03/31 '10 WED 本日付でうちの同僚が3名解雇となりました 元受からのありえないぐらいの締め付けが原因です マジでありえない 「給料支払いを7割に減らすけど誰も辞めるとか言わないだろうね?」 とか言ってんのよ。馬鹿じゃないの 3割減らされたら年収200切るのに誰が勤続するんだよ うちの専務と親分が必死に抗議するもむなしくその方針は確定。所詮下請けってことです そのままでは会社が倒れてしまうため、やむなく希望者を整理解雇という形に… ほんとは私もやめるつもりだったんですけどね 私入れて4人辞めることになって、残りは7人 すると今度は8人残してくれとか言い出して。元受がね 仕方なくその4人の中から、唯一ハロワを通して入社した私が残される事に やれやれ、次は屋内で暑いだの寒いだの言わずに済む仕事でも探そうかと思ってたのに まあ 仕方ないね 働けるだけ、マシか… それに比べて、対岸の造船所は景気がいいねぇ 写真だと伝わりにくいかもしれないけど、この船めちゃくちゃデカイ 手前に映っているのは牡蠣筏で、左側に移ってるのは自衛艦です ちなみに対岸までの距離は、約10km 同じ大きさの船を、ドックの中でもう一隻建造中です 造船業界は今はかなり景気がよろしいそうで ただ、後数年以内、恐らく2〜3年以内には特需が終わり、その後はわからない、って状況みたいだけど やっぱりどこもいいとこなんて無いね − とくに いみはない ネタが浮かばないのですよ よよよ

03/30 '10 TUE 今朝の気温、摂氏2度 oi misu おい 紀伊店のか 春こいや おかしい。もう4月だぞ… − なんか作業場の掃除すんのに使えとかいって掃除機を買ってきたらしい 掃除機なんてあっても…粉塵まみれですぐ壊れるんちゃうの と思ったら、粉塵や水も吸えるらしい。へー でもこれ家庭用って書いてあるんですけお… まあとりあえず使ってみよう ういーんういーん … あんまり吸わねえ… ブロワ機能もついてるとかいうから試してみたら なんとも元気の無い空気がモワ〜っと… えーと ブロワ…? 扇風機の弱の方がまだ勢いのある風が来るぜ… まあ手が届かないところの埃を取るにはいいかな なんて思いながら本体のタンクに手を触れた瞬間 パンッ! 痛っでええええええええええええええええええ なんかノズル持っててビリビリくるけど気のせいかと思ったら気のせいじゃなかった!なんだよコレ! 軍手の上からでも思いっきりきたぞ! どうやら吸い込んだものや空気が内部で激しく攪拌されている過程で、ステンレス製タンクとの摩擦が発生 かなりの量の静電気が発生している模様…おいこれ設計ミスだろ! その後何気なく触れた別の人まで被害に遭う始末 仕方ない 即席アースをつけてみた(といいながら上の写真の拡大 こうかは ばつぐんだ! これで痛い目に遭わなくて済みます。が、見た目がとても不細工です 仕方ないね ただ、ノズルはアーシングしようがないので、ビビりながらやるしかない… − 出勤途中に給油ランプがついた とうとう一回目の燃費が出る日がやってきた。がくがく というか目盛り1/4からが減るのがやたら早いんですけお… 先達曰く、燃費はそんなに悪くないらしいけど… GSについた時点でトリップメーターの表示は582.9km なぜか給油に時間がかかっている。後から入ってきた車が既に2台出て行ったぞ 何やってんのかと思ったら、1年以上ほったらかしだった伝票の苗字の誤字直してたらしい カード会員だから伝票に名前が印刷されるんだけど、カードの裏に名前書いてんのにずっと字が違ってたんだよね なんで今更直したんだろう。まあいいんだけどね GSから出ようとしたら車が途切れなくて出られない 信号変わって出られると思ったら3台ぐらい信号無視して突っ込んできやがった。信号無視する奴爆発しろ さて帰ってきてから伝票を見てみると 給油量は39.52Lとなっております …!? 582.9/39.52=14.75 えっマジで? バックで手こずってエンストしまくったり、ちょっと重い友人乗せて市内まで往復したり、渋滞に巻き込まれたりしたのに 無駄にブローオフ鳴らしたり信号待ちで横に並んできたスイフトぶっちぎったりしてたのに 14km/L超えちゃうの!? ってことは、何事もなく普通に走ってたら15km/Lは軽く超えると… 親のアトレーワゴンカスタムターボWDより燃費いいじゃないか!←箱型で重い上に四駆、それが660ccじゃ燃費悪くて当たり前 ちなみにコレのカタログ燃費は15.4km/Lですが、カタログ燃費達成率95%て… しかも実燃費とはかけ離れた数字が出る10・15モードで 三菱SUGEEEEEEE いやVRがすごいのかな パジェロミニとか軽自動車史上最悪の低燃費車だったし… この性能でこの燃費。そして排ガス規制は星三つ ノーマルコルトはもっと燃費いいもんね http://www.hokkaido-np.co.jp/cont/video_cfspecial_colt_2/ 三菱の本気 さすが まじめ まじめ まじめ COLT ああ、VRがっていうかコルトがすごいんだな 三菱だからってだけでバカにするやつは絶対許早苗!デザインが嫌、っていうのは、仕方ない 4月からiMiEV発売だよ 買う人いんのかな 自治体によっては250万ぐらいで買えるとこもあるのかな。高いよねぇ…ほとんどバッテリーの値段 そういえば 日産LEAF まだ値段も決まってないのに 予約開始したらしいね… iMiEVけん制が目的かね… オープン価格の自動車ですか!! − 最近割と本気でつまらない絵ばかりで なんかもう色々ごめんなさい

03/29 '10 MON 寒いよもう4月目前だっていうのに寒いよ リリーなにやってんの! それとも黒幕なにやってんの!かな 寒いのはもう あきた って前言ったような気がする しかしなんだね 島の中でR35GT-R見るとは思わんかった それとも島の人間じゃないんかなぁ インプSTIとエボとBNR34までのGT-Rなら結構いるけどねぇ 正味な話、日本国内の道路走るだけならP.W.R.6未満も必要ないよね… トルクはなんぼあってもいいけど ていうか最近あっちこっち工事多すぎて道がガタガタなんですけど さすが年度末って今やってたら確実に間に合ってないやん 普通は工期終わる二週間前には現場おわっててあとは書類提出ぐらいでないといかんでしょう 慣らしのために距離稼ごうと帰りは遠回りして帰ってるけど、ガタガタ道通らないといけないからそれがつらい 仮舗装はピッチがつくし…はよ直してくれ… もっとひどいとこあるだろって場所たくさんあるのに、そんなに痛んでないとこ切削してるの見ると税金の無駄だなって思う − ちょっとばかし工作 こんなことすんの専門以来だわ 教材で買った道具のうちカッターとカッターマットと定規だけは役に立ってるな 必要なのは白抜き文字だけなのでこのようなやり方に インクジェットプリンタに白インクなんてないからね これを文字に沿って切り抜き。切れないカッターはつらい。デザインナイフ使えばよかった 文字は既存フォントをベースに改造。一部ミラゲのMIVECステッカーの真似をしてみたり と思ったら後で気付いたけど、 M I V の部分こうじゃねーし… まあ理屈(?)は合ってるからいいか丸パクリ回避ってことd 昔の車ってDOHCだとか16VALBEだとかTWINCAMだとかリアガラスに誇らしげに貼ってあったよね 一番最近のでダイハツのTAF&TOPAZかなぁ。もう新車じゃ見なくなったねぇ あとはエンジンヘッドにプレスしてあったりとか。これも最近はあんまり見ないけどね ホンダのVTECと三菱のMIVECぐらいかね 昔のMIVECはバルブリフトもやってたけど、今のMIVECはVTCだからねぇ… この二つの異なるMIVECの間にGDIが挟まってるわけで GDI…発想は良かったけどその後が…な技術になってしまいました GDI! GDI! G・D・I! 懐かしすぎる − リリーはやくきてくれー

03/28 '10 SUN 今日は黄帽へホーンを買いに…行ったらまた道に迷った いい加減あの店の場所わかりにくすぎるんだよ… しかも肝心な買おうと思ってたホーン置いてないし。ていうかホーンのコーナー少なすぎ 店の本当に隅っこに500*500ぐらいのちっちゃいスペースがあるだけとか… やはりSABいかんとだめね 手ぶらで帰るのも嫌だったから4極カプラと内装剥がしとパープルマジック買って帰った そして帰り道また迷った… こういうときナビ欲しいな… 帰る途中でVRを2台も見てしまった。黒と赤 ノーマルVRとVR-Sは車台番号通しなんかな。VR-Sは500台しか存在しないけど、ノーマルVRが何台出てるのか もし通しだとしたら、VR-Sあわせても2000台もいないことになる…なのに2台も見るってのは結構な確率だぞ… ブローオフ交換してからブーストが安定していい感じ。純正だとなんか回転上がるとフラついてた ブーストも微妙に上がって0.95までかかるようになった(オーバーシュートかもしれんけど ていうか今更気付いたけど VR-Sってバッテリー標準で寒冷地仕様なのね えらいデッカイバッテリーついてんなぁと思ったら… これ このままじゃ社外エアクリBOXつけらんないよ。バッテリーサイズダウンして固定金具も買い換えないといけない うーん…純正改でも音はするからいいか… さて、折角パープルマジック買ったから使ってみましょうかね 噂には聞いていたけど、ほんとにブレーキダストがひどい。欧州車かよ…ブレーキの効きはバッチリなんだけどねぇ ノーマルVRの黒ホイールならあまり目立たないだろうなぁ コレは結構酷いな ホイールが泣いているようだ ていうかこれ、ブレーキディスクやキャリパー、バランスウエイトにかからんようにしろって無茶いうなや! びふぉーあふたー きれいになりました スポーク多いと洗うの大変…ソニカの時よりは間隔広いからまだマシだけど − タタ ナノ、インドで車両火災事故が頻発 http://response.jp/article/2010/03/24/138144.html 怖いねぇ…走ってたらいきなり出火とか… しかし買ってすぐ火噴いてお釈迦とか悲しすぎる… − 小悪魔「あんな大きいのどこから持ってきたんだろう…」 つっこみどころはそこですかこあくまさん

