09/29 '15 TUE
いやー
終わるかな―どうかなー
線画だけならまあ普通に間に合うと思う
トーン処理する時間があるかどうかは時間を見て決めよう…
ていうか普通みんな表紙作ってから本文描き始めるみたいだけど
うちは逆で本文できてから表紙作るのよね…
だって中身出来てたら最悪表紙適当でも本にできるからね
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ちゃんとやってますよ
昨日はしょっぱなのコマの作画で躓いて何もできなかったけど（
RES
＞ラジエターのエア抜き、燃料タンクの水抜き、そして息抜き。
メンテナンスは大事です。
あとアレね 抜くといえばね
手遅れの虫歯 なんちゃって
09/27 '15 SUN
原稿やらないととかいいながら
こんなことやってたりする
息抜きしないと精神の安定が保てない
まだ1ページしかできてないのに息抜きとはこれいかに
ちがうんですこれは注文してから届くのが遅かったせいで決して
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09/26 '15 SAT
未だに1ページ目が終わってないんだけど大丈夫ですか
1ページ目にぱちゅりーちゃん出てこないからやる気がでないのかもしれない（ネタバレ
やる気でろー…
ろーくん…ろーくん…
09/25 '15 FRI
やばいよー終わる気がしないよー
作っておいた話を元にしてコマ割りしたら奥付込みで本文17ページになってしまった
1ページ減らすか3ページ増やすかっていうところだけどページ増やして作業量大丈夫なのっていう
過去に1ヶ月で終わったためしがないことを考えると地獄が待っている気がする
−
RES
＞減光した現行の原稿。
いまのなし（意味不明）
そのままフェードアウトしてもいいですかっていう状態
とてもつらい
09/23 '15 WED
げんこう
げんこう…ｳｯ頭が
今年の本は完成しないか酷い出来になるかの二択になりそうな予感…
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09/22 '15 TUE
お久しぶりっ子
mineoの端末届いたからくそいも解約してきた
IS04買ったぐらいに契約して4年ちょっと使ったのかな まだそんなもんか
切り替えで詰まってイライラする生活ともこれでおさらばだ
MR03LEのタッチパネルもどこぞのGL09Pと違って反応いいし見やすくてよい
しかも軽い これでバッテリー12時間も持つのか（BTモードなら24時間
一ヶ月5GBで1700円 芋より圧倒的に安い
速度もモバイル用途としては十分出てるしまじmineo最強でしょ
GL09Pはモバイルバッテリーとして余生を過ごしてもらおう
それともSIMロック解除して遊んでみる？ 東名阪バンドぐらいしか掴めないけど
先月から立て込んでた数々の用事がようやくあと二つまで減りました
今日一つ終わって残り一つになります
…締め切り一ヶ月後じゃね？
やばくね
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通じないでしょこれ
RES
＞パチュリーさんが夏葵さんの家へ遊びに来たのかな？
遊びにというかもう嫁入り？もう帰らせないわー
＞ドバイタイヤは履いたことないですねー。
どうやら悪くはないようで。。。
海外タイヤもたくさん種類が輸入されててどれが良いのか（悪くない）のか
履いてみてのお楽しみ感もある昨今。
( ,,Ծ‸Ծ,,)
未だに雨きてないからウエット性能が試せないぜ
パターン的には悪くなさそうだけどNS-2の例があるからなぁ
595RS-Rが良かったのにオートウェイの取り扱い無くなっちゃったのがね（なんか販売網の関係で揉めたらしい
自分で交換できるなら気軽に履き替えとかもできそうなんだけど
( ,,Ծ‸Ծ,,)
09/20 '15 SUN
今日と明日は人が来てるから更新できないと思われますご了承下さい
しかしこのお知らせを見ている人は果たしているのかどうか
09/19 '15 SAT
ZT1000意外と悪く無いっすね
タイヤ自体の重さのせいかロードノイズも少ないし
はめるのに苦労したかったいサイドウォールのおかげかハンドリングもいい感じ
タイプはスタンダードだったけどコンフォートって言ってもいいのでは
今のところは☆4つぐらいあげてもいいかなって感じ
あとはウエットグリップがどうかな
−
09/18 '15 FRI
タイヤ交換してきた
うｎうｎ
これこそずっとネットで見てきたL952の姿だ
タイヤはZEETEXのZT1000にしてみた 安かったから
果たしてドバイ発のタイヤの実力やいかに（製造は中国らしいけど
ところでこのタイヤ交換するときひどく苦労してました
国産タイヤだとトレッドにワイヤー入れたりして強度を出すのが一般的
それに対し海外のタイヤはゴムを厚くすることで強度を出すんだとか だから国産の同じサイズより重たいらしい
そのせいで扁平率50の割にメチャクチャ硬くてチェンジャーが回らない場面が何回もあった
んでホイールバランスも1本だけin50out15とかいうはんぱないやつがありまして
かつて見たことのない長さのウエイトが取り付けられておりました おっちゃんもこれには難色
さて履き替えが終わったものの、おっちゃんがタイヤが信用出来ないとか言ってまして
ちょっとその辺ぐるっと走ってきてと言われたので走ってきたけど特に問題はない感じ
体感としてはロードノイズが少なくなった気がする 安定性とかは飛ばしてないからまだわかんない
高速走るのが楽しみですね
−
09/16 '15 WED
うううううううｎ
MAXのタイヤが届いたって電話来たからホイール積んで行きましょうかって思ったら
タイヤチェンジャーが壊れたから今日できなくなったんで日付改めさせてくださいって
はー
まあ家出た直後だったからいいけどさ…
がっくり
−
絵が描けねえ
09/15 '15 TUE
Great news!!
