったく見えないから取り回しが辛い部類 かといってにらみ合ってても仕方ないので車を前へ進めると 左前方からジャリ、と嫌な音とともに、ステアリングに僅かばかりの手応えが… どうにか通り抜けてコンビニの駐車場で左前方を眺めてみる バンパーには傷はない。底擦ったか?と思いきや… ホイールのリムに15cmほどにわたってガリ傷が… 幸か不幸か傷は割かし浅く、水研ぎすれば目立たなくはなるかという程度 しかし… 10VR-Sのホイールは専用シルバー塗装の限定バージョン。つまり替えが効かないわけです ノーマルVRの黒ならメーカーに注文すれば新品が手に入るけど、コレはたぶん無理 私って新しいもの買うと必ず一ヶ月以内に傷物にする嫌なジンクスみたいなものがあるんだよなぁ… 例えば腕時計、二週間ぐらいで柱で擦ってガラスに傷がいった。携帯は一ヶ月ぐらいでアスファルトに落として傷になった ちなみにソニカも二ヶ月目ぐらいに石垣でフロントバンパーの先っぽの方擦った こんな嫌な法則いらねえよ… − ホームセンターに熱収縮チューブとニスを買いに行ったついでに、隣のスーパーで親に頼まれたものを持ってレジへ ここのレジは新しいタイプで、偽札チェック機能までついてる全自動型 お金を投入すればおつりが勝手に出てきます で 186円だったから201円渡したら14円帰ってきた …おい 『ちょい、ウチ201円渡したんじゃけど』 「はっ? ああほんまよ。ごめんごめん」 硬貨投入口のわきに1円玉が落ちているのを取って渡してきた 「ごめん すいませんー」 なんならこのオバンは わしが行く時間帯じゃったらいっつもおるがこんなぁほんま態度わりいわいや 「ワラ、なんなら!」 と言いそうになるのをこらえて無言でレジを後にする 私が理性的な男で命拾いしたな(何言ってんだ 熱収縮チューブをドライヤーでつけてたけど、なんかうちにあるドライヤーあんまりパワーないな 昔のドライヤーってさ 中に入ってる熱線が赤熱してて超熱い空気が出てたけど、コレ赤くなる気配すらないもん お陰で時間がかかってしかたない。どんだけ炙ればいいんだよっていう かといって実際に火がついてるものを使うと今度は溶けたり燃えたりするし 仕方ないからパワーのないドライヤーで頑張るしかなかった − 他人の手でやられたものだと怒りや悲しみもひとしお

04/06 '10 TUE F/Lの免許を取らせてもらえることになった が 引き換えに二週連続土日が潰れるのは許されざるよ 昔は2日でよかったのに 最近は4日かかるんですってね や〜ねぇ さすがに4日も休ませてはくれないか っていうかクレーン学校が土日にしかF/Lの講習やってないのかもしれん クソッ私は疲れてるんだよ 肉体的にも精神的にも それに土日潰れたら車いじれねーじゃねーかクソックソッ なに?まだいじるのかって? 金がかからないところからとりあえずやっていかんと とりあえずラリーアートのスポーツエアフィルターは届いた これちょっと、外箱無駄にでかすぎでしょ…しげんをたいせつに! 外の段ボール箱、フィルターの化粧箱が2つ入る大きさ(それでもまだ余裕あり 化粧箱、フィルター2つ入れてまだ余裕がある大きさ… ていうか、シーラーで封してあるのに未開封の状態で埃がついてるってどういうことよ あとずっと思ってたけど、フィルターのスポンジにRALLIARTのシルク印刷とかしてあっても取り付けたら見えないのに… まあとりあえずこれはすぐ着けられるけど、キーリングイルミはコラムカバー剥がさないといけないから時間がなぁ… 折角LED化したんだし早く着けたい バッフルボードもドア内張り剥がさないといけないし… − ついったー依存症とかあるんだって?こわいねぇ つぶやいてないと不安になるとかどうとか。仕事中もずっと携帯でつぶやいてるとか ひどい人は5分に1回はつぶやかないと気がすまないとか それじゃ仕事にならねーだろ! 時代の流れに乗ってやってみようかと思ったけど 意味が無いのでやめた 流行り物に流されるなんて私らしくないしね 今年の流行語大賞は なう か? まさに なうなやんぐにばかうけ ですね あれ なう がやんぐにばかうけなのか 私はお疲れなう なんかちがう なう − NVIDIA GeForce GTX 480: GF100 Has Landed - HOT HARDWARE http://hothardware.com/Articles/NVIDIA-GeForce-GTX-480-GF100-Has-Landed/?page=15 タイトルの意味がよくわからん。