03/27 '10 SAT コルトで初の遠乗り といっても市内までですが、いつもの駐車場まで片道54kmあるので島内回るより長距離ですよ まあしかし年度末のせいもあって、どこもかしこも工事だらけでたまりません 小石が飛んでくると悲しい 後ろ走ってるやつは私のコルトにマッドフラップついてることに感謝するんだな! 100%防げるわけじゃないけどな! というか 駐車場の車止めが超微妙な高さで マッドフラップが少し当たって微妙にカールしてしまった よく見ないとアカンね 買い物して戻ってきたらハリアーとセレナに挟まれてたし…周りなんぼでもあいとるやんけ… 恐怖のトナラー… そうそう ダイソーの店頭に売れ筋商品のコーナー(?)があって、その中に 「重そう」 と書かれたものがあったんですよ なんじゃそりゃ??? としばし考えていると友人が言いました 「あれ重曹のことじゃったんじゃね」 ああ! 「おもそう」 じゃなかったのか! まあ おもそう って なんじゃらほいって感じですが それなら平仮名でじゅうそうって書いて欲しかった  − HKSがHV用スーパーチャージャー開発、燃費損ねず運動性向上 - GAZOO.com http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=ae687309-daba-44b2-b1d2-97ef33d5529d CR-Z Type-Rはまだかというユーザーに朗報…? そもそもCR-Zはスポーツカーじゃねえから!ディーラーによってはセールス上そう言うとこもあったみたいだけど… で、これつけて大体160PSぐらいになるんかね ただねぇ…車体が重いから…インサイト以上フィットRS以下というところがフィットRSを上回るぐらいにはなるんかね バッテリー使い切ったらモーターとバッテリーをパージすれば軽くなって運動性能向上とかやればいいと思うよ ↑これホンダのIMA方式よりもトヨタのハイブリッドシステムの方が向いてるかもしれn − GeForce GTX 480リファレンスカード - 4Gamer.net http://www.4gamer.net/games/099/G009929/20100326043/ やっと出ましたか。私には必要のないもんですが、競争活性化のためにはNVIDIAにも頑張ってもらわないと …で結局出たのがこれかよ!パフォーマンスはともかく消費電力が…カード1枚で私のこのPCと同等の消費電力ですよ 公称消費電力で上回っているはずのHD5970の方が実測が低いとかどうなってんの 某超珍ライターの記事だとGTX480の方が高性能!みたいな書かれ方してていつも通りだなぁと思った >その動作音だが,筆者の主観になることをお断りしつつ端的に述べると,かなりうるさい。 >GPU負荷が低い状態では気にならない程度の音量で,十分に静かと言えるレベルなのだが,ひとたびGPUに負荷がかかって, >GPUクーラーが「本気」を出すと,こちらが「正気」でいられないほどの音量になってしまう。 ふいた PentiumEXのリテールクーラーを思い出した − このサイトの運営は 皆さんの優しさで成り立っております こんなつまらないサイトですが… 皆さん本当にありがとうございます 愛するパチェの為に私も気合で頑張ります 愚痴の方が多いかもしれませんが そういう時は生暖かい目でスルーしてやってください

03/26 '10 FRI 今日は昨日届いたブローオフバルブを取り付け 純正のプラスチック製から金属製(真鍮かな)に。鍍金のお陰でピカピカだけどネジが錆びるらしい こんな時のためのシリコンスプレー しかしたったこれだけでも、なんだかエンジンルームが華やかになったような気がする不思議 交換してたら車にうるさいおじさんが見に来た エンジン見るなり「速そうなのう…」 そりゃ直線加速だけなら2リッターNAに引けを取らんからね さて、取り付けたのが昼休みで、早く鳴らしてーと仕事終わるまでウズウズして やっと帰る時間に アクセルを踏み込み、ブーストが0.6ぐらいかかったところでアクセルオフ 純正の「ポシュッ」というショボイ音から、「ゴシュッ!」という威勢のいい音に! ブーストのかかりも良くなった気がする まあ何よりこの音 やっぱりターボ車はこうでないとね あとミラーカバーも部品が届いたので直してもらいました ちなみに直す前はこんな状態でした ひどいよね − 最近ずっと絵を描くのが辛い なんのためにこんなことやってんだろうってずっと思ってる… 今年に入ってから評価に値するようなものが一つも描けていないのが何よりの証拠

03/25 '10 THU 3月も残り一週間を切りましたが、月刊Catalyst10.3はまだですか まあ月刊などとつけられて呼ばれてはいるものの、実際はリリース順に番号がついてるだけなんですが 一応毎月アップデートされてたから月刊と呼ばれるわけで、今月終わっちゃうぞAMD 個別のカラープロファイル設定はやくさせてくれー − 今日は久々に雨上がったから こいつをつけたよ タグにはWIPER BLADEなどと書かれていますが ウォッシャーノズルです。ちなみにデリカD:5用ですが他社の一部の車種にもつけられるとかいう噂 純正の2WAYジェットからミスト噴射に。ソニカは最初からミストだったから気になってね 煽られた時のウォッシャー攻撃には使えないけどね − 昨日スピーカーの音がショボイと言ったらさるお方に色々と言われたんですが 私信みたいでアレなんですけども ソニカのスピーカーは一発目からそれなりに鳴っておりました 対してこのコルトのスピーカーは…エージング終わってもアレには遠く及ばないのは想像に難くありません 純正オーディオでチューニング無しのソニカのスピーカー>>>>CDA-117Jiで最大限チューニングしたコルトのスピーカー これはあれですよ 音楽を聴くスピーカーではなく、ラジオを聴くスピーカーです とりあえずついてます程度のスピーカーです 部屋で使っているオーディオ一式はそれなりの値段なので比べるのは酷ですが これの音で鳴れていると…聴けたもんじゃないですよ − ミネベア、新素材を用いた鏡面フラットキーボードなどを開発 - ITmedia http://plusd.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1003/03/news044.html 面白いけど、キーをタッチした感触がしないのは嫌だなぁ でもゴミがたまらないのはいいなぁ… もう何年目か忘れたこのキーボード、興味本位でキー1個外したら髪の毛やら埃やらが溜りまくっていた 私はそっとキーを元に戻した… キーボードの上に頭がくるわけじゃないのに、なんで髪の毛がたまるんだろう… − てれてれ

03/24 '10 WED 愛車マンセーの時間です 興味ない方はすっ飛ばしてください さて動力周りのことばっかり言ってますが、今回はインテリアとかについて考えてみる ユーザーレビューでも「安っぽい」とか「ショボイ」といった悪い評価が多いです でも私は別に安っぽいともショボイとも思わないんですけどねぇ 収納が少ないってのは、ああそうかもしれないなぁと思ったけど でも そんなにクルマに小物積みますか? タントとかアホみたいに小物入れついてるけど、そんなに物入れない気がするんだけど… 女性視点だとまた違ってくるんだろうか エアコンがフルオートじゃない うーん ダイハツのオートエアコンは外気と循環勝手に切り替えてくれるんで嫌いでした 真夏に長いトンネル入って、仕方ないからクーラーつけようと窓閉めてエアコンON すると勝手に外気導入に切り替わって排ガスの匂いががががg しかも外気にしてても走行風が入ってこない欝仕様 窓が曇る時に外気にして温度MAXでどうにかなるな、ってのができなくて困りました あとACのオンオフがめんどくさかった その点、風量のみオートなこのエアコンは私的にはGOODでございます ダイヤル式でもいいじゃないか。アナログ派な私にはぴったりです パワーウインドウが全窓フルオート開閉可能 これは偉い。普通運転席だけオートですが、コイツは全窓フルオートで開閉可能です 三菱偉い ミッション、というかシフトレバー 代車のコンニャクに比べたら別次元の気持ちよさ。某FN2にも負けてないぜ。流石ゲトラグ製といったところか 無駄にクラッチもZF製とか、意外とこだわったパーツ使ってるよね。この辺でCVTとの価格差が埋まってるんだな シフトブッシュ入れたらもっと固まるらしいし、そのうち入れてみようかな スポーツタイプの車のシフトノブにはアルミ等の金属削り出しタイプがよく使われてますが… アレって冬場はキンキンに冷えてて、夏場はチンチンに熱くなっててどうなのって思うんですよね 私は革巻きが好き。水中花は勘弁 そしてこれはびっくりしたけど 内装のイルミがほとんど無い。夜は車内真っ暗 納車直後の状態だと、夜ライトに連動してイルミが点くのは メーター、エアコンパネル、ハザードスイッチ、運転席のパワーウインドウスイッチ、フォグスイッチ、ASCスイッチ だけ しかもメーター以外はかなりうっすらとした光で、ハザードスイッチなんて無いも同然のような微光 マジで真っ暗です。こんな真っ暗なクルマ乗った事無いかもしれんぐらい真っ暗です ミラー操作パネルにも無いなんて(まあETACSのお陰でそうそうつつく事ないんですが そして、ラゲッジルームランプやキーリングイルミネーションはコストダウンによって省かれています マップランプがあるのがせめてもの救いか そのため、CDA-117Jiのアニメーションがやけにハデに感じてしまいます メーターは透過照明タイプなので明るくはない。色はよくある赤っぽいオレンジではなく、紫がかった赤 なのでアンバー照明のブースト計と微妙にマッチしてません。まあ気になるほどではないか CVTのハイコンメーターなら赤か青なんですけどねぇ。MT用フルスケールハイコンメーター作ってくれ三菱(無理 ODO/TRIPと時計、昼間暗くて見えないんだよ… そういえばブースト計、前はエンジン切ったらパッと消えてたけど、なんかエンディングセレモニーが動くようになってる もしかしてソニカにつけてた時は配線ミスってたのか。電源を両方ACCから取っていたのかもしれない… 最後にスピーカー うん、ショボイね… クルマの方向性考えたらまあそこには金かけてないのは当然だろうけど(4スピーカーってだけでも偉い ああしてみるとソニカのスピーカーはマトモだったんだな…(純正オーディオであれだけ鳴るんならたいしたもんだ よくホンダは国産メーカーで一番スピーカーがショボイと聞きますが(確かにFN2なんて値段と車格考えてもヘボすぎる うーん…負けてないかもしれんこのショボさ… MX Level3にしてEQで目一杯調整しても…ダメです 何よりも「音が薄っぺらい」のが致命的。これじゃいくら調整してもほとんど意味ねーです 安物でもいいからスピーカー交換せんとダメか… 流石にデッドニングまでする気は起きんけど − 普通に晴れさせることもできるはず だがあえて力技で望むのも悪くない やはりこのペン使うにはoCでないとだめだなぁ 限りなくそれっぽいのはできるけどインク溜りっぽいのができない