What!?
The DACIA SUNd(ry
Anyway…
VRがようやく退院しました
おかえり！
久々でペダル操作が最初怪しかったけどすぐ感覚を取り戻した
やはりMTはいいものだ
というかやっぱコルトってボディがしっかりしてるわ
乗ってて安心できる
在庫が心配されたRAマフラーも無事に見つかったようでよかった
不幸な事故だから手放しでは喜べないけど14万キロ使ったマフラーが新品になって戻ってくるとは
事故が起きて以来精神ボロボロだったけど車が帰ってきてやっと立ち直れそう
−
RES
＞新しいクルマをお迎えするといろいろ弄りたくなるんですよねぇ。
中古なら原状回復しかり、メンテしかり。
それがTANO*C
( ,,Ծ‸Ծ,,)
不満に感じたり不便だと思う部分が色々出てきて、なくなるまで続くっていう
エンジンの消耗品も交換したいところ
TANTOに空目
ぱちゅりーちゃんください
09/14 '15 MON
後席用のドリンクホルダーがないからつけました
といっても人乗せることなんてめったにないんですけども
まあ自分でも使うしいいんだよ といいつつもう一個着けようとしているやつ
今回は前後兼用で次の予定は紙パックが置けるのを取り付ける予定
使うかどうかじゃなくて装備を充実させたいという思いが大事
アームレストが邪魔くさいから外してたんだけどそれの固定用部品を再利用
しかしこのままではリクライニングさせた時一緒に傾いてしまう
中身が入ったままの缶ジュースでも置いてたら悲劇が起こること請け合い
しかしご安心下さい
アームレストをスイングするための加工がなされたボルトをちゃっかり再利用して回転するように加工しました
これでリクライニングしてもホルダーは垂直状態をだいたい保つことができます
動きをフォローするために錘も搭載（道具箱にたまたま余ってただけとも言う
今回見切り発車でかなりやっつけ加工したにも関わらず自己満足度の高い仕上がりになっております
思い通りに動いてくれるだけでもう満足しちゃった感が強い
−
09/12 '15 SAT
電圧計届いたからつけました
まあそれなりかな あんまり取り付けられそうな場所がなかった
これで不安から開放されますわ
−
09/11 '15 FRI
今日はあの日ですね
親父の誕生日
ていうか鬼怒川やばいね…寒い時期じゃなかったのが不幸中の幸いか
日本はどうなってしまうのか
ラジオずっとつけてたけど数分おきに同じ内容を繰り返すだけでなんか311を思い出して気が滅入ってきた
−
絵の描き方忘れそう
RES
＞出先でバッテリー上がりはホント困りモンですな…。
ウチは安もんリビルトバッテリーを車検ごとに交換するスタイル。エネごり。
ＣＣＡ測定できるテスターほしい。
あと、サルフェーション除去機能のあるバッテリー充電器も。効果が怪しいけど…。
(,,Ծ‿Ծ)♥(ヮ◠,,)
このご時世じゃ知らない人に助けてって言っても助けてくれなそうだしね…
ぼくは走行距離が多いから安心を買うため一応保証のあるやつにしております アテにできないけど（
車弄ってると欲しい道具がどんどん出てきて沼を感じる
サルフェーション除去機は使ってる人が言うには「効果ある！」らしい…
れみぱちゅください
09/10 '15 THU
とりあえずタブレットは復旧したけど絵かいてるじかんないのでとりあえず報告だけ
…またおかしくなったらどうしよう
09/09 '15 WED
なんか急にタブペンのストロークがおかしくなったと思ったらドライバがないとか出てる
最近調子悪いから怖いわ
壊れるなら原稿終わってからにしてくれ…
09/07 '15 MON
大変なことになったんですよ
出先でMAXのバッテリーがご臨終してしまいまして
それまでは普通に走れてたんだけどコンビニ寄って飯食って移動しようとしたら
「ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ」
マジか…マジか
