07/31 '11 SUN
ガソリン高いからあんまでかけたくないなーとは思いつつも クルマ走らせたいという気持ちもあって複雑である まあ結局出てきたんだけども ブレーキクリーナー切らしてたからジュンテンドーまで出向いたらロング缶と2本セットのしかなかった ロング缶は取り回しが… しかし2本セットのやつ 1本の容量が確か560mlで、2本で880円 ロング缶が1本840mlで、1本398円… なぁんぞこれ 仕方ないからロング缶買ったけど G撃退用にはちょっと使いにくいな… − 最近マイクラやってるとたまにPC落ちるんだけどなんなの シャットダウンじゃなくて画面がブラックアウトする サーマルプロテクト作動するほど熱くなってるわけじゃないんだけど この手の落ち方はメモリかビデオカードか電源 メモリ逝かれるとリセットかかる確率高いからビデオカードか電源かな… やめてよね!あたいブル待ちなんだから!あと2ヶ月はがんばってもらわんと… HD7xxx系が出ればHD6xxx系が安くなってさらにおいしいんだけどな でもあれよねHD5870とHD6870って別に変わったもんじゃないよね 消費電力は6の方が低いけどね というか6850でもいいかも − ネタがないこともないが気力が無い
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07/30 '11 SAT
今日の疑問はプリウスに搭載されている1NZ-FXEと2ZR-FXEについて トヨタの資料によると、これはアトキンソンサイクルエンジンだということになっている アトキンソンサイクルはコンロッドがなんかごちゃごちゃしたリンク機構に繋がってて、 圧縮行程と排気行程でのピストンのストローク量が変化する これによって圧縮比:膨張比を変える リンク機構があるからクランクシャフトがピストンの真下になくてオイルパンがでかい 対してミラーサイクルは普通のガソリンエンジンと同じ構造 吸気バルブを閉じるタイミングを遅れさせて混合気を戻して圧縮:膨張比を変化させてる そこでプリウスのエンジン 内燃機関部分の写真はどう見ても普通の4ストロークガソリンエンジン… おいそれミラーサイクルエンジンちゃうんかと 先月出てきたデュトロの新型もアトキンソンサイクルって書いてあるけど実際はアレもミラーサイクル ていうかどっかの記事にバルブタイミング遅くして混合気戻してるって思いっきり書いてあった 圧縮:膨張比を変化させるための構造がまったく異なるものだから、アトキンソンサイクル=ミラーサイクルってのは… ちょっとおかしいんじゃないかね…考えた人に失礼でしょう なんなのトヨタグループ!? マツダの真似したと思われたくないから?マツダが考えた技術じゃないんですけど… そもそもデミオのミラーサイクルってほとんどミラーサイクルの意味がない設計らしいじゃん… 低速域がすげー痩せるからそれをなんとかして補わないといけないらしいけど、NAじゃそんなの不可能だもんね ミレーニアとかのはSC積んでそこを解決してて、プリウスはモーターあるからへっちゃら だからミラーサイクルを活かせるわけですね デミオがあんまミラーサイクル押してなかったのはそのせい? すかいあくてぃぶがんばれ 内燃機関の可能性を見せてくれよ… ※なお私の知識はネットや雑誌等で知ったことばかりなので色眼鏡程度に見ることをお勧めします − 【どうでもいい速報】10000ツイート突破 しかもすごくどうでもいいツイートで10000とか っていうか全然気付かんかった ちなみに今日で289日目らしい 早いのか普通なのか遅いのかよくわからんがまあ早くはないはず 廃人は一日数百ツイート余裕でしたなんでしょ?えっ4桁? ついったーこわいね − 旧車のカタログはやれどんな技術を使ってるだやれこういう機構を備えてるだっていう技術的なものがいっぱい載ってたよね ステッカーもいろんなの貼ってあったし EFI&DLIとかDOHCとかINTERCOOLER TURBOとかTWIN CAMとか16VALVEとか
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07/29 '11 FRI
きょうあつかったな… しかもジャブ連打みたいな暑さ 熱交換器が壊れて単なる送風機と化したスポットクーラーから出てくる風が熱く感じる これからもっと暑くなるのかな… ああそうそう やっぱり私はコッチ行くことにしたよ 私のふぉろわーさんはいくならちなみちゃんちっぽいからみんなとはお別れなんやな… 下のランキングに出てない絵が軒並み閲覧一桁多くて二桁でどんどん沈んでいく様はなかなか… でも昔のぴくぴくもこんな感じだったよね… ぴくさたんは鯖が重いのも原因なんだろうけど(あれぴくぴくも昔しょっちゅう落ちてたような ちなみちゃんは人が増え過ぎてゼリー嬢ちゃん大忙しみたいだし web拍手が目をつけてなんか始めたし そしてPiXA以上に話題に上がらないコミックル イラストSNS戦国時代はじまってしまうん? ああそうそうもう一つ JDNが7月でフリメサービス終了とか言いやがるからメアドinter7に変えました まあメール送ってくる人なんてたぶん居ないだろうけどもしなんかあったらってことで JDNで登録したとこ全部直してこないといけないな…めんどくせえ… − 今まで考え無しでお下げ書いてたけどこの向きだと右側はこれが正解だよな… なに?右向きしか描けないくせにだって? よくわかってるじゃないか反転万歳