03/23 '10 TUE 雨降りは嫌です 仕事が(ry 今日は汚れるとこに直に触ったわけでもないのに作業服がドロドロに 原料を投入すると粉が舞う その粉が付着すると、そいつが湿気を吸ってしまうわけです 私の作業服に限らず、重機や機材や壁・床に至るまでズルズルになります F/Lなんて前が見えなくて大変KIKENです 昼休憩で止まっている間に、搬送用のベルトコンベアまでもが大変な事に 乾かすのに時間がかかって作業になりません いい加減まともに晴れろや! 雨雲爆発しろ 坂道で1速発進、ゆっくりクラッチをつないでそのまま加速すると、ブーストがかかった瞬間ホイルスピン ASCインジケータがピカピカ… フルウエットじゃさしものネオバもお手上げか でもドライでも1速はホイールスピンするから… スタダ決める時はがんばって人力ローンチコントロールするしかない。ミッションとクラッチ痛むからやらんけど 嗚呼 パワーがあるって素敵 しかし回転の上がり下がりが鈍いせいか、ターボのレスポンスは遅め 2500rpmを超えたあたりから強烈に加速するドッカンターボになっております… これは給排気をしっかりチューニングすればレスポンス良くなるんだろうけども 全部交換すると…某チューニングパーツメーカーので固めても30万近くかかりますな… まあしかし法廷法定速度でのんびり走るんだったら2000rpmまでしか要らないね 3000シフトだと5速に入った時点で100キロ超えそうな勢い 軽4ターボとは桁違いのパワー…(カタログ値で100馬力差、トルク2倍以上違うんだから当たり前か 慣らし済んだら仕事場でフル加速させてもらおうかな…直線600mぐらいあるからゼロヨンできるね! ただし路面は重機や大型トラックが走り回るせいでガタガタ そういや今日初めてコルトで仕事場行ったけど、特にこれといってリアクションされなかったから助かった 某FN2は乗せろコールが鳴り響いてたからな… まあ後ろから見るだけなら普通のコルトとかわらんしね。マッドフラップつけてるけど それを見た小さいおじさん(通称)がかっこ悪いかっこ悪い言ってたけど カッコいいじゃんか! タイヤに少し角度つけた状態の斜め前からのアングルは惚れ惚れするね!(晴れたら撮ってくる! それにCOLT "RALLIART" Ver.R なんだし雰囲気出ていいじゃん!(しかしコルトの競技ベース車輌は1.5C …親バカみたいなもんでしょうか でも小さいおじさん(通称)以外の人はみんないい車だって言ってくれたもん …お世辞? コルトってどっちかというと「ダサい」といわれる事の方が多い車なんですよね… 三菱だってだけであーだこーだ言うやつもいるけど… − スパコン:約4万のチップを1週間でアップグレードする方法(動画) - WIRED VISION http://wiredvision.jp/news/200911/2009111822.html うひい Opteron8435がいっぱい… 2010年3月23日現在、1個28万円強だから、1つのボードにつきCPUだけで224万円…私のVR-Sとほぼ同じ価格… このおじさん事も無げに扱ってるけど 私なら手が震えて1ボード5分とか絶対無理 − 雨が降るとつい Rain After Tomorrow...を口ずさんでしまう アレは名曲。異論は認めない しかしホント最近天気悪い

03/22 '10 MON ぎゃああああ いきなり やっちまった 夜中にのんびり走り回ってたら、なんかいきなり煽られまくってウザいなぁと思って 途中でそれと反対へ曲がって 普段走らない場所だったから、本当は曲がらなければいけない場所をまっすぐ行っちゃったもんだからさあ大変 暗くてわからなかったんだ… あれなんかおかしいぞと思って引き返そうにも、開けた場所が無くてさあ大変 どうにか切り返せそうな場所までバックして戻って、切り替えしている途中で… 左のミラーから嫌な音が… なんでそんなところに塀があるのよ… 街灯がまったくないから全然見えてなかった 後で見たら、擦り傷どころか削れてるし…なんか貼って隠すか まああの当たり方でバンパー無傷だったのはある意味奇跡だな… 後で判明したんですが 私を煽ってきたのは 友人のFN2だったようで これは許されざるよ… ところで私の周りでスポーティな視線車持ってる奴みんな赤なんだけどどういうこと みんなって言っても、私のVR-Sと友人のFN2ともう一人、B4 Blitzenの3台だけど 私が一番パワーないじゃないですか!やだーーーーーー!! ていうか車格違うし。そもそもVRはそういう車じゃねえから! 赤ってそんな人気ある色じゃないよね… − どうでもいいこと ターボチャージャーもしくはスーパーチャージャー装着車は、ボンネットに穴が開いているものが多い この穴は、今では「エアインテーク」などと呼ばれているが、元々は「エアバルジ」と呼ばれていた 特にスバル車は開口部分が大きく、クジラとか郵便ポストとかいう呼ばれ方をしていることも… ちなみにあれ、衝突安全性とかで結構苦労してるみたいですね。まああんだけ出っ張ってたらなぁ… インプのライバルであるランエボにも、ボンネットにグリル状の開口部分が設けられている が、これは空気を取り入れる穴ではなく、空気を抜く穴です。間違えないでね! 昔のランエボは車体サイズに対して強力なエンジンを積んでいたため、熱対策としてこのエアアウトレットを付けたそうです はて、VRはそこまでするほど熱が問題になるんだろうか …見た目かな − コンピュータの進化が一目で分かる1枚の写真 - livedoorニュース http://news.livedoor.com/article/detail/4671831/ ディスクとメモリで比べたらアカンでしょう。ディスクならディスクと比べないと すると…価格差がもっとすごいことに… まああれだよね WindowsOSが32ビットになったときは、まさかメインメモリが2GB超える時代が来るなんて誰も思ってなかったんだし しかし30年という年月は、時代も大きく変えてしまった… − おもいっきり泣いた後は笑顔で でかすぎる?ごめんなさい

03/21 '10 SUN あまり眠れないまま朝になり 8時からクルマ弄りをはじめて こんなことしたり こんなことしたり インシュロック発明した人は天才ですね あらかた終わって島一周して戻ってきたら14時だった ボンネットダンパーつけて バッテリー外して エアクリーナー外して エアクリーナー改造して ブーストセンサーへの分岐つけて グロメット外して穴あけて ニードルフェルトに穴あけて ブーストホース通して元に戻して エアクリーナーつけて バッテリーつけて RAIZINつけて オーディオの設定して 振込みと墓参り兼ねて島一周 こんな感じで 途中で写真とって帰ろうと思ったのに、なぜか前走ってたおじいさんが乗ってたライフに道譲られて 譲られたら止まれないじゃねーかよおおおおおおおおおお と そのまま帰ってきましたとさ 車間距離もちゃんと開けてたのになんでだろう そして困った事がひとつ ブースト計をつけようと思ったんだけど ホームセンター行ったらエーモンの4極カプラーがなくなってる… 次取り付けるとき楽になると思ってあれ使ったのに…(車輌側はソニカにつけたまま引き渡しt 仕方ないから2極を2個買ってきた。これを加工してつけるしかない… 更に 写真を整理していて気付いた エアクリへ繋がっているインテークパイプのホースバンド締め忘れたまま走ってた… 慌てて締めに出ると、大家さんとバッティング 「ええの買うたね〜」 『でも黄砂のせいでもう真っ白ですよー』 「ほうじゃね〜じゃけんうちのん今洗車したんよ〜」 砂!砂!砂! すごいね。もうかなり白くなってるんだもん… − べ、べつに昨日昔の恥ずかしい絵日記を見られたのにノーコメントだったから不安になって泣いてるわけじゃないんだからね! 実際問題、突然妙なものを見せられると、見たほうは言葉に詰まるものである 見られた方は何もいわれない方が逆に精神的にこたえるという面倒な図式のできあがり 人間って不思議!