人生初 自車のバッテリー上がり
電圧計をそろそろ導入しないとあかんなぁと思ってた矢先の出来事であった
VRみたいにセルが元気ないなぁとかいうのなくていきなりこれ
(ヽ´ω`)
ブースターケーブルも積まなきゃあかんなぁと思ってたんだけどね
はーーーーーーーーーーー
知り合いにケーブル持ってきてもらってエンジンをかけることはできたんだけど
次にエンジンを切った時が死に時になってしまうため、以前VRから下ろしたハイテックシルバーを引き取ってくれた人が
補充電しながら使ってるけどまだまだいけるでということでそれをまた使わせてもらうことに
まさかのエンストをやらかさないで済むのはATのいいところ
無事にそこまで自走してバッテリーを載せ替え帰宅 迷惑かけまくって死にたい
載せ替えたハイテックシルバーも5年以上使ってるやつだから万が一を考え新しいバッテリーを買うことに
カインズの地球一周バッテリーが安いから買ってきた パナのOEMらしいね
これ評価がけっこう分かれてるみたいなんだけどまあ保証ついてるしある程度は大丈夫でしょ
ちなみに突然死したGSユアサのバッテリー 一体何年前のものなのかわかりませんが
１ ０ ． ７ Ｖ
そりゃセル回らんわ…
完全に寿命です
載せ替えて戻ってきたハイテックシルバーは12.6Vありました
新しく買ってきたバッテリーは12.5Vありました
これが正常です
ちなみに新品のバッテリーに載せ替えた後試走したんですが
・アイドリング回転数が少し下がった（まあありえる
・パワーウインドウの動きが速くなった（まあありえる
・パワステが軽くなった（油圧PSなのになんで？
・ATの変速がちょっとマシになった（なんで？
後ろの２つは同じ体験をした人がいてそういうもんなのか…って
なんで？？？？
みんなもバッテリーの寿命には気をつけようね
−
09/05 '15 SAT
じかんがないらくがき
09/04 '15 FRI
あついぞ きょうはあつい
気温が安定しないから体調を崩す人が増えててよろしくない
VRにつけてたPNDをMAXに載せ替えてんだけど、電源をアクセサリソケットのUSB充電器から取っててケーブルがじゃまくさい
ふと調子悪くて外したOBDアダプタの存在を思い出して発掘してつけてみたんだけども
うんともすんとも
OBD12-RPなんだけど対応表にL95#SとL96#Sって入ってるんだよね
ダイハツ車の型式は基本形式にJB型エンジン搭載車が一の位に+2 4WDになると十の位に+1されます（どうでもいい情報
↑コペンだけ例外でJBしかないから+2されてない
アダプターが壊れてるんだろうか
VRが戻ってこないことには確かめる術はない
外す前に誤作動しまくってたから壊れてる可能性が高いけど
−
原稿まったく手付けてないですやばい
一回作ったネーム（文字だけ）全部消して作り直してる
RES
＞ちゅっぱちゃっぷすぱちゅりーさま！
なんと愛らしいサイズか
…実際にこのサイズ比であめ玉捕食していたら
顔面ベタベタになりそうやな
ハッ！まさかそれがお嬢様の罠…
手乗りサイズっていいよね…
胸ポケットに入れて連れ歩きたい
顔面ベタベタになったところをお嬢様が舐め回して綺麗にするプレイ
興奮してきた（
＞歳を取ると動体視力が衰えてな…。
ゲームが若い頃のように出来なくなるのじゃ。
ちゅっぱちぇぷすたべたい(*ԾㅅԾ)
車を運転して動体視力を鍛えよう（暴走
記憶力が低下してるのがつらい 弾幕覚えられない(ヽ´ω`)
ぱちゅっぱちゃっぷすは69万円になります
09/02 '15 WED
MAXに充電用USBポートを付けたいんだけど、古い車だからちょうどいい感じのものが売ってないんよね
よくあるスイッチホールにはめるやつ
なんかいい方法ないかねえ
やっぱ加工してつけるしかないのか
そんなことよりホイールをなんとかんしないと
09/01 '15 TUE
20分程度の間に何度も予定が変更されて何も出来なくてぉこになる様子