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07/28 '11 THU
専門から同窓会と総会でろよってDMきてる でたくねえ… 誰だっけオチ確定じゃないですか 総会とかどうでもいいし… 私には誰にも知られずWWWの片隅でひっそり朽ち果てていくのがお似合いさ 3DS値下げ発表で一部の任天堂ファンが暴れているようですが そもそも3DSって3DS用ソフトだけど3D使いませんっていうズコーな開幕だったしなぁ… 値段もお子様が持つにはお高いってかWiiのほうが安いし+5kでPS3買えたし まあハード自体がどうこうってのは私は興味ないけど 「俺発売日に25kで買ったんだぞふざけんあ!」 っていってるのはなんかなって思う いずれ値段が落ちることはわかりきってるんだし、それを承知の上で買ったんじゃないの? そもそも救済措置も準備してるって言ってるじゃん… 自作erからしてみれば、そんなの自作erでは日常茶飯事だぜって感じだし 発売されたばかりのハイエンドパーツを買うのは、値段がこなれてから買う人よりも早くその性能を楽しめる、という 精神的優位も一緒に買ってるわけだからね 値段下げやがってなめてんのかクソァって怒る自作erなんていないよ(いやまあ居るかもしれんが まあゲームハードとPCパーツじゃちょっと事情が違うかもしれんけど ちょっと早すぎなんじゃねって感じもあるっちゃある 半年経ってないしなーそんなに売り上げ悲惨なのか こまる
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07/27 '11 WED
くそああああ ちゃんと見てなかったから赤っ恥じゃねーか! 会社でTCMの冊子カタログ見たらエンジン型式QD32って書いてある 日産ディーゼル製で乗用車にもかつて搭載されていたものだ (といっても三菱の4G15や4G63よろしく重機用に仕様変更されたものなので出力特性はまったく異なる おかしいと思ったわどう見たってコモンレール4本しか出てないもん なのでこれが正解          エンジン型式       排気量  パワー      トルク TOYOTA 7FD35   15Z(トヨタ製)       5204cc  63.0kW/2200rpm  280Nm/1800rpm  TCM   FD35T3S  QD32(日産ディーゼル製)  3153cc  44.0kW/2300rpm  189Nm/1800rpm なんだこのエンジン4G15MTより非力じゃねーか! といってもピークパワーの回転数が違うが(120kW/6000rpm・210Nm/3500rpm ネット出力かグロス出力かもわからんし 4G15 MIVEC Turboって長いけど4G15MTって書いたらマニュアル用のエンジンみたいだな(Z27AGはMTとCVTでパワーが違う − なんかニュースサイトの取り上げ方ってぴくぴく寄りだよね しかも大体間違ってるっていう(特にふたば関係のことが てか今までも結構アレな運営だったのになんで今更取り上げるのかなぁ 話題になってるから? うーんしかしどうしようかなぁ 結局何が一番困ってるかって、東方厨はこっちくんな的な空気がねぇ… 個人的には行くならPiXAかねぇアカウントあることだし…人は少ないし鯖も白目むいてるけど でもなんか中の人が急に鯖強化するっていきなりパーツ買って来てるしちょっと期待してみる というかちなみたんとぴくさたん仲良くて和んだ あと突っ込まれてたけどわたしゃ絵師なんて呼ばれるほど大層なモンじゃないよ − とりあえずためいきでもついて落ち着いてみるとしよう
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07/26 '11 MON
今日ねパレット積みでびゅーさせられたの TCMのリフトサイドシフトがクソだからむずかしいよ ってかなんでこんな非力なの トヨタの2.5トンリフトより非力なんだけど 気になったからちょっと調べてみる          エンジン型式   排気量  パワー      トルク TOYOTA 7FD35   15Z(トヨタ製)   5204cc  63.0kW/2200rpm  280Nm/1800rpm TCM   FD35   S6S(三菱重工製)  4996cc  64.7kW/2300rpm  284Nm/1600rpm 共に直6ディーゼルNA・渦流室式 なんでこれでTCMのリフトの方が非力だって感じるのかっていう 作動油ポンプが小さいのか? あの圧倒的な動作のもっさり感とパワーのスカスカ加減はかなりきてるぞ アクセルペダルの動きとスロットルの動きのリンクがなんか微妙だし サイドシフトがクソなのはアタッチメント取り付け部分にローラーがないせいもあるだろうけど それにしてもひどい もうちょっとちゃんと造ってよね! − だんだん整合性がとれなくなってきてぎぶあっぷした
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07/25 '11 MON