03/20 '10 SAT 朝 夜更かしをしていた私は昼までおやすみモードでした が 10時過ぎに突如電話が鳴る 電話は床 めんどくせえと思いながらベッドから飛び降りて携帯を開く 発信者をみてドキッとした 車屋の専務でした このタイミングは もしかして 電話を取ったら 「今日来たけんねー」 『ホンマに!?」 「…ええ車じゃね〜!こりゃすごいわ!」 『ほうじゃろ!見に行ってええかね!?』 「ええよええよーきんさいやー」 連休明けになるといわれていたのでこれは思ってもいなかった朗報 当然ながらすっ飛んでいきました 車屋の駐車場の隅っこでひっそりと私を待つ赤い車 ※横の事故車はかれこれ数ヶ月あそこに放置されてるだけなので気にしない 紛れもなく 私のCOLT RALLIART Version-R Special(CBA-Z27AG XNGF5) ついにこの日が… きたんですね! しかし さすがは専務。ただでは喜ばせてくれない 「綺麗な赤じゃね〜これTZ-5やったらもっとええんじゃにね〜」 『え?』 「あ?ああ!TZ-5やるんじゃったね!ほうじゃほうじゃ!ほうじゃったわ!」 出来ておる喃… とりあえずその場でオーディオ取り付け 整備のおっちゃんと二人で頑張ってつけました まあ色々あったけどそれは追々あっちに書くとします 取り付け終わった頃には昼 今日中に乗って帰れるようにしてくれるそうなので、とりあえずお任せして一旦帰宅 4時間後、強風で拭いても拭いてもつく埃と格闘しながら、整備のおっちゃんが頑張ってくれたお陰で施行終了 本当はお休みだった保険屋さんを専務が無理やり呼びつけて保険の変更手続きも完了 ああ…皆さん本当にありがとうございます… こうして無事納車となりました アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 …はいいとして とりあえず大人しく走って少しすり合せ 2500rpmからブーストがかかり始め、微かにタービンが回る音が室内に響く 4000rpmまで回してみたけど、ブーストがかかり始めてからのトルク感がすごい。さすがターボの三菱 やべえ早く全開で回したい 帰宅時点でオドメーター36km(この写真じゃ見えねえ… 駐車場の幅が結構いっぱいいっぱいで汗かきまくりながら駐車しました よく見ると家のアトレーがかなりこっち側に寄ってとまっている…まあこれならどうにかなりそう 4G15 MIVEC Turboは現行1500cc最強のCOLT VR専用エンジン 1468cc 直4 DOHC16バルブ インタークーラーターボ 最高出力163PS/6000rpm PWR6.80 最大トルク21.4kgm/3500rpm TWR51.8 このスペックを誇りながらも排ガス規制☆三つは立派だよ三菱 ストライカーのノブが横向きなのに気付かず最初開けられなかった罠 さて今夜は天気悪いみたいだからやめておいて、明日ガソリン入れて島をぐるぐる回るかね 新車買ったら島内を一周するのは、この島の住人の儀式みたいなものですからね そして 納車当日に雨…私は泣いた TZ-5のお手並み拝見といこうか…! 明日は晴れてくれよー…でないとブースト計とボンネットダンパーつけられないから… − 予想以上に難しかったorz

03/19 '10 FRI やっぱり軽ってなめられるんだねぇうnうn 今日はアコードに煽られたよ。六代目の 中谷シフト使ってまでして逃げようとしたけど逃げ切れるわけがなかった そもそもNAなのとパワーの低さもあって中谷シフト使っても普通にシフトアップするのとほとんど変わらん罠 ていうかあそこまで執拗に追いかけてきて煽るっていう思考がわからん そこまで必死に逃げる私の意味もわからん まあでもやっぱりMTは運転してて楽しいな 踏むだけしかできないATと違っていろんなことができるからね 操作が上手く決まった時は私ってカッコいい!と自己満足に浸れるし←ここ重要 MTなんて自己満足の為に乗るようなもんですよ? 速さを求めるならDCTにはかないませんからね VRにTC-SST設定したらもっと売れてただろうな。200万を切るという価格設定は不可能になるけど − 愚痴をこぼしたのが功を奏したのか、あの後メール確認したら発送通知がきてた というか今日届いてた。代引きで お陰で親に怒られた 金額の下三桁が46円だったけど財布に小銭が1円しかなくて泣いた(マジです ひとり例大祭(という名のショップ漁り)は来週にしとこうかな…翌週だし連休だしで人超多そう そんなこといってると色々売り切れちゃったりするんだけどね。店舗小さいから割り当て少ないっぽいし 地方だから入荷も遅いし… お隣の福山市の方がよほど色々充実してるよ。政令指定都市が聞いてあきれる − 改めて言うまでもなくパチェは私の嫁だと私はずっと言い続けていますが パチェが既婚設定なのはおかしい というようなメッセージが入っておりました なにそれ差別? 特定のキャラを嫁宣言してるとこなんていくらでもあるんですが NEETやPADの方がよほど酷いと思うんですが。広く定着してるネタならOKなんですか? 人格崩壊クラスの二次設定だっていくらでもあるのにそういうのはいいわけ? ありとあらゆる無茶苦茶が許されているこのジャンルにおいていきなりこのようなことを言われるのは心外です 描きたいもん描いて叩かれるなんてね。虐待とかブラックな内容じゃないのに もし絵が上手い人が同じことをやっても、同じメッセージをその絵師さんに向けて投げかけたのか? 私はNOなんじゃないかと思いますけどね ああこれはあれか、個人叩きか ヘタクソは嫁宣言すら許されませんかそうですか それが道理ならこのサイトは存在してはいけませんね まああくまで予測に過ぎないけども ここらで心を落ち着けてものすごく好意的に解釈してみる。もちろん予測に過ぎない この人はここに初めて来て昨日のを見た そしてここのパチェは「既婚のパチェ」という設定なんだと判断した(まあ間違いではないが この「既婚のパチェ」とは、所謂「俺魔理沙」とか「わらわレミリア」みたいなものの一種であると考えられる つまり サイト開設当時からパチェは私の嫁だと宣言し続けているという前提がすっぽ抜けているために起こったすれ違い こういうこと…か? ほんとこんなこと言われたん初めてだわ… − 今日はクレヨンのバリアントを試してみた いつもと同じ色を使っているのに色がめちゃくちゃ濃い 肌は濃すぎてさすがに調整したけど そしてやっぱりモニタ間での色の違いがひどい 太陽はオレンジ色で描いたはずなのに しかしこれは主線をなくしてクレヨンのバリアントだけで描いた方がよさそうだ

03/18 '10 THU まったくなめた天気じゃのお あんなんだったら降るなっつうの ほんの少しの降雨でもうちの現場はグチャグチャになるんじゃい 原料が吸湿するしベルトコンベアが湿気吸って塗れるし 乾かすの大変なんだよ! 今日は保険屋さんから電話がかかってきた 思ったより保険料安かったな まあVRよりノーマルの方が保険料高いらしいし… 「納車いつか聞いたん?」 『いや…来週ぐらいじゃー言う事しか聞いとらんのよ…』 「ほうなんねー。まあ車検証見してもろうてからまた連絡するわいねー」 なんかもう 待たされすぎて期待度が下がってきた… あれだよ 腹減りすぎたら逆に食えなくなるのと同じだよ 本も届かねーし… そもそも発送すらされてねーし… − でかいタバコの箱 - DailyPortalZ http://portal.nifty.com/special05/08/30/ こういう工作って好きだぜ… 昔を思い出す… − 何か問題でも?

03/17 '10 WED この時期はだるくていかんね 眠いのはいつもどおりだけど あれだよ すっきりミントをゲットインしても効果が切れたら眠気元に戻ってるみたいな ちがうか 帰る途中 信号のない交差点で車を一台先に行かせてやろうと止まってたら 後ろから来たエルグランドにホーン決められた ほんの数秒も待てないのかよ 軽だからナメてんのか知らんがミニバン乗ってるやつってこんなやつばっかりだな 次の交差点で反対行ったけど ウォッシャー攻撃してやりゃよかったな 関係ないけど ホンダの赤いエンブレムはメーカーチューンドの証とか言う話 まあこういうのは部品単位で買えるから ノーマル車でも買ってつけることもできるけども スーパーの駐車場に 赤いHエンブレムつけたライフ … いやあ 面白いねぇ スズキとホンダとトヨタはOPに金メッキエンブレムあるけど あれに似たような感じなんかねぇ 一体何を主張したいんだろう… 金エンブレムつけてるのを見ると ものすごく微妙な気分になります 人の勝手だけどさ 私の趣味には合わないなぁ… コンビニでバイトしてた時に居たものすごいDQNバイトが乗ってたスティングレーが金エンブレムつけてまして ああそういうやつがつけてんのかなぁっていう先入観が生まれまして スズキ嫌いになったのもそいつのせいです − 本が届かないよどうなってんの! ていうか 予約したものより後から注文したものが先届くってどういうことよ 入荷遅れぶんは別便発送じゃなかったのかよ! ナメやがってクソックソッ − 昔手書きしてた年賀状を思い出した 確かこんな感じの仕上がりだった気がする ペンと色鉛筆…