着陸ってどういうことよ まあそれはともかく これはちょっとひどくないか。これマジなんかなぁ 倍精度の性能の落ち込みが… こんなの売れないだろ…(売れない以前に売りものになるチップがほとんど取れないとか言ってはいけない NVIDIAもっとがんばれよ… RADEONが値上がりしちゃうよ Athlon64がイケイケだった頃のAMDの値付けはマジでひどかったがまたあんなことに…はさすがにならんか − 特に去年の年末ぐらいからゴミみたいな絵しか描いてない それまであったやる気は一体どこへ消えてしまったのか… 他にやりたい事があるわけでもないのに。単純に絵を描くことへの意欲が無くなってしまっただけなのか この際だから思ってることを少し書いてしまうことにする ストレスの逃げ場が無いからこうでもしないと本気で欝病になってしまいそうで 文章にする事に意味があるらしいから… どんな事があっても笑って許せる人以外は絶対に見ないでください じゃあこんなところに書くなよって話ですけどね… 結局は構って欲しいだけなのかもしれませんね 私が(勝手に)ライバル視というかある種の憧れというか、そういうものを持っていた人がいまして 奇跡的にその人と言葉(文字)を交わす機会に恵まれまして その人めちゃくちゃいい人なんですよね。絵は上手いし人柄もすごくいいし、なんか結構いいとこへ勤めてるっぽいし それに比べて私は…絵は下手だし性格もクズだし年収はポッポ総理のお小遣いの7分の1以下だし ああ、これが勝ち組と負け組みなんだなって… しかもその人、絵描き始めて2年ぐらいだっていうじゃないですか 私なんて何年経ったやら… そんなことを考えていたら… もう一つは某PのつくSNS 一昨年ぐらいまで、私はやや頭身低めの絵ばかり描いていました そこからふとしたきっかけでデフォルメ路線になって、それが多少なりとも評価されて それまではあんなにいいこと言われたことが無かったから嬉しかった でも… デフォルメ絵師さんって結構いますよね みんな私より上手いし可愛いんですよ そういうのをたくさん見てくると… 私の絵なんてゴミです 何一ついいところなんてありません 嗚呼、私って何でこんな誰の得にもならん無駄なことをやってるんだろうな、と… それと私に過度な期待をする人 一体何を見てそんなに期待してるのかわかりません… 今までの絵を見ればわかると思いますが、私なんて何の取り得もない凡人です 重ねた年数の割にはまったく進歩していないことや、面倒だと思ったときのひどい手抜き そういうことを見てきて、今更何を期待しているんでしょうか 私には才能なんてありません もはや頭打ちな私なんかより、もっと見込みのある人を応援してあげて欲しいです 私のことはダウジングの誤感知だと思った方がいいんじゃないでしょうか…

04/05 '10 MON 高い高ーい つってもたいした高さじゃないんですが 地上約8mといったところでしょうか 場所は倉庫の天井を這う梁の上。勿論命綱なんてありません 下はコンクリの床なので落ちたら良くて全身複雑骨折? 嗚呼…これ労災になんのかな… 何をやってるのかって、ベルトコンベアを吊り下げるためのチェーンブロックをぶら下げるためにスリングを掛けているのです こんな作業を普通にやらせるのは間違ってると思います ホント安全管理なってねーな − またメッセぶっ壊れてるな… 別の場所でログイン云々のポップアップがランダムに出て切断されてウザイ 念のためPASS変えてみたけど状況変わらず それどころか今度はサインインすらできなくなる始末 でもサインインできてる人もいるみたいだが… あれか? 旧Verをバイナリ改変して無理やり使ってるやつはズルしないで最新Ver使ってね!ってことか? あんな腐ったI/Fのやつなんぞ使えるかホゲェ それに次のVerはXP切捨てって話だし さすが改悪に定評のあるM$ − DSがんばってるけどさすがに時間がかかるようになってきた でもナズは楽勝だった。