かみなり ひどかっ です 起きる時間のちょっと前からだったからまだよかったけど やはり定刻まで眠れないのはつらい 午前中限界ギリギリの居眠り運転だった あの騒動とうとう某所関係ないユーザーにも引火したみたいやね 時間の問題とは思ってたけど案外早かったな わたしゃどうしようかね 実はPiXAがオープンβ(といっていいのか)になった時に登録だけしてたけど あそこ運営やる気無さすぎだし鯖腐ってるし かといってtinamiは集レでカーチャン泣いてるし まあこっちはリニューアルで鯖強化するらしいけども ていうかねー今まででも元々居ないことはなかったにしてもだけど東方系の人がどう思われるかよね だいぶ嫌われてるからねー… 私が見てる感じだとtinamiに移住(or掛け持ち)の人がやっぱ多いけど どうなのかねー ついぴくだけで充分じゃねって人も居るけど ついぴくならアカウント登録せんでも見れるからね まあしばらく様子見か − NVIDIAの独自CPUコア「Denver」は2013年登場へ〜GTC Workshop Japan 2011で最新ロードマップが公開される - 4Gamer.net http://www.4gamer.net/games/126/G012690/20110722062/ 今更x86に入ってくるのは無理だと思うんだけどな ずっと頑張ってたVIAだって… もしくは今流行のAPUへ来るか やっぱ組み込み向けかなー − うーん
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07/24 '11 SUN
だらーん にちようびはなにもしないよ にちようびだもん ってかあつくてなんもしたくない あっ アナロ熊一部地域を除いて死亡したんだっけ テレビの廃棄が増えるのかな… 不法投棄だめぜったい あと試運転もやってきたよ 正直よくわからん(オイ 吸気音と排気音はちょっと変わったけど…あとバックタービンっぽい音が前よりはっきり聞こえる ブローオフつけてんのにバックタービン鳴るとかどういうことだよ! まあ見た目がよけりゃそれでいいんだようnうn それよりもタイヤのへたりを実感した 1速レブリミットから2速へ叩き込んだらホイルスピンする やばいなータイヤ…まあパワー出さなければ大丈夫なんだけどね − 中国版新幹線が脱線、2両が橋から転落 浙江省 - asahi.com http://www.asahi.com/international/update/0723/TKY201107230659.html コレの話題でもちきりだったね ってかありえないよね… まあ http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml 作った人間がこんなこと言ってんじゃあね… − ごめん描き終わったときはこれでいいかなって思ってたけど UPする前に見たらひどすぎてだめだった 背景は犠牲になったのだ…
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07/23 '11 SAT
やったーサクションパイプ届いたよ! 昨日の19時ぐらいに東京西ベース店通過とか出てたからこれは日曜日かなーって思ってたんだけど 16時ぐらいに届いた はええ なんかパイプの中に煤のような黒い粉みたいなのがいっぱいついてた ブレーキクリーナー吹いたら綺麗になったけど、26kもするんだからちゃんと綺麗にしといて欲しいな… 涼しくなるのを待ってから取り付け開始 19時ぐらい しかしここで想定外の事態 サクションパイプのタービン側が抜けない… ホースバンドがすごい嫌な向き(ラジエターファンのモーターの真後ろでドライバーが入らない ラチェット突っ込んで回してたけどバッテリーハーネスとラジエターファンのマウントが邪魔でほとんど振れない それでも頑張って小刻みに振って10分ぐらいかけてようやくバンドを完全に緩めることができた あとは力ずくでホースを引っこ抜く! 超硬いんですけどー!! 汗だくになりながらも無事にホース外しに成功 あとは取り付けるだけ ってかホースバンド大だけ頭がマイナスなんですけど! こういう時ビット取替えタイプのドライバーは助かる タービン側とエアクリ側が終わって、次はブローバイのホース それができたら最後にブローオフを取り付けておしまい が、なんかうまくちりが合わない インテークパイプ側のホースの角度とサクションパイプ側のパイプの向きが微妙に合ってない感じ うーん まあサクション側は過給圧かかるわけじゃないから少々は大丈夫か というわけで完成 これで見た目だけは一丁前仕様 エアクリ?改造してあるからいいんだよ なんなら赤塗装でも…めんどくさいね まだ走らせてないどころかエンジンすらかけてないから後で走ってくる − PCクリニックやってたら時間がなくなったと言い訳してみるテスト
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07/22 '11 FRI
朝は涼しいなと思ってたのに2時間ぐらいしたらいつも通りだった 聞くところによると関東の方は随分気温が低かったらしいね 自分で書いておいてなんだけど聞くところn(ryとか腹パンしか思い浮かばn 暑いのになぜ倉庫内で機材組んで仕事しなければならないのか 倉庫の入り口は全開なのに謎の力で外と断絶されてるのか一歩入ったら別世界級に温度が違う その中で荷物積み付けしてるからフォークリフトの排気やらホイールローダーの排気やらで室温マシマシ 暑いけんあんま吹かさんといてやって言われても荷物抱えてたらフルスロットルでないとマスト上がらんよ… さて来月頭にまた船積みが控えているとかいう話… 暑さ対策が対処療法過ぎるんだよなぁ 建物自体に換気する設備をつけろっての 首に氷巻いたって1時間で全部溶けちゃうっての 1時間交代だった頃ならまだしも今は2時間交代だからな… 人数足りないから アホかと 減らしたのあんたらだろ − びしっ ネタがかけないときは直立に限る