03/16 '10 TUE DS委託開始は4/1なのね。思ったより早かったな あたしゃ5月ごろになると思ってたよ それより予約したもんはいつ届くんだ 冬のはすぐ届いたのに今回はいまだに発送すらされてないぞ そういやとあるプレス会社のトラブルで6サークルぶんCD落としたとか聞いたけど その中に私が心待ちにしてるとこが含まれてるじゃないですか!やだーーーーーーー!! − 今日気付いたけど あのムーヴ クラッチレリーズからキーキー音が鳴ってるんですけお… 単なる潤滑不足ならいいけど… 怖いぜ! 私の車は一体いつ納車なんだ… 今日クレジット会社から確認電話かかってきたけど 「納車の日程は…」 『わかりません。来週ぐらいだとは言われたんですが…』 「そ、そうですか」 はやくしてくれええええええええ おrz − 主なサイトチェック方法、「お気に入りから」85%、「RSS リーダー」は1% - japan.internet.com http://japan.internet.com/research/20100218/1.html 意外なほどに普及してないのねRSS 最近はブラウザにもRSSリーダー機能ついてるけど、まあ対応してないサイトも多いもんなぁ(こことか これどういう聞き方したのか知らないけど やりようによってはアンテナサイトが上に来ると思うんだけどねぇ − 懲りずにカスタムブラシを作ってみるテスト 線が主役だから色は適当 真面目に塗るとしたらこの線だと濃い目に塗らないとだめだな。覚えておこう 原寸版→ssea1137l.jpg 理想に少し近付いたけどなんか違う感じ… というかペンを同じように動かすとまったく同じ線になる(ブリスルの出方が同じになる… ジッター上げると意図したのと違うものになるし… がくり

03/15 '10 MON あと約一週間か YR-AdvanceのエアクリBOXを買っておこうかと思ったけど例大祭の出費が予想以上にデカそうだからちょっと苦しいな 仕方ないからブローオフだけ買ってエアクリは純正をちょっとアレしておくしかないな… エアクリノーマルでブローオフ鳴る車なんてほとんどないだろうし… というか某所見て回った限りじゃエアクリどうにかせんと鳴らんぽいし ターボはブローオフ鳴らしてナンボじゃ!ただし大気開放はだめだよ!(大気開放ならエアクリそのままでも鳴るけd 代車はあまりにもひどいので変えてもらった 今度の代車は… 98年式 L900Sムーヴ 5MT 走行距離9万キロ …… これ ものすごいこんにゃくシフト…グニャグニャすぎる これ1速入ってんの!?→シフトアップ→今ちゃんと2速入ったの!? みたいな感じ リバースギアなんて手ごたえまったくなし。入ってんのか入ってないのかまったくわからん… クラッチペダルも手前ほとんど遊びで切れるのが奥の2cmぐらいしかないから半クラやりにくすぎる まあしかしエンジンはEF-GLとEF-SEじゃ全然違うね 騙されてJB-ELだと思ってたんだよ!(キャブ車乗った事なかったから)音違うなーこういうもんなんかーと思ってた私アホすぎ 3ATと5MTの差もでかいし やっぱMTはいいもんだ。こんにゃくだけど ヒール&トゥの練習でもするk − 裸USBメモリ販売中、自作USBメモリ向け? - Impress http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20100313/etc_usbmem.html 自作USBメモリって…紙粘土とかで作るのか…? なぜかMP3プレーヤー内蔵洗濯機を思い出してしまった − 最近また絵が微妙になってきたし(元からだって?そりゃ失礼しました 体調もあまりよくない コマッタネ

03/14 '10 SUN ああ今日例大祭だったね そうだね(遠い目 新しい弾幕が増えるだけでネタバレなんてねーよって思ってた */ 文ちゃん耳とがらせたn!?とか数日前まで言ってたのに新キャラ…だと…!? これはひどいフェイント もう見ちゃったからついでだから言わせてもらおう 「そこまでよ!」は元々パチェの台詞じゃねーよ!!二次創作だよ! それは深いさんのAAが元ネタだよ!Win版で言ったのは霊夢だよ! 原作<二次 の図式が… 台詞までとられていよいよ落ち目だとか言ってるやつなんなのマジで そこまでして人の嫁を貶したいのか 絶対に許さないよ /* さて委託はいつからかな… そして予約したものはいつ届くかな… まあ 一つ届いたんだけどね KAWAII! この目つき!たまんないね! ところどころ仕上げが雑なところがあるっちゃあるけどそんなものは些細なことです 本も一つ一つ文字を押してあってこれは作る人泣かせだ リボンのスミ入れが合ってないのはご愛嬌 帽子がほんとに乗ってるだけだから気をつけないとずり落ちる。赤リボンが折れそうでちょっと怖い しかしパチェの立体物って何気にたくさんある気がする − ぱちゅりーがほしがってたほん カスタムブラシを作ってみたんだけど 筆ペンっていうよりもなんか割り箸に墨汁つけて描いたみたいになったな… 原寸サイズだとこんな感じ… ※見づらいから斜線無し版。でかいので注意

03/13 '10 SAT 数ヶ月振りの土曜出勤だぜ あれ1月にもあった気がしなくもないな あの時は半日だったけども 丸一日はだるい ていうか 今日は降らないって言ってたじゃないですかァーっ!! 二日続けて晴れるのは何十日ぶりとか天気予報で言ってたのに… お陰で大変だったわ 昼から何事もなかったかのようにやんでるし 最近まともに晴れる日ほとんどなくね うちの仕事場は雨降ったら色々めんどくさいんだよ! − 新製品に目がない私は とりあえず買ってみたくなるわけで でも食ってみたら微妙で悲しかったわけで ティラミスがいいですぅ… − CeBIT 2010会場に展示されたAMD 8マザーボード一斉チェック。最大の話題は“コア数アンロック機能” - 4Gamer.net http://www.4gamer.net/games/060/G006089/20100312029/ AMDのチップセットは相変わらず堅実路線だな チップセットの性能はIntelの方がいいな…(IGXは論外だが それよりもASRockかっこよすぎだろ さすが939ユーザーの救世主。むしろさすが変態ベンダー 私の945も倍率ロック解除できるかな マザー買い換える気はないけd 今はPCより車の為に金を使いたい でも面白そうだなコレ… − oCのペンと同じようなのを作ろうと苦心してるけどなかなか上手くできない あと筆ペンみたいなブラシを作りたいけどこれも上手くできない…

03/12 '10 FRI なんかノロが地味に流行ってるみたいやね 新フルが落ち着いてきたと思ったら… うちの母は風邪でダウンしております たんなる風邪なのでよかったやらよくなかったやら いつもは風邪でも動き回っているけど、今回は具合が悪いと寝たきり状態 家にはネオニートの弟が居るのに、体調どうなんとメールしたら 気遣ってくれるのあんただけじゃ、って弟はなんもしねーのかよ さすが24時過ぎたらボイチャやめろってい割れてるのにルール守らないクソ野郎だ 自慢じゃないけどうちは母が何もしないと、男3人揃って何もしない 親父なんて、大人しゅうしとってええよ、とか言いながら母が晩飯作るの待ってるし 誰も自分から何もしないという 私はインスタントラーメンとか作って食うけど親父はほんとに何もしない ところでどうでもいいことだけど IE8ってmhtうまく開けなくね… Firefoxで作成したのはおろかIEの過去のバージョンで作成したmhtすらまともに開けない ダブルクリックしてから処理が終わるまでが異常に遅いし なんなのこれ mhtで保存結構使ってるから困るんですけど やはりFirefoxで開けってことか。アドオンなしで扱えるようにして欲しいなぁ − 速い! 6コアCPUのCore i7-980Xをテスト - PC online http://pc.nikkeibp.co.jp/article/news/20100311/1023546/?P=1 リテールでサイドフロークーラーっすか 確かに性能はいいのかもしれんけど値段高すぎ!鯖CPU並みじゃねーの やはりAMDCPUはC/P最強だな。GPUはNVIDIAがコケすぎて高止まりしてるけど ていうか未だにアプリケーションのマルチスレッド化が進まないってのにコア増やしたところで… 一般使用では一部のゲームと動画エンコ以外の場面でほとんど恩恵に与れないのが現状 クアッド積んでる私が言うのもなんだけど 今現在ベターなのはやっぱり高クロックデュアルコアだな… ほとんどのアプリケーションでクロック高い方が有用なんだもの… − 重量税引き下げ、4月実施確実に - GAZOO.com http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=d47c191a-ea10-430f-bece-5e7dca372fc7 そして高速は値上げと タイミング悪いよ!私の車今月登録だから恩恵ないじゃん! ていうかね 1000kg以上1500kg未満って範囲広すぎだろ ヴィッツF(1020kg)とウイッシュ2.0Z(1420kg)が同じなんだぜ コンパクトとミニバンが同じって…ねぇ 私のVRは1110kgだから微妙なところだけど(この重さは勿体無いよなぁ − ゴーレムの存在を覚えている人が居ようとは… 勿論私は覚えてますよ 私とパチェの子ですから(パチェ一人で造ったけど