勇儀の方が辛かった それよりもしょうちゃんが困った 特に7-7が… フライドポテトが嫌いになりそうだ 通算4回目の撮影枚数3桁… かかった時間は1時間以上… 途中キーボードクラッシャーになりかけた が、これでとりあえずLevel7まで制覇。ってまだ半分行ってないじゃん… − なんだか 2速とバックギアが入りにくい 特に1→2がかなり硬いというかなんというか それ以外のシフト操作よりも明らかに力入れないと上手く入らないというか んでイヤーな噂を聞いたというか見たというか… VRのMTって 2速とバックギアのシンクロが壊れやすいらしい…おいおい… ゲトラグ(笑) ギアオイル1.75Lってそもそも少ない気がする オイル多めに入れて添加剤入れたほうがいいかも…? − 定期欝 いつもの病気 そんなに嫌ならやめりゃいいのにね私 私の絵ってやっぱり微妙なんだな 最近特にそう思う 前は色々言われて頑張れてたけど最近はなくなったし 所詮上限の低いなんちゃって止まりなんだな

04/04 '10 SUN 昨日今日と天候に恵まれ、花見日和でした(この島は ようやく春が訪れたか… しかし夜はまだ寒いよ しまった布団を干し損ねた… DSはちょこちょこやってます やっと6-2まで全部終わったところ 文は少し時間が空いたときにちょっとずつできるからいいね さて穴を開けたエアクリBOXを取り付けてみようかと 思ったんだが 相変わらずバッテリーデカすぎて邪魔だ。 これは真面目にバッテリーを標準のに変えた方がいいかもしれん… そしてタワーバーも邪魔 たぶんノーマルコルトの状態でエアクリ取り外しの時のクリアランスがギリギリなんじゃないかこれ サクションパイプが柔らかいから思いっきり曲げてどうにかBOXを押し込んだ 試運転 …お、音が聞こえねー… 穴の開け方が良くないのか、開けようが足りないのか 吸気音がまったく聞こえなくなってしまった ブローオフ音はちょっとだけ聞こえる 失敗じゃねーか! また苦労して取り外し 未加工だった後ろ側にも穴を開けることにする。音の指向性の問題かもしれん ていうかもうほぼ枠だけにしてしまってもいいかもわからんね BOXはプラスチックだけど思ったよりねじれ剛性はあるみたいだし 要はフィルターとサクションパイプ側をちゃんと固定できればいいわけだし… というわけでまたドリルを借りて穴あけ 一度やったら次やるのは簡単やね 穴あけしてカッターでバリ取りしてたらうどん食いに行こうと言われたので さっさと終わらせて装着して試走 今度はバッチリ音がしますな。よかったよかった フィルターにくっついてたスポンジみたいなのもぎ取ったのも効いてるのかも − 定期猫度が足りない

04/03 '10 SAT 日向は暑い 日陰は寒い もうちょっとバランスよくですね まあ晴れてたから文句は言いませんよ。出かけてたから布団干せなくて無念 そんなわけでちょっくらSABまで行ってきたけど(私は助手席)、買おうと思っていたものが売ってないとか高いとかもうね 売ってなかったもの インナーバッフルボード 高かったもの ホーン 買ってきたもの 赤LED バッフルボードはAODEAの品番2305が適合だったんだけど、どうやら廃盤になっているらしい… アルパインのもカロのも三菱車用は17cmしかない 三菱ディスってんじゃねーぞ ていうかコルトが特殊なのか?設計が8年前だからか?(16cmの4穴 形状的にはekのリア用が使えそうな使えなさそうな… ナメやがってクソックソッ ホーンはBOSCHのラリーエヴォリューション 品物自体はあったけど通販で買った方が送料込みでも安いとかもうね SABは結構あれこれ安売りやってたりするから、うまく安売りのタイミングで行けたら…なんだけども いかんせん遠いからそうそう行けない そもそもコルトの純正ホーンがショボイのがいけないんだ 軽と同じシングルのちっちゃいホーンだよ…もしくはNSXと同じと見るk(おい 商品入れ替えで一部の旧製品が半額だったけど BLITZのスロコンが2万になってて買いそうになったのは内緒 しかしなんというか、なんでも通販が安いこの世の中 わざわざ店まででかけて物を買うのがアホらしくなってしまう さすがに食料品はこの限りじゃないけども でもテレビでよくやってる激安スーパーとかああいうの見ると 田舎のスーパーは高い そもそもテレビは首都圏のことばっか言ってて頭にくる 絶対に許さないよ >ならローカル局の番組を見ろ d − 昔の車のCMは面白いな 面白いというか、「車を魅せよう」という意気込みが伝わってくる それに比べて最近のCMは… 減税補助金エコエコ… つまらん!