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07/21 '11 THU
眠くてしぬ 仕事中に倒れるんじゃねえかってぐらい眠くなった なのに帰ってきて横になっても眠れないっていう もうだめだ #konomamanebusokudeshinu 日本語ハッシュタグが実装されてからこのタイプ見なくなったね ってか日本人大喜利ばっかやってるし既にみんな飽きてきてるっていう − スバル WRX 次期型、1.6リットルターボでラリー復帰か - Carview http://www.carview.co.jp/news/0/150159/ まじでー ていうかテンロクで300PSってどうなってんだやべえ 富士重がんばってんのに自工ときたら… 自工って20年ぐらい後にはなくなってそうだよな… 他のとこはそんなに不安材料無いし ていうかリコール云々よりGDIで自爆したダメージがでかかった あれ実はハイオク入れなきゃいけなかったんだよな レギュラーだとあっというまにカーボンが溜まる あとオイル管理 車検でしかオイル交換しないような人間もいることを想定に入れていなかった自工の壮絶な自爆 GDI!GDI!G・D・I! あとGDIばっか言われてるけどD-4のことも忘れないでね GDIやD-4が抱えていた問題をDISIはどうやって解決してんのかが知りたい − (白目
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07/20 '11 WED
あんまり涼しくないね 台風が通過した後って涼しいっていうけど >そもそも広島は通ってない d 私の横にとめてる人の車がデュエットからパッソブーンになった 正常進化すぎる ブーンならストーリアだろって?中身一緒だからキニスルナ でもその人ブーンって言っても誰にも通じないからパッソって言ってる(現場だと私しかわからない まあそもそもデュエットとストーリアだって…ねぇ クルマ好きならストーリアX4の存在があったからストーリア>デュエットの確率は高い じゃあブーンX4はどうなんですか! >マイナー車種です なあにVRも似たようなもんだよ ベース車種がそもそも知名度低いあたりが 競技車輌としてはブーンの方が優れてるかもしれん エンジンによる絶対的パワー差ははあるけどあっちはAWDだしね まあブーンX4もう生産してないけど VRもクソな年次改"悪"重ねるぐらいならもうカタログから消してしまえよって思うわ 自工の社長まじでどうかしてるわ − 昨日あんなこと書いておいてなんだけど、アクセス解析CGIが動いてないことに気付いた 日付的にCGIをばーぢょんうpした時から動いてない 手動でCGI叩くとログ吐いてるから設定ミスとかがあるわけじゃなさそう… と、ふと埋め込みタグ見たらCGI叩くスクリプトのパスがとんでもないことになっとる 説明書のをコピペしたままになってて存在しないサンプルURIを毎回叩いていた… なあんだこれじゃ動くわけねーじゃん私ってほんとバカ ………… ? 動いてないよ なあんぞこれ 〜この間2時間近く無駄にあれこれつつき回す〜 ここでふと思いついてスクリプトファイルにアクセスすると500エラーが出る ?? これは もしかして JavaScriptがCGIとして読み込まれているのではなかろうか httpd.confにハンドラ追記してみる 私これ弄るの嫌いなんだよね下手に弄ると鯖起動しなくなるし AddHandler application/javascript .js 鯖再起動 うおっ こいつうごくぞ まさかCGI周りの設定じゃなくて鯖の設定のせいで動いてなかったなんて… やられた − 頭が回らなくて描こうと思っていたネタがスポイルされてた
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07/19 '11 TUE
台風とはなんだったのか 17日時点:「これは久々に来るんじゃね?」 18日時点:「明日帰れるかどうか微妙じゃねー」 今日:「やっぱいつもとかわらんかったね」 最近の広島の台風事情、来そうで来ない 吹きそうで吹かない 台風対策が毎回空振りに終わる結果が続いております まあ来なけりゃ来なくていいんだが無駄な努力感が半端ないのがなんとも ていうか朝が一番酷かったな その一番酷かったときに山登りさせられたんだけど まあ日本海や太平洋と比べたら瀬戸内の波なんて細波だろうけど 一昨日の穏やかな海がこうなるんだから私たちにとっては怖いわけで − 定点観測さん終了なの AKYU'Sがなくなり定点観測がなくなり もはやCGアンテナサイトは時代に必要とされなくなったのか 廃れた一番の要因はpixivだろうけど うちもpixivが流行りだしてからPV/dayはどんどん減っていったのを実感してる そしてそのpixivはあの体たらく pixivなかった頃はアンテナサイト頼りに画像を探してたけど見る方としてはあの時代が一番楽しかったと思うよ なんかそう言ってると音楽系アンテナサイトみたい 音楽系アンテナサイトもよく利用したもんだ(ゲーム曲アレンジ集めで それもカスラックの暗躍や同人音楽の成長で虫の息になった(後者に関してはCDにして売る人が増えてDLフリーが無くなった こうしてみると私はインターネット黎明期を過ごしてきたんだな… 