03/11 '10 THU こうも気温の差が激しいと逆に辛いな というのを先月書いたような気がする ていうか久々の晴れのような気がする やっぱり天気がいいと気分がいいね これが夏になると ちっとは曇れや! とか言い出すんだろうけど そうそう都合よくはいかないものである まあしかし、山の上の方はまだ白いままだった 近年、この辺で雪が残るぐらい降るってのは稀だ で、10月か11月頃に暖冬とか言ってませんでしたっけ? − 同時に踏んでもブレーキ優先 トヨタ導入決定に各社追随 - SankeiBiz http://www.sankeibiz.jp/business/news/100311/bsa1003111743010-n1.htm 電制スロットル様様なんやな MTにも採用されるんだろうなぁ これはあれかね ヒールアンドトゥが出来なくなるんじゃないか。ATで左足ブレーキとか まあ普通の人はそんなことやらないけども 最近は足踏みパーキングブレーキが多くてとっさのサイドテクも使えんね。普通の人はやらんけど あれか?足踏みパーキングブレーキをロックしないように改造してクラッチ蹴りみたいな使い方を…危ないからやめましょう まあしかし、もしFT86が実際に発売されたとしても、サーキットを走れるクルマじゃない状態かもしれんね トヨタはトラコンOFFにする隠しコマンド(?)用意してるぐらいだからコレもOFFれるようにしたり…しないか そういえばまったくクルマに興味が無かった数年前、見ても聞いてもないのにクラッチ蹴りしてたな私… 特に家の車の代車とムーヴ時代… だ、だって坂登らなかったんだもn 同じ660ccとはいえ、AWDターボの家のアトレーワゴンとは比べ物にならないぐらい非力だった 何気にアトレーってFR(もしくはFRベースのAWD)なんだよね… − 描かなきゃいけないと思いつつ 気がついたらカーペットと同化している 床に座ってるからすぐに横になれるのがマイナスに働いている… 仕方ないじゃない机置くスペースなんて無いんだもの でもコタツトップにしたいのはしたいんだけど そうすると今度はDACとアンプ置く場所が無くなってしまうジレンマ

03/10 '10 WED 今日は昨日より寒かったな… 一日中雨〜霙が交互に降ってておまけに風が凄い あと2℃低かったら吹雪だったんだな 先週ぐらいに夏タイヤに戻した人も多かっただろうに まあこの島にゃスタッドレスなんて必要ないけども − もうすぐ納車だとギラギラしてたけど一向に連絡がないからこっちから聞いた そしたら「ちょっと聞いてみようか」 えっ… それから返事が無く、電話がかかってきたのは3時間後 「あと二週間ぐらいで来るらしいですわ」 え 二週間て 今週には、って言うとったやん ていうか 連休に間に合わないじゃないですか!やだーーーーーー!! 昨日届いたのにコレ とんだ勇み足じゃねーか! 結局当初の予定通り三月下旬… まず車台番号が打刻されるタイミングについて考えてみる 普通の車の場合、在庫が無い状態でも、30分もあれば車は組み上がる そのため、車台番号が決まるタイミングはさしたる差にはならない しかし私の車は… ノーマルに少し手を加えたものなので、一旦ラインから外す必要がある …とはいえ、それは何日もかかるようなものではないはず。普通より数十分か1時間か、それぐらいの差しかないはずだ ということは、やっぱり車台番号が割り振られた時点で既に車は存在しているようなもの 完成した車は試験を通過してから販売所やディーラーへと移送される 店に届いてから、DOP取り付けやコーティングをして、ナンバーをつけて完成、のはず なぜだ それともラインから外す工程でやっぱり時間がかかるんだろうか もしくはTZ-5の施行に時間がかかるのか… 待ち遠しいのもあるけど 代車がボロすぎて嫌なのもある エンジンが温まってから信号待ちとかでDレンジ入れっぱで止まってるとハンチングひどくてエンストしそうなんだよ… 通勤途中にある坂道はべた踏みじゃないと登れないし 違う代車に変えてくれーマジで… − 三菱自、今月末で「ラリーアート」終了 - YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100310-OYT8T00362.htm?from=nwla やっぱり決定なのね… ブランド名は残すっていうのがなんか微妙な言い回しだけど ラリーアートパーツを装備したグレードを残すって意味なのか それとも名前だけのラリーアートグレードになるのか 後者だったらそれもう別の車じゃね… とりあえずパーツとグッズ関係の販売は継続するみたいだけど… − 「GeForce Driver 196.75」にトラブル発生。導入済みの人は旧版へダウングレードを - 4Gamer.net http://www.4gamer.net/games/022/G002210/20100306002/ これ怖い 熱暴走なんてかわいい書き方してるけど、実際発火したりすることもあるらしい… ってか、発火するGPUってどうよ 熱すぎるにもほどがある… NVIDIAがんばれよ! 一人勝ち状態ではいい製品は生まれないのだ… − 態度には出さなかったけど結構ショックだった罠 手違いで早くなったとか…ないよなぁ…

03/09 '10 TUE うおおおおお 仕事行こうと外でたら霙降ってんじゃねーか! もうすぐ春なんじゃなかったんですか!やだー! 呉の山の方に住んでる人は雪が積もって出られないと休んでました そんなに降ったのか!? 昼711行ったら配送来てなくて弁当が空っぽ まあ私は最近はもっぱらパン食ってるのでたいしたダメージはないですが 駐車場には雪が積もったボルボがいるし。アンタどっから来たんだよ! − RALLIART解散て…マジですか パーツの製造販売も終了するの?RVRのパーツも作ってたんじゃ… それとも、モータースポーツ支援活動をやめてパーツ製作はひっそり続けるのか やっぱり…VR-Sは追悼のために…? 三菱からモータースポーツとったら何が残るんだよ… マツダスピードみたいに名前だけ残るのか 完全消滅か これで残りはトヨタテクノクラフト(TRD)、M-TEC(無限)、NISMO、STI、スズキスポーツ TRDは厳しそうだしSTIもなんか怪しい感じだし、日本のモータースポーツが終わってしまいそうだな… プライベーターとか大変やな…つってもそういう人なら自作なりなんなりどうにでもするんかな − ブラウザのリンクを整理していたら色々あって面白い こんなんブックマーク入れてたっけかっていうのもあるし デッドリンクもたくさん そんな中、Youtubeの動画をブックマークしたものを開いて眺めている時に、関連動画に見覚えの有る文字列があったのでクリック flipSideのan evening calmという曲 知っている人もいるであろう、とある動画のBGMとして使われていた曲です(ちなみに曲自体は5年ぐらい前のもの 動画では1番のとこしか使われていなかったのでフルで聴いたのは実はこの時が初めてでしたが やっぱりいい曲だわ。使われている音も私の好きな音がいっぱい というか歌詞で泣いた私は最近どうにも弱くていかんなと思う − これ大ちゃん幼すぎじゃねって思ったけどまあいいy 画質がHDからmpeg(高圧縮)になったようなそんな感じ それでも私はアナログ風が好き 「あ、あの…こんにちは」 『こんにちは。随分真面目と言うか礼儀正しいと言うか、妖精にしては珍しいタイプね』 「そ、そうですか?」 『そうね、チルノあたりと比べると全然違うわね』 「チルノちゃんは…」 『妖精にも色々いるのね。ウチのメイド妖精なんてあんまり役に立たなくて困るのよ』 「いろんな子がいますからね。そういうところは、妖怪も人間も似たようなものだと思いますよ」 『ふむ。貴女、ウチでメイドやってみない?』 「ええええええっ!?」 『ほんと、妖精にしては変わってるわね。側に置いてじっくり研究してみたいものだわ』 「いやそれはさすがに、ほらなんか小悪魔さんが嫉妬のオーラを…」 『残念ねぇ』 「いやいや…」