実につまらん! ダイハツはそれでも独自性を保ってたけど、そういや最近カクシカさん見ないけど食われて南無ったn!? まああれだよ BGMにいとしのレイラとかキャラバンの到着使ってた頃の三菱のCMは神CM セディゴン エボ7(GTAも) エボ8あたりは他のメーカーじゃありえなかった リコールバッシングがなけりゃ今でもああいうCMやってたんだろうなぁ… 何が言いたいかというと キャラバンの到着が頭の中で無限ループ − これならきっと誰も私が描いたものだとは思うまい

04/02 '10 FRI ながいいっしゅうかんがおわりました なんだかこんしゅうは ながかったようなきがした な な な そしてなんだか今日は若干食あたりのような症状ががが 賞味期限切れたケーキ食ったぐらいなんだが 口の中にイチゴの味がずっと残ってるってことはイチゴがいかれてたのかな 果物って少々腐ってもなんともないはずなんだがなぁ 一緒に食ったたこ焼きとの食べあわせがよくなかったかな − エアクリ改造しようとしてプラ用のヤスリを買ってきたんだけど 目が小さくてあまり役に立ちませんでした もうちょっと考えてもの買おうぜ私 結局ほとんどドリルと鋸とカッターで済ませた アホだねぇ 頑張って穴あけたけど ラリーアートのエアフィルター届くの来週なんだよねぇ 注文して連絡が2日後とかバカにしてんのかこのショップは しかも手配に時間かかるから発送は5日ですとか まあ 純正のモコモコフィルターをとりあえず着けてテストしてみるかね − DSやったよ!30分ぐらい まだヤマメのとこまでしかやってないけど ていうかあのスペルひどいね ネットでアレどうやって撮影すんだよって結構見かけたけど、自分で目の当たりにしたら、ああ…なんじゃこれはと思った 何回かやられてからやり方わかったけど、なんか序盤から難易度高くね? 前どうだっけ…覚えてないや 全部終わるまでにどれだけかかるやら ジャンル問わずゲーム自体ほとんどやってなかったから相当鈍っております − いわゆる寝落ち 起きたら2時とか3時になってる そして今も あぶなかった ごめんなしあ

04/01 '10 THU 4月1日といったら アイレムと円谷のサイトがおかしくなる日ですな 私もなんかやってみようかと思ったけどそんな気力は無い それにしてもまあみんなよく考えるもんだね しかし いろんな「ウソ発行物」を見たけど、UI-70さんは本当にやりそうだから困る さて今日は文DSの委託開始ですが 私は… 届いたけど体調が悪いのでやってません がくり いやあなんか 頭が痛くて 寝不足っすか もう眠いのと頭いたいのでぼーっとして 帰る途中でスーパーに寄って 駐車場から出るときに道譲ってもらったんだけど なんか吹けねーなと思いながら出ようとして 半クラから戻した瞬間エンスト クラッチスタート解除したからうっかりそのままクランキング ギア入ったままだから当然エンジンかかるわけがない クラッチ切って再度クランキング エンジンかかってからアクセル煽りまくって半クラで強引に発進。全然吹けねーぞ壊れたか!? どうにか走り出してからシフトアップしようとシフトレバー掴んでやっと気付いた 3速入ったままやん… ディーゼルじゃないんだからさすがに3速発進は苦しいわ 寝ぼけすぎです 無念 がくり − 今年もすごいぞ! エイプリルフールネタ合戦、円谷プロから2ちゃんまで - ITmedia http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1004/01/news028.html 年々エスカレートしてるなぁ こういうのは「来年はもっとインパクトあるやつを」ってなっちゃうからね 考える人大変だわ… − 栄養ドリンクより ぱchu☆ミ のほうが効くよ!