未成熟なコンテンツも多かったけど、ひたすらリンクを辿っていくだけでも楽しかった 今みたいに情報が氾濫してなかったから、必要な情報ひとつ探すために多くのサイトを渡り歩いた… しかしうちも定点観測さんがあったおかげで踏み止まってたけどこりゃいよいよ開設当時ぐらいに戻るな こめんとへっちゃうさみしい>w<;;;;;;;; なんてね まあでも最近思うんだよね こうやってサイトちまちま更新しなくてもツイッターとついぴくだけでも別にどうにでもなるんじゃねっていう ただ誰しもがツイッターやってるわけじゃないってのが難点でもある pixivやめてpixaあたりにでも移動するとか(出来てすぐアカウント取って以来放置してr 来月でここも5周年だけど区切りとしてはちょうどいいのかもしれんね 某所からも身を引いたことだし… このサイトができるきっかけだった場所から身を引いたのと時を同じくしてサイトの存亡について考える それはまるで数奇な運命のようn(おいばかやめろ 正直な話、ここの更新がなければもうちょっと身軽にはなれる面はある 更新しなきゃ!っていう強迫観念にも似たものは確かにある ただねーやめるとなると絵を描く理由がなくなるから絵描くのもやめちゃうかもしれないね 描くのは好きじゃないけどやめたくないっていうなんともめんどくさい奴 あっ、今回いつもと違ってメンヘラ症状でてやめるやめる詐欺をしているわけじゃないので悪しからず 今後について考えているだけですよ 主体の異なるSNS二つ掛け持ちしてツイッターやっててチラシの裏サイトもやってるとか書いたら精力的に見えね? 実際はSNSは半放置だけど(落書き置き場とパーツレビュー置き場状態だし ていうかみんカラって登録なしでも見れるからSNSって感じしないよね(見るほうにとってはありがたいけど どうしようかねぇ − 最近こういうの描いてないからうぼあってなった
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07/18 '11 MON
三連休おわっちゃうよおお 次の祝日は9月か長いな ブクブク ところで台風どうなるん? この島に接近する時間が微妙なんだけどうちらちゃんと帰れるn? 仕事場に缶詰とか嫌よ そういやなんか某所が水面下で激しいバトル繰り広げてるねー いや戦ってるのはブーメラン投げてる方だけかな 全部自分の後頭部に刺さってるように見えるけど 私は別の某所の住人なんで私の落書きの転載は別に構わないけどあんなアート()風にされるのだけはゴメンだよ いないと思うけど自分の物のように扱うのもね − 間に合わないの確定だったから続きは明日に 夏ゅりー普通版だから期待しないでくだち ガクリ
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07/17 '11 SUN
暑いのは台風のせいかね ほんまもてんでよ アルフォートでろんでろんで超ショックなんじゃけど あーカキ氷くいてえ 昨日作ったハーネスをクルマに取り付けましたよ スパイラルチューブを買いに近所のコメリへ行ったけどほんとあそこ品揃え微妙 そもそもコメリは園芸や農業よりの店だからな…やはりジュンテンドー最強 配線はセンターフロアのマットの下に適当に潜り込ませておいた 電流の向きを合わせたかったんだけど、車輌側のハーネスにテスター当てたら2極どっちも0Vってどういうことなの イグニッションスイッチACCでもONでも0Vでボディアースと抵抗測ったらどっちも0Ωってなんなの もしかしてイグニッションの瞬間しか電気流れないのか ならそんな気にすることないか というわけでスイッチ設置完了 見えない場所に設置しようかと思ったけどまあそこまでしなくてもいいかなって クルマ盗もうとしてんのにここ開けて配線調べるなんてやるようなマヌケもおらんでしょう リングギア痛んじゃうなぁとか思いつつ動作チェック もちろん意図したとおりに動いてくれました サイドブレーキを引かないとキーが抜けない親切(?)設計 あとはスイッチの動作を書いたものを貼り付ければそれっぽいかも DISABLE    ENABLE   BYPASS みたいな感じで(上から順にエンジン始動不可 クラッチスタート有効 クラッチスタートキャンセル でも円形に切るとか…厳しい − 背景までやるつもりだったのにできなかった 糸冬
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07/16 '11 SAT
久々の洗車とコーティングの手入れ ボディにまったく艶がなかったからな… ホイールもブロンズじゃなくてよくわからんくすんだ汚い色になってたし 車がきれいになったから久々にみんからの写真変えようと思って島の中走ってよさげな場所を探してきた 海を一緒に写したかったんだよね ということで島の奥の方で海沿いのガードレールがない場所あるからそこまで行こうと思ったらなんか行けなくなってた 一部の住民の間で有名な心霊スポットもこれじゃ行けない こわいのきらいだからわたしゃいいけど 仕方ないから気付いたら潰れてたホ○スアイランド方面へ クルマなんてほぼ通らない場所なので道幅員減少地点手前の端っこにクルマを止めた ガードレールが邪魔す… このアングルから見るとワイトレ入れたくなる気持ちがわかる 特にリア スペーサーなしだと…OFF+25ぐらい?いやいや… 海だけ写した写真 → http://twitpic.com/5qz1s8 あとはハーネス作ってた クラッチスタート回路をいじいじしてキー2本ないとエンジンかからないようにするの 安上がりな簡易盗難対策 今思ったけどACCて書いて歩けどACC電源じゃなくてキーがACCの位置で通電するって意味なんだよな 他になんかなかったんかいな私 − 夏ゅりー ・帽子 ・ノースリーブ ・ワンピースがちょっと短い ところでこのバリアントうまく筆圧コントロールできればoCで使っていたペンみたいに使えるかも ところで夏ゅりーって夏葵+ぱちゅりーみたいでhshs