03/08 '10 MON 2年と8ヶ月乗ったL405Sソニカとお別れしてきました… 走行28000km 総合平均燃費は18.7km/Lでした 実は私が最初に車を買ったのが3年前の3月なんですよね 8万キロ走行の中古のMOVE(MT)でした(確か15万 それまで親の車で通ってたけど、車ないと困るから自分の買えつって買わされた クラッチがズルズルだったのと2速に入らなくなってわずか3ヶ月少々でソニカに乗り換え。7月納車でした この時はマニュアルモードあるから十分だと思っていたんですが… 2年ほど乗って、やっぱり本物のMTにはかなわないな、と…左足と左手が退屈なんですよね スロットルはワイヤーながら、CVTのおかげでマニュアルモードでも変速時のタイムラグがあったり… 黄色いナンバーというだけでDQNミニバンや2tダンプに頻繁に煽られてイライラしたり… ↑あいつら背が低いクルマとか黄色いナンバーだと執拗に煽ってくるよね。4t以上のダンプは何もしてこないのに しかししかし 本当にいい車でした。MTの設定が無いのが惜しすぎるほどに…(MTならきっと乗り潰してました まあコンセプトは「爽快ツアラー」なので、煩わしいクラッチとシフトレバー操作の必要なMTは適さなかったのでしょう トールワゴン軽が流行の時代において、間逆を行く1470mmという低い車高 ミラーの形状にまでこだわり、CD値は軽自動車中最低クラス(平成18年6月時点 最上級グレードのRS Limitedですら140万円(FF)という価格ながら、充実した装備群 軽自動車初のレーダークルーズコントロールをオプションに備え(但しFFのみ) キーレス&エンジンイモビライザー、EBD付きABS フロント・リアスタビライザーは全グレード標準装備 セルシオのシートを小さくして収めたというフロントシート 15"アルミホイール タイヤはPOTENZA(後期型はNEOVA Limitedにはフロントフォグランプ 7速マニュアルモード付きインパネゲートシフト MOMO製革巻きステアリング(エアコンとオーディオのスイッチ付) ドアミラーウインカー 6:4分割可倒式リヤシート 照明付きバニティミラー(MCで廃止 マルチインフォメーション付き自発光メーター 花粉除去モード付きオートエアコン ディスチャージヘッドランプ 等等、はっきり言ってバーゲン価格といえる充実装備。ダイハツの他車種なら180万は見るレベル 最廉価グレードのRなら軽のCVT+ターボがたったの120万円(FF) でも売れなかった…時代に合わなかった悲運の車 そして何気にダイハツ初のTOPAZ-CVT+KF-DETの組み合わせのモルモット 初期のCVTは金属ベルトの鳴きが酷く、人によっては耐えられないほどだったとか。後に改良され、それも解消 エンジンの遮音は恐らくこれを超える軽は出てこないでしょう。100km/h走行でも会話にまったく支障がありません 祖父母を乗せた時も、普通車と勘違いされたほどです 母も「ホンマ静かじゃね」と感心しきり。そりゃキャブオーバーのアトレーと比べたら余計にね… ただ、足回りの遮音はやはり軽といった感じで、ロードノイズや小石などを巻き込んだときの音が大きかったのは残念でした トールワゴンと比べ格段に軽く、動力性能は1300ccクラスのコンパクトカーにも引けを取らないものでした そしてターボなのにNA並みの燃費。私が乗っている間は、冬季以外は20km/Lを下回ることはほとんどありませんでした ソニカを超えるレシプロエンジンの軽自動車は、おそらくもう登場することはないでしょう タントエグゼが高級志向?ダイハツさん寝言は寝て言ってください 乗らなければよさがわからない車だと、乗った人は口をそろえて言いました。私もそう思います 時代が悪かったのか、デザインが受けなかったからか ダイハツの軽自動車史上、最短となる2年10ヶ月という短い生産期間で、ソニカはダイハツのカタログから姿を消したのでした… こんなつらつら文章が浮かぶってことは、やっぱりあのクルマに愛着あったんだなぁ… 次のオーナーになる方は大事にしてやってください。とってもいい子ですから… ……で 代車がミラ モデルノのターボ(AT) ステアリングがまっすぐ走っててもフラフラする、アクセルめっちゃ重い、ブレーキ超止まらない←本気で焦るぐらい止まらない ウインドウレギュレータは手回し。集中ドアロックなんて当然無い(電動ですらない アイドリングでハンチングしまくってガタガタガタガタうるさい(エンジン温まっても止まらない 走り出したらいかにも昔の車らしいドッカンターボ。これ何気にエンジンIL4なのね エンジンフード開けて確認してからモノを言え私おrz 自分の車でないのに乗る時は、ステアリングの挙動とブレーキの効きのチェックは絶対しておこうね! − なんか何やってても上の空ですわ これはいかんなぁ…

03/07 '10 SUN 親のノートがおかしいから再セットアップしてくれとか言われたからしょうがねえなぁと思ったら リカバリディスクついてないじゃないですかー!やだー! 自分で作らないといけないタイプだった。めんどくさ 取説読んでみたら 「ブランクCD-Rを4枚用意してください」 … DVD1枚じゃだめなのかよ… と思ったら、DVD-ROM/CD-RWドライブだった(所謂コンボドライブ しかも書き込み速度が8倍速とか泣ける 暇ついでにステッカーを作っておこうかとプリンタにフィルム突っ込んだら用紙詰まり扱いされて印刷できねー 仕方ないからいらない葉書にテープで貼り付けて印刷したm 切り抜きまで終わった時点でセットアップ中(ディスク3枚目 Windowsが起動まで行ったら無線LANの設定してWindowsUpdate SP1なのがまだ救いとはいえ、SP2とSP3当てないといけないから超時間かかる HDDの書き込み速度が遅すぎて余計に時間食うし 結局全部終わるまでに4時間かかった。ヴぁー なんにもできなかったぞ今日 べ、べつにひとくちチョコとスーパーカップに釣られたわけじゃないんだからね! でも アイスはちょっと寒いな… 明日、明後日も寒くて水曜日からはまた春が戻ってくるだのなんだの − 某所に登録だけしてきた 車のことはこことあっちの両方に書くことにする こっちには簡単に書いて、詳しいことはあっちに書くような感じで これならあーだこーだと興味ない人がうんざりする長文をここに書かずに済むね − 警告を無視されてご機嫌斜めです 仏の顔も三度までって言うしね!まだ一回目か

03/06 '10 SAT 車庫証明提出完了 あとは納車を待つばかり …と思ったら、今日行ってみたら既に車台番号上がってて10日ぐらいにもう出せるって あ、あのー 証明出るのが間に合わないんじゃないでしょうk 大体3営業日(警察で営業日って言い方はなんか変な気がするが)ぐらいかかるから ギリギリか間に合わないか… あとは支払い関係の銀行口座が 親が作った通帳引き継いで使ってるんだけど、印鑑どれ使ったか忘れたとか… 銀行行って聞かないといけなくなった。めんどい 通帳に印鑑台紙とかついてるやつならいいけど、この銀行のはついてないからまったく不明 ヤレヤレ そんなわけで、月曜日でソニカとはお別れになる予定 あと外さないといけないのは雷神と毒キノコとブースト計か … 純正エアクリどうやってついてたか覚えてないぞ そして慌ててCDA-117Jiを注文する 別にMTだからエンジン音を愉しむってのもいいけど慣らし中は回せないし 最近の車は慣らしいらないって言うけど、4G1型エンジンは数えて設計から33年にもなる長寿エンジン エンジンブロックは鋳鉄、カムシャフト駆動はタイミングベルト ノーマルはアルミブロックでタイミングチェーンの4A9型エンジンに変わってるけど、 VRだけは専用エンジンとして4G15 MIVEC Turboが搭載されている(全メーカー現行カタログモデル唯一の1.5Lターボ そんなわけで、設計が古いエンジン(とはいえ改良はかなりされているが)だから慣らししたほうがええんちゃうかなーと このエンジンのお陰でエンジンパワーはコンパクト最強の直線番長。直線加速「だけ」なら大体NAの2Lに引けを取らない しかし限界まで施されたチューニングのせいでレブリミットはたったの6500rpm しかもレブリミッターがきっちりかかるお陰でそれ以上は絶対に回らない頑固者(当然ECUノーマル時の話 とどうでもいいことを喋ってみる − あんまりこういうことは言いたくなかったけど 拍手ボタン連打はかまわないけど、ここの内容と何の関係も無いようなことを連投するのはやめていただきたい 関係ないことを書くなとは言わないけどあまりにも何回もやられたら私も反応に困る あと、改行できるんだから無意味に小分けにして何度も送信も負荷かかるからやめて欲しい 時間を空けてたらいいとかそういう問題ではありません(単なる連打だけなら負荷のかからないCGIを使ってはいますが 今までも酷いものはスルーしていましたが、それも偶発的だったので何も言いませんでした。が、最近ちょっとひどいです タダ単に発言したいだけなら返信不要にチェック入れるか御自身でアカウント取ってTwitterでやってください 場合によっては何らかの対処・対策をすることになるかもしれません ネチケットという言葉を聞かなくなって久しいですが、最低限のモラルは守っていただきたい − なんか最近微妙でゴメンナサイ

03/05 '10 FRI 今日ぐらいの気温が続けばいいのに 来週寒くなるのはもはや避けられないようで…イラネー 週末天気が崩れるのもいい加減にして欲しいわ 布団干せねーんだYO!!!11111111! 大家さんに車庫証明書いてもらいに行ったら 「ん?どして私が書かんといけんの?」 と言われてしまった 実際問題、こんな田舎だと車庫証明ってのは意外と適当なもんで 代行する人がいたりするんだけど、見に行きもせずに判子ポンと押すだけとか結構あるらしい… 田舎だから土地が広いと思ったら大間違い 住宅は寄り添うように集まっているため、それぞれの土地は結構狭いところが多い 中には幅ぎりぎりの場所に3ナンバー停めてるような家もある 証明とるのに見に来た人が「え、ここにとめんの!?」と思うであろうようなとこもいっぱいある 道路沿いの家で、けっこうきつい勾配の場所にとめてるとこもある サイド(パーキング)ブレーキが弱い車だとスルスルと道路へ出て行ってしまいそうで怖い(Zとかサイド弱いらしいね まあそんなわけで、正直な話、この島の中では結構いい加減なのが実情… だから↑みたいな反応されるんですよ なんにせよ、車庫証明は自分で取った方が断然お得! やってもらうと6〜7倍ぐらいかかっちゃう しかし軽4からだと申請事由は新規なのか代替なのか 聞いてみりゃわかるか − モンスター患者は劇で撃退 福岡の病院、一丸で対応 - asahi.com http://www.asahi.com/health/news/SEB201003050001.html なんかもうどこもかしこもモンスターだらけやな なぜこんな国になってしまったんだ日本 − 世界で最も尊敬される企業、トヨタは3位から7位に後退 - asahi.com http://www.asahi.com/business/update/0305/TKY201003050471.html それでも7位なんだ って調査時期からするとリコール騒ぎは含まれてないのね 米国での売り上げが唯一マイナスだったらしいけど、国内での販売台数は未だプリウスがトップ はて? 予約のぶんはどこに加算されるんだろう。っていうかプリウスもSAIも予約満杯なんだから… この販売台数ってのは予約が捌けた台数ってことかな しかしプリウスなんてレシプロエンジンとモーターを一つのパッケージに搭載して、そのほとんどを電子制御化 普通のガソリンエンジン車だって何度もリコールや改修があるのに、あれだけ高度なことをやってて何もないわけがないんだよね まあどうせ出た杭が打たれた形なんだろうけど、それならGMはこれ以上のものを作れるのか、って話 シボレー・ボルトが発売されればわかるかね。つっても原動機の使い方が違うからあんま比較にはならん気もするけど しかし当のプリウスは実燃費って大したこと無いよね スーパーカブを超えろなんて無茶は言わんからスズキのツインを越えてみろ! − 花粉症の時期だねぇ 私は突然治ったから平気だけど しかしやはり私の絵は2.5頭身ぐらいでないとなんか違和感あるな… リアル鉛筆の100%サイズ ほんとに鉛筆で描いたみたいに見える 線が硬くなったり柔らかくなったりするのも出せるけど硬い線はペンの向きとか角度の関係で難しい気がする まあしかし、Xよりだいぶ軽いのがいいわ。リフレッシュバグもないし(パッチ当てても完治しなかったからな…