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07/15 '11 FRI
あーめんどかったBBQとかしなくていいっての 肉嫌いだっての 野菜全然焼かないしっていうかキャベツとたまねぎしかないし… まあ今年は暴れる人がいなくて良かったけどね ところで今年のウチの畑なんか変なんだけど 奇形野菜というと5年前の大根を思い出す − 心の叫び
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07/14 '11 THU
なんかすげえ暑かったな でもこの辺の暑いなんてたかが知れてるんだよな…32℃とかそれぐらいだし それはそうと免許の更新の受付に行ってきたよ 昨日帰る前に行かせてくれって言ってたら今朝寝坊できたのにマジもったいないことした 一旦いつもの時間で会社行ってから警察署行ったもの そして講習は8/10か8/24のどっちかになった 一ヵ月後かよ! 免許の期限切れるけどいいのかって聞いたら講習の日まで大丈夫らしいね 一安心だけど行くの忘れたら死ぬ クルマ乗れないとか生きてる意味がない ていうか明日会社で恒例のBBQだよマジめんどくせえ 肉食わないし酒も飲まない私にとっては非常にどうでもいいイベントだ… − バリアント追加してみた こんな慎重に線引くより勢い任せで描いた方がよさげかもしれん
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07/13 '11 WED
私の免許証の期限 あと二週間 受付できるのが月曜日と木曜日だけ 来週の月曜日は祝日 4年前に違反やっちゃってるから講習あり 講習は受付から後日、人が集まり次第水曜日に行う これ無理ゲーモードじゃね? どうすんのよ 一応沼田行けば土曜日と祝日以外はできるけど遠すぎて行きたくないから最後の手段 船積み終わったら行かせてくれるつってたのに… 絶対忘れられてるわ… 我が家の冷蔵庫の最後の勇姿をここに収めておこう ひどい手振れだが謝らない そして物が多すぎな我が家の台所 日立の型番なんだか忘れた(見に行くのめんどい 一度霜取りセンサーが逝かれてる(たぶん過去の日記のどこかに当時の記述がある 2001年製なので今年で10年目ですか こういう白物は10年以上は普通に使えるもんだと思っていたが なんで買い換えるかっていうと、フリーザーがおかしくなってしまったのだ ある日氷を出そうとトレーを引っ張ったら、ガチガチに凍っててとれない(トレー自体が開かない 最初は氷のとこだけだったのに、次は横の冷凍室まで開かなくなって最終的に全部開かなくなった はじめのうちは製氷用の水を抜いたら固まらなくなってたけど、そのうち何もしてないのに固まるようになってもうだめだと おかん怒ってたぞ 「日立ははぁええわ」 次の冷蔵庫はもう購入済みで明日届くらしい メーカー? プラズマクラスターの例のマークが何よりの目印… − 写真写りが悪いわたし
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07/12 '11 TUE
お茶を凍らせて保温バッグに入れて持っていったら帰ってくるまでに全部溶けきらずに残った すげえ 昨日はすぽーつどりんこ凍らせて持っていったけど半日で全部溶けた やっぱり糖分があるとだめね 最近の自動車CM腑抜けすぎだろ(何度目? 燃費燃費うっせーよ 最近ので面白いのってカクシカさんぐらいだろ 我らが三菱はそもそもCMほとんど流してないしな(そもそも車種がry CMは神といわれた三菱ももはや 昔はよかった(白目 http://www.nicovideo.jp/watch/sm6077658 今時ファミリーセダンのCMでこんなかっこいいCMがあるかね ないでしょ 「ハシルコトヲアイシツヅケタイ」 「The Heart of Sports.」 ファミリーセダンのCMで使うキャッチじゃねー だがそれがいい ていうかキャラバンの到着がBGMのCMは全部かっこいい(オイ − 顔だけ描いてあー何も考えてねーなってのはいつものことです
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07/11 '11 MON
この時期の船積みは死ぬ 倉庫内は蒸し風呂だし外はかんかん照りだし もっとこう簡単な方法はないのかと ていうかバラ荷で出せりゃソレが一番楽なのに まあ今日は昼ごろから雲が多くなって助かったけどさ 帰ったら荷物届いてた KT1型サンバーのイグニッションスイッチ キーホルダーまでそのままついてるし… キーのタブにはSUBARUのロゴ こういうの買うと大抵刺さってるのスペアキーなんだけど珍しいね それにしてもなんともシンプルなスイッチ 最近のクルマだとステアリングロック機構があるからどうしてもコラムに寄生する構造になっててゴテゴテだからね さて端子が5つ出ているけどどうやらファストン端子っぽいから細工なしで使えそうなのは嬉しい 導通も調べておこうね こうしてみるとなるほどなって感じがする 普通の車だとONでインジェクターとかに電源行くもんね ってKT1サンバーは2バルブのEK23らしいからキャブか… しかし本当は三菱車のがなんかないかと思ったんだけどなかったよ コラムに寄生するタイプならあったんだけどねぇ ていうかアイデア一つでExcelなんでもできるな − ぐでー
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07/10 '11 SUN
おかんを美容院へ連れて行って 帰ってきたらワイパーブレード届いてたよ 梅雨明けたってのにね… いいもんどうせそのうち変えるものだからいいもん キーシリンダーKONEEEEEEE と思ったら 西濃は土日の配送は基本的にしないんだった おrz − コメントからネタいただき 信頼と実績のお下げ鉄壁ガード
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07/09 '11 SAT
湿気がひどすぎ ただちにカビが生えてもおかしくないレベル まじで除湿機ほしい でも今はそれどころじゃないのよー ほしいぱーつががが サクションパイプかビッグスロットル買いたい サクションパイプは26kぐらいでビッグスロットルが22kか37kか 15kの差はなんなのかっていうと、ショップの違いと22kの方が純正+2mmで37kの方は+2.5mm 断面積は1734.0mmと1771.1mm 純正が1589.6mm 純正比だと+144.4mm(+9.0%)と181.5mm(+11.4%) 果たしてこの差がどれだけ効いてくるのか… わかんないよね うーん… まあチューニングってのは結局はトータルバランスだからここだけ変えたらパワー上がるってわけじゃないもんね 色々いじってるけど最終的にはECUやらないと本当の底力は出せない(VRは特にトルクモニタリング関係とスロットル制御 給排気全部やったら書き換え逝ってみようかなと思ってるけど 残る給排気系は in エアクリ サクションパイプ エアクリは別に今のままでもあんま変わらん気もするけどサクションは見た目的にも変えたい ex. キャタライザー エキパイ マフラー キャタライザーは純正で2個ついてるのをメタキャタのシングルにする エキパイはフロントパイプから既に終わってる形状だから全交換 フロントパイプがキャタとセットでキャタから後ろはマフラーとセットになる 取り付け込みで20万ぐらいかかりそう…ガクリ このあたり 一番パワーダウンの原因になってるのがタービンより後ろだって言われてる 車輌状態にもよるけど前交換後ダイノパック計測でノーマル144PSだったのが165PSまで上がったというデータもある… これ以上になるとインタークーラー+タービン+インジェクターになって大変なことになる さすがにそこまではちょっと やってみたいけど金銭的にキツイ ちなみに某チューニングショップのフルセット(吸気パーツは出してないから吸気系はノーマル)で215PS出るとかどうとか… さすが元々200PSで出すつもりだったというエンジン…どんだけ枷が付いてるんだか − Corolla + Miku - Hotdog http://www.youtube.com/watch?v=sIxI1eB2-vo なんぞこれ… − なんつうか 節電レースっていうか国民総ガマン比べ大会になってね?(どうせお偉いさん方は参加してないんだろうけど
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07/08 '11 FRI
やっとしゅうまつだよ 蒸し暑くて死んだよ 終業1時間ぐらい前から足に力が入らなくなってきて立ってるのがやっとっていうね おまけに最後の最後でボロくなってたフレコンのバンドが切れるし 倉庫の入り口の段差を乗り越えようと少し縦方向に振動が来た瞬間バツン! あーあって感じ ヤバイなーとは思ってたけどまじで切れるとは まあ出荷先で切れなかっただけまだマシか… ナニコレー ここ広島なんですけどー − ばたんむきゅー
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07/07 '11 THU
きょうはたなばたらしいな でも地方によっては8月らしいな ていうか天気悪いし なーんもみえません 梅雨だからしかたないね しかたないね 九州梅雨明けたのに中国はまだなのかよクソァ いい加減ちゃんと洗車したいわー… − くらくてよくみえないあせあせ
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07/06 '11 WED
起床 あれアラーム鳴らなかった? もしかして寝坊した!? 5:49 はぁ!? 目が覚めた原因 バタン ザッザッザッザッ ガタガタッ コトン ザッザッザッ ガチャ バタン ドンドンドンドンドン ガチャ ガタガタガタ ザッザッザッザッ 以下略 大家さんがなんかごそごそやりよる 早起きなのは構わんけどこの時間にゴトゴトやんのはさすがにどうかと思うわ 窓全閉なら目が覚めることはなかっただろうけど夏やで今 拷問過ぎるわ 私の部屋マジで場所が悪い − らくがき
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07/05 '11 TUE