03/04 '10 THU 今日の作業退屈すぎて一日が超長かった… 忙しすぎるのも嫌だけど暇すぎなのも考え物 片付けの途中で車屋から電話がかかってきて、何の用事かと思ったら車庫証明の書類書くから来てくれと ってことは車台番号出たのかな、と思ったら、番号出る前でもいいってなんじゃそりゃ でも三菱業販から証明取れって言ってきたんなら、思ったより早く納車されるかも? まあまだわからんけどね それよりもETCどうしようか悩んでる 高速なんて乗ること無いし…乗るといったらクレアラインぐらい でもあそこは無料化試験対象…まあ高速料金については先行き怪しい感じだけども どうしようかなぁ… − 弟がNEEEEEEEET化してはや8ヶ月目 働いてもいないくせにバイク欲しいとか言ってるし 最近じゃ12時過ぎまで寝てるとか(親が言ってた 以前、脱RO廃人した時に私は奴に言いました 私みたいになるなよ、と その時奴は、「ハンゲ(アラド)じゃけん大丈夫よ」と言ったのだが 今の状況はどうだ まさにRO廃人だった頃の私の生活そのものではないか ひたすらゲームに明け暮れ、明け方に寝て昼に起きる 夜になると友達がログインしてるのか、ボイスチャットしながらゲームに没頭 奴はヘッドセットしてるからわからないのかもしれないが 私の部屋に笑い声やら何やらが聞こえてきて気味が悪い 壁越しだから何言ってんのかわからないのが余計に気持ち悪い 私は夜更かししていたがボイスチャットみたいなはた迷惑なもんは使わなかったぞ ずっと声が聞こえてると段々イライラしてくるんだよ 仕方なくアンプのボリュームに手を伸ばす しかしお隣(大家さん)は早寝早起きなので、遅い時間にはこれが使えない… ヘッドフォンはずっとつけてると耳が痛くなるし どうにかしてくれ… − チリ地震の揺れ、ぐるり5周=自転速度も変化−東大地震研など - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100304-00000202-jij-soci この瞬間、遠い未来のカレンダーが書き換わったんやな…スペースオペラやな… じしんこええ… − 興がそがれたり集中力が切れたり○○○の邪魔されたりしてマジ最悪だよ 迷惑だからやめて欲しいわ… 親も何度も注意してんのにやめねーし…

03/03 '10 WED 今年は例大祭で完成版とな? 私が言うまでもないですが、新作は文花帖…っすか また金閣寺みたいな発狂モノが用意されているんだろうか。がくがく 緋風地星のキャラを追加して…全員出るとしたらステージ数どうなんの? そして前回出番のなかった魔理沙と霊夢と音楽隊(ボーカル含む)は… …Exパッチは?(NGワード − どこの誰とは言わないけど 以前iMiEVに試乗した時に「マニュアルなんてガチャガチャやるのはいかにも古臭え機械って感じ」とかのたまっておきながら 今度はCR-Z持ってきて「男のMT!」とか言ってるんだけど調子良すぎでしょ プレス関係者はこれぐらいでないと生活できないのかな… ていうかCR-ZはHVであってエコカーではないよね カタログ燃費25km/Lってフィット1.3Gスマートセレクションと1kmしかかわんないぞ そもそもあれって「電気式スーパーチャージャー」みたいなもんじゃないの?(イメージ的に 燃費向上というよりは出力向上…じゃない? まあ出力が上がれば加速にかかるガソリン消費量は減らせるわけだから結果的に燃費も良くなるか んで相変わらず例の人が欲しい欲しい言ってる… でも近場のホンダDにはMTの試乗車置いてないらしい それどころか展示だけで試乗すらないとこも… やる気ねーな! ところで既に納車されてる人もいるはずだけど、走ってるとこ見たことある人…居るのかな この島は田舎なのでブームが遅れて来るため、当分見ることなさそうですが − ひなぱちゅりー ひねりが無いのもつまらんので微妙に混ぜてみたら 雛が誰てめ絵になってもうた

03/02 '10 TUE ねむいーねむいねむいねむい 新製品にホイホイ釣られる私 店の人曰く「リピーターはまずおらん」だそうで どれどれ… 甘っ まんまグリコの味や…作った人よく頑張ったな だがしかし… だがしかし! おまけがついてなければグリコと呼べないのではないだろうか! >あくまでグリコ味だろ d そもそもランチパック高いよ よその店舗では爆売れしてたからって50個も発注して、私で買ったの4人目…(一人1個 なにげにランチパックって賞味期限が短いからこれは厳しい展開 他のコンビニはしらないけど、711の規定だと賞味期限当日の午前1時に廃棄しなければならない ということは、店頭に置いておけるのは入荷した日と次の日だけ 菓子パンは当日の昼ぐらいまで置いとけばいいのに。昼に買って明日食うって人はそんなに居ないでしょ… コンビニといえば、ローソンの系列(?)もカード作ったんだってね ポイントがポンポンたまるからポンタだって?ふざけたネーミングだぜ …でもローソンってEdy使えるじゃん? プリペイド式電子マネーで発行枚数ダントツトップのEdyがあるのに、わざわざ新しいカード使うやついるの… インタビューで「カードが増えて財布にかさばるのを抑えたい」みたいなこと言ってたけどやってること逆じゃね… しかしちょっと調べてみると面白い nanacoの発行枚数はEdyの1/5以下、利用可能店舗数は1/6なのに、月間利用数はnanacoの方が3割ぐらい多いとか Edyって持ってるけど使わない人が多いんかな あれ、でも711でもEdy使えるようになったのを考えたら、もしかしてもしかするのか? とはいっても、711で使えるようになってからまだ5ヶ月目か まあ確かに最近はポイントカード多い。昔のスタンプカードと違って、IC式のはかさばる バーコード式のでも厚みのあるプラスチックのカードが多いし、結局かさばる ペラい磁気カード式はかさばらないけど、折れたら終わる 総合的に解決するいい方法はないのか − いつも50%縮小サイズで鉛筆の紙目がわかりにくいから今日は100%サイズ ってこれはリアル鉛筆じゃなくて紙目鉛筆だからちょっと違うけど もっともこういうざらざらは以前汚く見えると不評だったんですがーがーがー… 私は好きなんだけどなぁ… また水彩色鉛筆風失敗っていうかねデジタル水彩だとうまく混ざってくれないっぽい…

03/01 '10 MON 親は数日前から聞いてるっていうけど 私は今日初めて聞いた。鶯鳴いてる もう春なんですね!やったー! でも来週寒いって天気予報で言ってるじゃないですか!やだーーーーー!! CR-Z欲しい欲しい言ってる人がいる 発売前からずっと言ってて、ほとんど毎日うわ言の様にCR-ZCR-Z言ってる… ホンダのなんかのイベントで招待状が届くぐらいの超お得意様 所有車はライフ フィット オデッセイと3車格制覇 会社の人には「全部下取り出して買えや」とか言われてるけど、奥さんがダメって言ってるらしい 昼買いに行ったら、いつもの店員が携帯変えたんよー!って嬉しそうに言ってた その人はDocomoだけど、別の人がauのCyber-shotケータイで自慢してきた いや私Sony興味ないから… いくらしたかって聞いたら、Docomoの人が6万でCyber-shotが5万だって… 端末高すぎじゃね…しかもCyber-shotはもう旧機種扱いでしょ… 高すぎる! なんで携帯こんな高いのよ 私もいい加減ボロくなってるから買い換えたいけど、機種変で5万とか6万もするようじゃ無理っす… しかもauってポイント全部使わせてくれないし ちょっとした悩み事 例によって例のごとく */ 納車されたらここやめてみ○カラにでも逃げようかな… とか考えたり… 納車されたら車のことばっかりになるのは目に見えてる そうなるともはや「東方のファンサイト」ではなくなるのではないだろうか 曲がりなりにも東方のカテゴリに入れてもらっているこのサイトで車いじりの話ばっかりしたって そんなん誰も興味ないだろうし… それならもうそういう専門のところでそれだけやった方がいいんじゃねって思うわけですよ 正直言って絵を描くのって好きじゃないんです私… 全然上達しない理由ってここらへんにあるんじゃないかなと思う今日この頃… /* − 水彩色鉛筆風にしようとしたら失敗した リベンジ…