なんかやけにのんびりしてると思ったら船積み伸びてたらしいな… まあ7日天気微妙っぽいからまあ助かったかもしれんね ってかさ私未だに免許の更新行ってないんだけど 親分にはだいぶ前に言っててこの船積み終わったら暇になるから行って来いて言われてたけど もしかしたら忘れられてる可能性がある 期日は27日だ まだ余裕はあるが…まさかのミステリーってこともあり得る 明日もういっぺん言ってみるか… − ホイールローダーの古いのがドナドナされるつうのに燃料満タン入れられててうわぁって 勿体無いから新車に移し変えようって ちょっと乗って来いって言われて乗って走り出したはいいがなんかおかしいぞ これ スプリング錆びててアクセルペダル戻んねえ 手でペダル引っ張らないと戻らない 幸い手動3段ATだから1速にしていれば速度は出ないしインチングもあるから平気だが怖いもんは怖い AT車だと勝手に変速してどんどん加速していくんだから怖いよなぁ やっぱりMTがいいね 話がそれた さて新車の方だが 最近は重機でも電子制御がすさまじいね いたるところにハーネスが通ってるし運転台もスイッチやインジケータがいっぱい こりゃうちみたいなところじゃ長持ちはしなさそうだな… ハイドロシフトとかすぐぶっ壊れそう − ネタが出なかったかららくがき
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07/04 '11 MON
なんだあの雨は…たまげたなぁ 去年の7月にも豪雨でえらいことになったことは記憶に新しい あれの再来なるかと思った またトンネルの中がびしょびしょだよぉ… 大雨降ると元々上に池だか沼だかがあった場所だそうで、水が抜けてきて当分乾かないのよね… 去年の豪雨の後は一ヶ月ぐらいびしょびしょのままだったし − おはようこんにちわこんばんわ よく知らなかった頃LEDのLはLuminusのLだと思っていた夏葵さんです だいぶ後に調べて直訳しただけじゃねーかってズコーってなった夏葵さんです 発光ダイオードとLEDが別物だと思ってる人がいるらしいな… 最近は投光機もHIDやLEDがあるんだね HIDのやつウゲェってぐらい高いけど なんでもかんでもLEDにしやがって LEDの欠点わかってて使ってるんだろうか 超寿命 高輝度 省電力といいことばっかりのような言い方をするが 照明として使うには致命的な弱点があることをわかっているのかどうか 照らしている方向しか見えないんだよ LED懐中電灯とかスポットライトみたいな感じになるでしょ? 光が当たってないところはほぼ真っ暗 これでは照明代わりにゃならないでしょう 代表的なのが某HVのヘッドランプ 確かに明るい が 光が照射されている範囲の外は真っ暗だ HIDやハロゲンヘッドランプは照射された部分の外側にもある程度の明るさがある はっきりいって歩道を人が歩いていてもわからない かなり接近してうわっ人いた!みたいな感じ あれ絶対危ないよ その辺ちゃんと改善してから製品化したほうがいいんじゃねえのかねぇ… あと最近多いLEDテールランプもね 後続車両のドライバーの目潰す気かっつうの 光軸なんとかしろっての − えっちでーでーだど的な
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07/03 '11 SUN
ところで私の部屋っていうか私が今座ってるここは未だに電気カーペットが敷きっぱなしになってるんですけど いやもうつけることはないんだけど、カーペットはがすと下はタイルカーペットで これ肌触り最悪なのよね まだこのカーペットの方がマシっていう… 去年敷いてたミニ畳はカビはえちゃったしな… 去年の冬になる前に剥いで半月ぐらい置いといたらカビた 11月に半月でカビるとかどういうことだよこの部屋おかしい − 猫耳にしろっていわれたからやってみた うむ
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07/02 '11 SAT
やーやー 3ヶ月振りぐらいに広島行ったよ ※以前言った事があるけどこの島の住人の「広島行ってくる」は「広島市内へ行ってくる」という意味である  ちなみについったーでこれをpostしたら広島在住の面々(NOT島)から何それ怖い的なリプが来て私は悲しみが鬼なった 無料化実験終わる前に行っておこうかと思ってたけど結局行かず終いだった 今日? リッチに上通って行ったよ 往復700円で快適走行できるんならまあいいかなー的な しかしほんとくるますくねーな! 全然走ってなかったよ でも下の道は工事のせいで渋滞だったらしいね 今日はたまたまガソリンが残り少なかったしあんま寝てなかったから上走ったけど正解だったらしい ていうかガソリン結構ギリだったしね GSで撮影 あとちょっとで700キロだったおしい これで42L入ったからリッター17弱 あと50キロぐらいしか走れなかったことになるね 180PSぐらいのターボ車がリッター17前後ってすごくね?(17こえたことあるよ! やっぱり三菱のターボは世界一だねぇうnうn − ぎゃーてーコラの口が可愛かったから使ってみたかった 反省はしていない
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07/01 '11 FRI
一年半分終わったね(棒 新車だよー コマツのWA100 あれクボタにもWAなんとかって型番があったような −
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